Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: после резкого роста в III квартале к концу 2024 года в России упала стоимость аренды жилья

Об этом говорится в обзоре Аналитического центра ДОМ.РФ. Цены в разных локациях по сравнению с пиковыми значениями ставок в июле — сентябре снизились на 8% —12%.

 

Фото: дом.рф

 

Предложение аренды жилья к январю, согласно исследованию, резко выросло (до 81,6 тыс. активных объявлений на 01.01.2025, +86% за год).

 

Источники: Циан, ДОМ.РФ

 

При этом индикаторы спроса не увеличились. Количество закрытых объявлений стабильно последние девять месяцев, между тем среднее количество просмотров даже уменьшилось.

 

Источники: Циан, Росстат, ДОМ.РФ

 

Если предыдущие волны роста предложения в 2020 и 2022 годах были вызваны внешними событиями, то сейчас собственники стали активнее выставлять квартиры в аренду, а не ждать их продажи.

Прежде всего, они ориентируются на запретительные рыночные ставки по ипотеке (29% на конец 2024 года) и высокую доходность от сдачи жилья.

 

Источники: Циан, ДОМ.РФ

 

Аналитики напомнили, что стоимость аренды жилья до исторического максимума взлетела в III квартале. Произошло это из-за высокого спроса и ограниченного количества объявлений.

В результате по итогам года средние цены аренды квартиры в Москве достигли 101 тыс. руб. в месяц (+11% к 2023 году), в Санкт-Петербурге — 51 тыс. руб. (+16%), в нестоличных городах — 38 тыс. руб. (+9%).

 

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

 

«Дальнейшая динамика будет зависеть от уровня ставок, повышения доступности ипотеки и реализации накопленного спроса на собственное жилье», — считает руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг (на фото).

«Высокий объем предложения на рынке аренды в IV квартале привел к изменению сценария выбора вариантов», — отметил заместитель директора по развитию арендного жилья ДОМ.РФ Илья Климов (на фото ниже).

 

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

 

По его словам, наблюдается смещение локационных границ. Например, клиенты, ранее рассматривающие привязку к московскому СВАО (метро Ботанический сад), в реалиях сегодняшнего дня готовы переезжать в ЮАО (станция ЗИЛ), ориентируясь в первую очередь на комфортный чек.

При этом транспортная доступность по-прежнему остается одним из ключевых факторов при выборе арендного жилья, тогда как время поездки до места назначения становится менее критичным, подчеркнул Илья Климов.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по своей непредсказуемости рынок недвижимости стал напоминать фондовый

Эксперты: за год в России выросли спрос, предложение и цены аренды квартир

Эксперты: долгосрочная аренда жилья в столице растет в 1,5 раза быстрее, чем зарплаты москвичей

Эксперты: в столице сокращается предложение апартаментов, а они могли бы поддержать рынок арендного жилья

Эксперты: платежи по ипотеке в России на 20% ниже ставок аренды жилья

Эксперты: пока ставки по ипотеке остаются на заградительном уровне, съемное жилье продолжит дорожать

Эксперты: таких ставок аренды жилья в Москве никогда не было

Эксперты: вместо ипотеки люди выбирают депозиты и аренду жилья

Эксперты оценили доходность и окупаемость студий площадью до 28 кв. м в российских новостройках

Эксперты: рост цен на рынке арендного жилья ускорился

+

За строительство в Москве теперь будут отвечать два департамента вместо одного

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

  

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

 

Фото: портал мэра и правительства Москвы

 

 «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

 

Фото: mos.ru

 

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

 

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

 

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

 

 

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов