Ссылаясь на пресс-релиз департамента проектного консалтинга компании Est-a-Tet, об этом сообщил ряд порталов и информагентств, в том числе Интерфакс.

По данным аналитиков Est-a-Tet, в июле — сентябре на первичном рынке столицы в реализации находилось 97 жилых комплексов комфорт-класса, в которых экспонировалось 850 тыс. кв. м.

По расчетам экспертов, это на 15,9% меньше, чем в предыдущие три месяца, и на 14,2% — чем за аналогичный период прошлого года. Количество квартир в реализации за квартал также уменьшилось — на 16,4%, до 19,1 тыс.

Эксперты полагают, что это связано со снижением динамики нового предложения и политикой девелоперов, дозирующих вывод новых лотов в действующих проектах на рынок.

Фото: www.repawards.ru

«В структуре предложения квартир в новостройках Москвы по площади лотов комфорт-класс занимает второе место — на него приходится 37,3% (без учета апартаментов)», — цитирует Интерфакс коммерческого директора, партнера Est-a-Tet Владимира Моребиса (на фото).

Основной объем предложения и спроса представлен однокомнатными квартирами — по 39% соответственно, и все реже девелоперы предлагают студии. При этом спрос держится на компактных форматах — от студий до двухкомнатных квартир.

Средневзвешенная цена предложения в июле — сентябре на фоне снижения объема предложения показала уверенный рост. Относительно предыдущего квартала стоимость 1 кв. м увеличилась на 7,3% и составила 322,7 тыс. руб., за год она выросла на 12,2%.

Доля сделок с привлечением ипотеки в комфорт-классе за три месяца скорректировалась на 0,9 п. п., до 79,7%. Год назад этот показатель находился на уровне 86,1%.

Другие публикации по теме:

Нормативная стоимость жилья в IV квартале 2023 года: Москва вновь впереди всех

Четверть всех сделок августа на рынке новостроек столицы оформлены в Новой Москве

По новой схеме долевого строительства москвичи вложили в новостройки около 2 трлн руб.

Эксперты: в новостройках Москвы растет спрос на студии и небольшие квартиры

Москва досрочно выполнила годовой план по строительству недвижимости

Эксперты: в «старой» Москве в I полугодии росли и цены, и спрос, в Подмосковье цены держались, а спрос снизился

Эксперты: средняя площадь квартир в Москве за 10 лет снизилась на 14 кв. м при двукратном росте цен

Росреестр: за семь месяцев в Москве зарегистрировано максимальное число ипотечных сделок

Эксперты: самые активные покупатели новостроек эконом-класса в Москве — люди в возрасте 35—44 лет

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

Фото: mosreg.ru

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории