Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты подсчитали, сколько нужно платить по «Семейной ипотеке» в 2024 году

Продление в России «Семейной ипотеки» по ставке до 6% до 2030 года предполагает, что программа будет способствовать улучшению демографической ситуации в стране. Эксперты подсчитали примерные суммы ежемесячного платежа и какое жилье можно за эти деньги приобрести.

  

Фото: © Анна Зеленская / Фотобанк Лори

 

Напомним, что по этой программе доступно кредитование на сумму до 12 млн руб. в Москве и Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях. В остальных регионах сумма вдвое меньше — до 6 млн руб. Более крупную сумму можно получить с помощью комбинированной ипотеки, но выше лимита будет действовать рыночная ставка.

Аналитики Циан подсчитали, что при лимите в 6 млн руб., первоначальном взносе 20% и сроке кредитования в 30 лет в регионах под условия «Семейной ипотеки» подпадает 92% студий, 80% однокомнатных и 45% двухкомнатных квартир.

В столичных регионах с учетом лимита в 12 млн руб. и аналогичных условий можно рассмотреть 96% студий, 83% однокомнатных и 60% двухкомнатных квартир.  

Руководитель Циан.Аналитики Алексей Попов полагает, что по итогам 2024 года доля «Семейной ипотеки» в среднем по стране увеличится до 70% против 50% в первом полугодии. Доля комбинированных кредитов, по его мнению, будет невелика из-за дорогой рыночной ипотеки и ужесточения оценки потенциальных заемщиков.

В среднем, по расчетам экспертов, пользователям кредитов придется ежемесячно платить 36,1 тыс. руб. в месяц в регионах с лимитом в 6 млн руб. и 72,3 тыс. руб. — в столичных агломерациях. 

Заместитель руководителя ипотечного департамента федеральной компании «Этажи» Татьяна Решетникова оценивает долю «Семейной ипотеки» в регионах в 28% — 30% (при наличии других программ льготного кредитования).

При этом ежемесячный платеж по «Семейной ипотеке» при средней стоимости 1 кв. м на рынке новостроек в России в 132,4 тыс. руб., по ее подсчетам, будет около 22,2 тыс. руб. за квартиру площадью 35 кв. м и 31,7 тыс. руб. — за жилье площадью 50 кв. м.

По мнению партнера SRG Максима Русакова, при действующем лимите в Москве ипотека покроет от 50% до 65% двухкомнатной квартиры площадью 60 кв. м.

«Если остальное добавить из накоплений, — подсчитал он, — то при ипотеке на 15 лет платеж составит 101,3 тыс. руб., а на 20 лет — почти 86 тыс. руб.».

По словам эксперта, для покупки «двушки» в Московской области в среднем будет достаточно кредита в 10 млн руб., а ежемесячный платеж по нему соответственно будет равняться 84,4 тыс. руб. и 71,6 тыс. руб.  

Руководитель бизнес-направления «Ипотека, страхование и сделочные сервисы» платформы Авито Недвижимость Артур Ахметов уточнил, что средний заем по «Семейной ипотеке» в стране составляет 5,6 млн руб., в Москве — 9,5 млн руб., в Санкт-Петербурге — 7,1 млн руб.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: Правительство допускает возможность пересмотра условий «Семейной ипотеки»

Эксперты: в регионах с расширенной «Семейной ипотекой» только 5% новостроек подошли под условия программы

Эксперты оценили спрос на новостройки в регионах, которые попали под новые условия «Семейной ипотеки»

Эксперты: каждый третий кредит на ИЖС в 2024 году выдан по «Семейной ипотеке»

Эксперты: «Семейная ипотека» вернулась в 2018 год

Никита Стасишин: С новыми параметрами адресность «Семейной ипотеки» повысилась

По поручению Президента «Семейная ипотека» продлена до 2030 года

Крупнейшие банки остановили выдачи «Семейной ипотеки»

«Семейную ипотеку» под 6% могут распространить на жителей малых городов, регионы с низким уровнем строительства и ИЖС

Эксперты: покупатели жилья в столице начали переходить с льготной ипотеки на «Семейную»

Эксперты: спрос на «Семейную ипотеку» удвоился

+

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

 по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

  

   

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

  

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

   

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

     

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках