По мнению аналитиков Метриум, речь идет о совершенствовании действующих и активном внедрении таких новых институтов, как проектное финансирование, частное фондирование, инфраструктурные облигации, ЖСК, государственно-частное партнерство.   

Фото: www.bn.ru

Представители отрасли констатируют, что в рамках существующей в России модели фондирования жилищного строительства сохраняется дефицит инвестиций в него, особенно усилившийся после июльского ужесточения условий госпрограммы льготной ипотеки на новостройки. 

Но есть пять институтов, пять механизмов, развитие и совершенствование которых с помощью государства могло бы решить данную проблему, уверены эксперты Метриум.

Фото: www.twitter.com

О поэтапном допуске к счетам эскроу

Коммерческий директор компании «КОРТРОС-Москва» Дмитрий Железнов (на фото) признает, что схема проектного финансирования с использованием счетов эскроу (де факто действующая в России с 2018 года, а де юре с середины 2019 года) демонстрирует стремительный рост.

Так, если в июле 2020 года на долю проектного финансирования приходилось 37% всего возводимого в стране жилья, и такой же была доля застройщиков задействованных в новой схеме застройщиков, то спустя год эти показатели выросли соответственно до 67% и 74%.

Вдохновляет также тот факт, что средняя процентная ставка по проектному (банковскому) финансированию составляет 1,8— 4,3% в зависимости от федерального округа на фоне средней ставки в 6,8% для других кредитов, отметил Железнов.

Фото: www.infokanal55.ru

В то же время он посетовал на такую особенность действующей в России схемы, как невозможность допуска девелопера к средствам на счетах эскроу до завершения строительства объекта и ввода его в эксплуатацию.

«У нас же пока средства дольщиков не работают два-три года [средний срок возведения жилого объекта — Ред.], а застройщики вынуждены обслуживать кредит и платить проценты сразу, хотя доступ к деньгам с эскроу они получают только после ввода здания в эксплуатацию», — подчеркнул эксперт.

Дмитрий Железнов предложил внести соответствующие изменения в 214-ФЗ о долевом строительстве, чтобы в России (как, например, сегодня в Германии) застройщик мог бы «поэтапно использовать денежные средства покупателя для строительства объекта: на этапе проведения земляных работ — 20—30% от указанной в договоре суммы, а после возведения каркаса здания — 40%», пояснил специалист.

Фото: www.yandex.ru

О привлечении фондов к инвестированию в отрасль

По мнению Железнова, еще один недостаточно задействованный в России канал привлечения средств в строительство, — крупные фонды, в частности негосударственные пенсионные (НПФ) и паевые инвестиционные (ПИФы).

По данным ЦБ РФ, в первых сегодня аккумулировано порядка 4,4 трлн руб., а во вторых — 4,8 трлн. руб.

Участие этих фондов в жилищном строительстве также не проработано в РФ (в отличие от других стран), хотя решение данной проблемы в законодательном порядке позволило бы открыть новый источник финансирования для возведения новых миллионов квадратных метров, полагает представитель КОРТРОС.

Фото: www. nru

О недостаточном использовании потенциала ЖСК

Партнер компании Метриум Мария Литинецкая (на фото) обратила внимание на то, что у недавно узаконенной модели жилищно-строительных кооперативов (ЖСК) с господдержкой есть перспективы развития — но только в случае допуска в эту модель механизма ипотеки.

«Если пай в кооперативе получит статус залога, то участники ЖСК смогут привлекать ипотеку, которая, конечно, дешевле потребительских кредитов [cегодня для выкупа пая можно привлекать только их — Ред.]», — уточнила Литинецкая.

Фото: www.frommillion.ru

Она подчеркнула, что в предлагаемой новой модели ЖСК есть место и для девелоперов.

«Они могут выступать подрядчиком строительства, используя накопленный опыт, гарантируя качество и применяя проверенные технические и архитектурные решения, которые позволят снизить стоимость жилья в таких ЖСК», — заметила аналитик.

Фото: www.ugra-news.ru

О роли инфраструктурных облигаций и ГЧП

Литинецкая и Железнов делают большую ставку на развитие института инфраструктурных облигаций и механизма государственно-частного партнерства как дополнительных источников фондирования жилищного строительства.

В последнем случае, например, государство и бизнес могли бы взаимовыгодно сотрудничать в области строительства арендного и социального жилья, которого в России катастрофически не хватает, резюмировали эксперты.

Другие публикации по теме:

Первый выпуск инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ получил наивысший рейтинг

Борис Титов: Проектное финансирование тормозит развитие жилищного строительства на местах

Скорректированы требования к гражданам, которые могут быть приняты в члены ЖСК

Специалисты Группы Эталон проанализировали 20 строящихся проектов — лидеров продаж комфорт-класса в шести крупнейших городах-миллионниках: Екатеринбурге, Казани, Новосибирске, Омске, Москве и Санкт-Петербурге.

Фото: etalongroup.ru

Сводные данные специалисты федерального девелопера представили по следующим наиболее востребованным критериям:

• площадь квартир, планировочные решения, этажность;

• качество мест общего пользования;

• благоустройство и разнообразие инфраструктуры;

• паркинг;

• качество внедрения цифровых решений.

Средняя площадь квартир, кв. м.

Источник: Группа Эталон

Омск вышел в лидеры сразу по нескольким ключевым параметрам. Средняя площадь строящегося лота комфорт-класса в Омске составила 55,9 кв. м.

Для сравнения: в Новосибирске этот показатель равен 49,8 кв. м, Москве — 46,5 кв. м, Санкт-Петербурге и Ленинградской области (исследование объединило данные по двум регионам) — 42,4 кв. м.

Среднее количество этажей

Источник: Группа Эталон

Омск также возглавил рейтинг городов по доле среднеэтажных проектов в общем объеме продаж.

Высотность, как отметили аналитики, традиционно считается одним из ключевых показателей уровня жилья. «Человеческим масштабом» в урбанистике называют такую городскую среду, в которой человек может визуально сопоставить себя с окружающими объектами и почувствовать, что они соразмерны. Это создает психологический комфорт для жителей новых районов.

По этому показателю Москва оказалась в конце рейтинга: высокая цена земли в столице привела к тому, что ЖК в столице достигли средней высоты в 25,2 этажа. В Сибири ситуация иная: в Новосибирске этот показатель равен 20,5 этажа, а в Омске — 13.

Паркинг

Источник: Группа Эталон

Омск оказался в лидерах и по оснащенности жилых комплексов паркингом. Только в этом городе усредненный парковочный коэффициент для строящихся объектов составил 0,4. В Казани этот показатель равен 0,3, а в остальных городах-миллионниках — 0,2.

Таким образом, у омских автовладельцев будет больше возможностей припарковать свою машину в непосредственной близости от дома, чем у покупателей жилья комфорт-класса в других крупных городах страны.

Качество мест общего пользования

Источник: Группа Эталон

Сибирские города сохранили лидерство и по критерию обеспеченности ЖК внутридомовой инфраструктурой. Наибольшую насыщенность дополнительными опциями и сервисами показали проекты комфорт-класса в Новосибирске и Екатеринбурге.

Планировочные решения

Источник: Группа Эталон

При сравнении квартирографии наибольшее разнообразие планировок, помимо столичных регионов, отмечено в Екатеринбурге, Омске и Новосибирске. В этих городах самая большая доля квартир с уникальными планировками.

Доля 3- и 4-комнатных квартир

Источник: Группа Эталон

Омск и Новосибирск уверенно лидируют в рейтинге Группы Эталон по числу трех- и четырехкомнатных квартир, их совокупная доля в строящихся проектах составила 18%.

Наименьший результат зафиксирован в Санкт-Петербурге. Крупные семейные квартиры в Северной столице формируют всего 7% объема предложения в комфорт-классе.

Высота потолков, м

Источник: Группа Эталон

По критерию «средняя высота потолков в квартирах» победили Москва и Новосибирск с результатом 2,8 м.

Качество благоустройства

Источник: Группа Эталон

Согласно исследованию Global Happiness Council, ключевыми факторами, влияющими на уровень счастья, являются городское планирование и контакт с природой.

Поэтому благоустройство проектов, их насыщенность функциональными элементами от арт-объектов и парков до веломаршрутов и экотроп становится важной деталью для поддержания ментального здоровья резидентов.

Инженерия

Источник: Группа Эталон

Значимым трендом современной застройки стала цифровизация. Фундаментальный принцип «умного города» — внедрение информационных технологий в городскую среду, сбор и анализ больших данных.

Наличие систем бесключевого доступа, видеонаблюдения и др. говорит о воплощении последних трендов качественного домостроения в сибирских проектах. В этом отношении московский и петербургский комфорт-класс оказался менее продвинутым.

В заключении своего исследования аналитики отдельно подчеркнули, что стоимость 1 кв. м в строящихся комплексах комфорт-класса Омска самая низкая — 110 тыс. руб., в Москве — 258 тыс. руб.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: предложение новостроек комфорт-класса в Москве снизилось почти на 6%

Эксперты назвали города с самыми маленькими квартирами в новостройках

Цифровизация эксплуатации на форуме 100+: от умной диспетчерской до умного дома и двора

Эксперты: качество среды российских городов уже можно признать благоприятным

Эксперты: средняя площадь квартир в Москве за 10 лет снизилась на 14 кв. м при двукратном росте цен

Методология ЕРЗ.РФ ляжет в основу проекта национального стандарта по классификации умных МКД

За четыре года российские города поумнели на 40%

Подведены итоги VIII Всероссийского конкурса лучших проектов благоустройства и II Конкурса среди регионов ДФО

Эксперты: культ детских площадок прошел, дворы становятся местом для работы и отдыха

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства