Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: регистрация ДДУ на рынке новостроек Московского региона в июне выросла на 13%

Тем не менее, в годовом выражении, падение спроса составило более 20%, зафиксировали в своем очередном исследовании специалисты базы данных продаж и цен новостроек профильного портала Dataflat.Ru. 

  

Фото: www.rbk.ri

  

На основе данных Росреестра по регистрации ДДУ и договоров уступок прав требования на квартиры и апартаменты на территории трех основных локаций Мосрегиона — Москвы в старых границах, ТиНАО (Новая Москва) и Подмосковья — аналитики отразили динамику основных показателей рынка новостроек как за месяц лета, так и за год:

  

Источник: Dataflat.Ru по данным Росреестра

 

Из таблицы выше видно, что в июле:

 в целом по региону число зарегистрированных ДДУ выросло на 13% относительно июня;

• для «старой» Москвы рост числа сделок за месяц составил 10%;

• для ТиНАО — 15%;

• для Московской области — 16%.

Средняя цена 1 кв. м за месяц увеличилась на 1% для Московского региона в целом, настолько же — для «старой» Москвы и Подмосковья, на 2% — для Новой Москвы.

Однако ценовые расчеты не учитывают предоставленные скидки и скрытое субсидирование ипотечных ставок, отмечают авторы исследования.

  

Фото: www.vedomosti.ru

  

Доля сделок с использованием ипотеки по сравнению с июнем 22 года в целом по региону выросла на 2%.

Это позволило аналитикам заявить о восстановлении объема продаж на фоне усиления роли ипотеки (в связи с уменьшением ставки ИЖК и активизацией госпрограмм субсидирования ипотеки).

 

Источник: Dataflat.Ru по данным Росреестра

 

Если говорить о годовой динамике (отраженной в таблице выше), то она демонстрирует падение активности на рынке новостроек Мосрегиона по большинству показателей (кроме ипотеки):

• в целом по всем трем локациям было зарегистрировано на 21% меньше сделок, чем в июле 2021 года;

• для «старой» Москвы годовое падение составило 12%;

  

Фото: www.tsargrad.tv

 

• для ТиНАО — 28%;

• для Московской области — также 28%.

Средняя цена 1 кв. м за год увеличилась соответственно на 19%, 11%, 21% и 23%. А доля ипотеки за год выросла в среднем по региону на 16%, перевалив за отметку в три четверти всех ДДУ.

 

Фото: www.kvobzor.ru

 

Комментируя вышеприведенную динамику, руководитель платформы Dataflat.Ru Александр Пыпин (на фото) заметил, что относительно большее по сравнению со «старой» Москвой падение продаж в ТиНАО и Подмосковье компенсировалось существенно большим ростом цен в этих локациях.

  

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на столичные и подмосковные новостройки упал за год на 44%

Эксперты: на фоне падения продаж из-за обвала спроса наметилась стагнация цен на столичное и подмосковное жилье  

Эксперты: спрос на столичные новостройки за год упал на треть, сместившись в сторону малогабаритного жилья

В I квартале с применением кредитных средств в столице оформлено 47% ДДУ

В марте по ДДУ и уступкам в Московском регионе продано на 16% больше жилья в денежном выражении и на 3% — в лотах, чем год назад

Эксперты: За год объем продаж на рынке новостроек Мосрегиона вырос почти на четверть по числу лотов 

+

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

 

Фото: www.tilda.com

 

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

   

Владислав Преображенский 

   

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

 

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

   

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

 

Фото: www.cdn.ru

 

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

  

Фото: www.zanostroy.ru

  

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

   

Фото: www.ulgrad.ru

   

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

  

 

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены