В январе 2023 года предложение квартир и апартаментов без отделки в новостройках Москвы достигло максимального значения за последние пять лет и превысило 30 тыс., сообщили «Известия» со ссылкой на данные компании Regions Development.

Фото: © Иванов Алексей / Фотобанк Лори

По информации аналитиков компании, в январе 2024 года московские девелоперы продавали почти 68 тыс. квартир и апартаментов: 30,4 тыс. из них без отделки, 12,3 тыс. с предчистовой отделкой (white box), и 25,3 тыс. — с полной отделкой.

Как уточнили эксперты, в последний раз большое количество квартир без отделки (32 тыс.) было в продаже в IV квартале 2018 года. В суммарном предложении доля таких объектов достигла тогда 45%.

За предыдущий год, по данным экспертов, предложение новостроек без отделки на рынке жилья столицы выросло на 9%, квартиры и апартаменты с отделкой white box прибавили 3%, а число помещений с отделкой сократилось на 19%.

Фото: © Matej Kastelic / Фотобанк Лори

При этом к январю 2024 года предложение квартир и апартаментов без отделки в массовых новостройках достигло 4,2 тыс. квартир (21%). Бизнес-класс за год прибавил 8% предложения жилья без отделки, а доля таких квартир в суммарном объеме в январе 2024 года увеличилась на 1% (66% против 65% в январе 2023-го).

В премиум-классе число квартир и апартаментов без отделки увеличилось на 13% за год (рост доли с 49% до 57%). При этом в новых домах классов «элит» и «делюкс» застройщики увеличили предложение помещений без отделки на 6% за год (54%).

Фото: Regions Development

Коммерческий директор Regions Development Лилия Арцибашева (на фото) заметила, что причины роста объема предложения жилья без отделки в разных классах недвижимости отличаются.

«В массовом сегменте жилья это связано с экономией на отделочных материалах и попыткой оптимизации цен, — уточнила топ-менеджер компании и добавила: — В премиум-классе и выше причины другие. Отчасти растет тренд на покупку квартир со свободной планировкой, которые впоследствии можно переделать по своему усмотрению».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: как изменилась стоимость стандартной квартиры в различных районах Москвы

Эксперты: новостройки Москвы в 2023 году подорожали на 23%

Эксперты: в январе продажи квартир и апартаментов в Московском регионе упали на 53%

Эксперты: предложение элитной недвижимости в Подмосковье снизилось почти на четверть

Эксперты: в январе зафиксировано снижение основных показателей на рынке новостроек Москвы

Эксперты: спрос на недвижимость Подмосковья в IV квартале 2023 года вырос на 57,4%

Эксперты: объем предложения новостроек Новой Москвы за год вырос на 15,9%

Эксперты: в январе российские новостройки подорожали на 2%

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей