По оценке вице-президента Банка ДОМ.РФ Игоря Кузавова, которую приводит портал IRN.RU, повышение ставки на 1 п. п. снижает спрос на ипотеку на 10%. Но, поскольку 80% — 90% кредитов на строящееся жилье выдается в рамках льготных программ, они и поддержат рынок.

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

Ипотека на вторичном рынке уже в этом году «сложится чуть ли не вдвое, процентов на 40% — наверняка», убежден топ-менеджер. Поэтому часть потенциальных покупателей вторичного жилья переориентируются на новостройки, полагает он.

По прогнозу Игоря Кузавова (на фото ниже), в сегменте ДДУ число ипотечных кредитов в итоге сократится примерно с 600 тыс. в 2023 году до 500 тыс. в 2024-м. Замедление будет, признает он, но «не такое уж значительное». Тем более, если учесть, что спрос на ипотеку в III квартале был откровенно ажиотажным.

Фото предоставлено пресс-службой Банка ДОМ.РФ

Ключевая ставка влияет и на стоимость проектного финансирования. Но здесь все зависит от объема продаж и, соответственно, количества денег на счетах эскроу.

Сейчас же, как сообщила на Девелоперском форуме ассоциации REPA заместитель руководителя департамента по работе с корпоративным и финансовым сектором Совкомбанка Ирина Евстратова, благодаря ажиотажному спросу последних месяцев проектное финансирование перекрыто деньгами на эскроу на 75%.

Фото: cbr.ru 

В результате, несмотря на рост ключевой ставки, стоимость проектного финансирования на 1 октября в среднем составляет 6%, что подтвердила на XVII Московском форуме лидеров рынка недвижимости (MREF) директор департамента финансовой стабильности ЦБ Елизавета Данилова (на фото).

Так что с проектами, которые уже продаются, все будет хорошо. Другое дело — это отметили все эксперты — новые проекты.

Стоимость кредита на покупку земли обычно на 3,5 п. п. выше ключевой ставки, пояснила директор по инвестициям Alias Group Юлия Сидская. Таким образом, при ключевой ставке 15% ставка по бридж-кредиту уже составляет 18,5%.

Фото предоставлено пресс-службой Банка ДОМ.РФ

Именно поэтому, выступая на Девелоперском форуме, вице-президент, директор по развитию государственных программ Банка ДОМ.РФ Андрей Бахмутов (на фото) посоветовал застройщикам не растягивать проект, а «бежать открывать продажи» и выбирать земельные участки, которые требуют минимум времени для выхода на площадку.

По данным Банка ДОМ.РФ, тренд на ускоренный вывод на рынок новых проектов наметился еще при ключевой ставке 7,5%. С этим согласны и в Минстрое РФ.

Фото: minstroyrf.gov.ru

«Сегодня мы не видим, что новые проекты тормозятся, прекрасно понимая, что застройщики хотят максимально вывести проекты, которые будут реализовываться и продаваться до 1 июля 2024 года», — заявил на MREF замглавы министерства Никита Стасишин (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

Таким образом, в ближайшие месяцы объемы нового строительства, скорее всего, будут расти, прогнозирует президент НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

А вот во второй половине следующего года возможно снижение девелоперской активности, поскольку в ближайшие месяцы застройщики опустошат свои земельные банки, выведя на рынок все, что можно вывести до «часа икс», то есть до срока завершения льготной ипотеки, допустил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Ставку по «Семейной ипотеке» предлагается снизить в зависимости от числа детей в семье

В октябре 2023 года число МКД, получивших положительное заключение экспертизы, выросло на 3% (графики)

Антикризисные упрощенные процедуры в строительстве планируется продлить на год

Банк ДОМ.PФ: признаков формирования навеса непроданного жилья в России нет

Депутаты предложили снизить ставку по льготной ипотеке с 6,5% до 3% годовых

Михаил Мишустин: На исполнение программ льготного кредитования дополнительно направим 95 млрд руб.

ЦБ против продления самой популярной льготной программы на жилье в новостройках

Росреестр зафиксировал заметный рост ДДУ в III квартале 2023 года

Цены на новостройки растут в ожидании новых ограничений со стороны ЦБ (графики)

Эксперты: в 2024 году ипотека станет доступна лишь избранным категориям граждан и жителям отдельных регионов

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%