Кредитные организации должны иметь право увеличивать льготную ипотечную ставку до рыночной̆, когда они не получают возмещение из бюджета, потому что заемщик перестал соответствовать условиям программы. Об этом, по информации «Известий», говорится в письме Ассоциации банков России (АБР) в Минстрой.

Фото: www.stroikyufy.ru

Подобный принцип, отмечает издание, уже предусмотрен в программе IT-ипотеки, где кредитор может увеличить ставку, если клиент уволился из IT-компании и не устроился на новое место в течение полугода.

Предлагаемая мера должна защитить кредитные организации и сохранить их финансовую устойчивость, пояснил «Известиям» вице-президент АБР Алексей Войлуков (на фото ниже).

Фото: www.sun9-16.userapi.com

При этом он подчеркнул, что инициатива, в случае ее одобрения, не затронет заемщиков, которые уже получили ипотеку с господдержкой. Изменения будут отражены только в новых договорах.

С другой стороны, по мнению опрошенных изданием экспертов, предложение АБР несет для заемщиков определенные риски и грозит сокращением спроса на жилищное кредитование.

Фото: www.static2.banki.ru

«Понятно, что гражданин не может отвечать за то, получили за него субсидию из бюджета или нет, — пояснил эксперт по фондовому рынку БКС Мир инвестиций Валерий Емельянов (на фото). — Если в договоре прописано 6%, то они не должны превратиться в 15%. Иначе теряется весь смысл льготной программы».

Фото: www.1prime.ru

По мнению ведущего аналитика Freedom Finance Global Натальи Мильчаковой (на фото), реализация инициативы АБР сократит спрос на жилищные займы вдвое, так как сегодня с помощью льготных программ совершается 85% сделок по покупке недвижимости.

Эксперт не исключает, что следствием станет снижение спроса и стоимости как на первичном, так и на вторичном рынках.

Другие публикации по теме:

ЦБ: ипотека в августе побила все рекорды

Депутаты намерены ввести «крепостное право» на льготную ипотеку: мнения экспертов

Эльвира Набиуллина: Жесткая денежно-кредитная политика — это надолго

Перспективы спроса на новостройки определятся через месяц

ЦБ повысил ключевую ставку до 13% годовых (график)

Льготная ипотека: зло или благо для российской финансовой системы

Верховный Суд признал недействительными условия ипотечного кредита, в котором было обязательным страхование жизни 

Эксперты: что будет, если Правительство РФ изменит условия льготных ипотечных программ

Какие меры по активизации ипотечных программ предложили депутаты Госдумы

Эксперты: спрос на ипотеку будет неизбежно падать

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%