При этом продажи апартаментов площадью свыше 150 кв. м упали ровно втрое. Такой информацией поделились специалисты портала Urbanus.ru, проанализировавшие рынок на основе данных, предоставленных Росреестром.

Фото: www.dzen.ru

За первое полугодие 2023 года застройщикам, работающим на столичном рынке жилья, удалось реализовать чуть более сотни квартир и апартаментов большой площади, подсчитали эксперты Urbanus.ru.

По сравнению с прошлым годом статистика по квартирам упала с 116 до 92 (-20%), апартаментов — с 30 до 10 (-33%). При этом минимальный размер чека, по данным аналитиков, поднялся с 41,1 млн руб. до 53,1 млн руб.

Фото: www. vtoroydom.com

Значительно снизилась покупательская активность в отношении объектов площадью более 200 кв. м.

Если в первом полугодии прошлого года была зарегистрирована 41 сделка, то за январь — июнь текущего года было заключено всего 20 ДДУ.

Фото: www.dzen.ru

Продажи трехкомнатных лотов снизились на 21%, четырехкомнатных – на 44%. Спрос на лоты со свободной планировкой упал за год вдвое (6 против 12), на двухкомнатные квартиры и апартаменты крупного формата — на 37%.

Только результаты реализации многокомнатной недвижимости остались на прежнем уровне. Чемпионом первого полугодия 2023-го стала пятикомнатная квартира в клубном доме Brusov (348,19 кв. м). Годом ранее лидером продаж в этой категории стал пентхаус в ЖК Prime Park (554,80 кв. м).

Фото: www.gagaru.club

Большинство крупногабаритных лотов продаются в четырех районах столицы: Раменках, Даниловском, Пресненском и Хорошево-Мневниках. В 2022-м лидерская группа включала также Дорогомилово и Якиманку.

Фото: ww.metrium.ru

Одной из причин сокращения спроса на недвижимость большой площади эксперты называют повышение стоимости продукта.

Кроме того, по их мнению, значительная часть целевой аудитории явно сомневается в ликвидности подобных продуктов: период нестабильности в сегменте высокобюджетного жилья связан с ожиданием ощутимых убытков при перепродаже.

Другие публикации по теме:

Эксперты: продажи элитной недвижимости растут вместе с долларом

Эксперты: в новостройках перестал снижаться метраж квартир, застройщики подстраиваются под спрос

Эксперты: большие квартиры и проблемы демографии

Эксперты: просторные квартиры стали покупать чаще

Эксперты: в Московском регионе покупатели заинтересовались многокомнатными квартирами

Банк ДОМ.РФ: в сегменте многокомнатных квартир ипотека выросла на 17,5%

Виталий Мутко Владимиру Путину: Мы предлагаем стимулировать приобретение квартир большой площади за счет дополнительного субсидирования ставки

Эксперты: доля трехкомнатных квартир в новостройках с 2021 года упала в два раза

Эксперты: на столичном рынке новостроек сокращается число и доля многокомнатных квартир 

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок