Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок

По расчетам специалистов НДВ Супермаркет Недвижимости, приведенным в публикации IRN.RU, в ноябре продажи первичного жилья в Подмосковье, «старой» и Новой Москве выросли за месяц на 14,8%.

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

В старых границах столицы спрос восстановился еще в октябре, затем то же самое произошло в двух других локациях. Помогли в этом, по мнению аналитиков, дополнительные лимиты по «Семейной ипотеке» и новогодние скидки от застройщиков.

Источник: НДВ Супермаркет Недвижимости

Особенно динамично набирала обороты Новая Москва.

«В ноябре количество сделок у многих девелоперов здесь увеличилось за месяц на 20% и более. В декабре мы видим похожую динамику», — отметила коммерческий директор Plus Development Елена Тарасова (на фото ниже).

Фото из личного архива Е. Тарасовой

Большую роль сыграли корректировка цен в отдельных проектах и активно предлагаемые застройщиками программы рассрочек, скидки и другие акции.

Максимальный дисконт эксперты зафиксировали в наиболее зависимом от ипотеки масс-маркете, поэтому больше всего в ноябре выросли продажи бюджетных новостроек, которые в основном сосредоточены за МКАД.

Источник: НДВ Супермаркет Недвижимости

Динамика продаж по классам недвижимости в старых границах столицы, по данным НДВ Супермаркет Недвижимости, представлена в таблице.

У экспертов Метриум схожие цифры: в прошлом месяце относительно октября покупательская активность на первичном рынке «старой» Москвы в эконом- и комфорт-классах увеличилась на 13,3%, в «бизнес» — на 2,9%, в «премиум» — на 8,9%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Многие клиенты спешили совершить покупку, ожидая очередного повышения ключевой ставки ЦБ в декабре, — пояснил управляющий директор компании Руслан Сырцов (на фото) и добавил: — А покупатели массовых новостроек Новой Москвы хотели побыстрее оформить «Семейную ипотеку» из-за опасений ужесточения параметров программы в 2025 году».

Рост спроса на премиум-класс, по его словам, обусловлен, прежде всего, ослаблением рубля, поэтому состоятельные клиенты предпочитали снимать средства с депозитов и вкладывать их в надежные недвижимые активы.

В элитном сегменте в ноябре наблюдался спад продаж, но темпы просели лишь относительно очень успешного октября, а не за год, отметил эксперт.

Источник: Est-a-Tet

Благодаря увеличению лимитов по семейной программе доля сделок с ипотекой немного выросла в «старой» и Новой Москве.

Источник: Est-a-Tet

При этом количество продаж с привлечением жилищных займов за месяц увеличилось во всех локациях, но больше всего в Троицком и Новомосковском административных округах — на 25,5%.

Источник: НДВ Супермаркет Недвижимости

В старых границах столицы лидером стал комфорт-класс.

Несмотря на оживление рынка ипотечного спроса, продажи без привлечения кредитов в ноябре также продолжали расти.

По информации Est-a-Tet, в «старой» Москве показатель за месяц увеличился на 8,2%, до 2 614 сделок, в ТиНАО — на 16,1%,  до 766, в Подмосковье — на 25,4%, до 907.

Одновременно изменился объем продаж новостроек в рассрочку.

Фото: ndv.ru

По оценке руководителя департамента аналитики и консалтинга НДВ Супермаркет Недвижимости Елены Чегодаевой (на фото), доля таких сделок в «старой» Москве, особенно в бизнес-классе, фактически достигла 35% — 45%. В комфорт-классе — 15% — 20%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!  

Другие публикации по теме:

Эксперты: в ноябре падение спроса на жилищном рынке Москвы наконец-то остановилось

Эксперты рассказали о всех деталях ноябрьской экспозиции новостроек в Московском регионе

Осень в Московском регионе: спрос на новостройки, цены и самые популярные жилые комплексы

Эксперты: к концу года рынок новостроек Московского региона «пришел в себя»

Эксперты определили районы Москвы с недорогим жильем

Эксперты: сегодня в Московском регионе популярны квартиры «под ключ», но это ненадолго

Эксперты: в ноябре спрос на массовые столичные новостройки вернулся к уровню до отмены льготной ипотеки

Эксперты объяснили рост спроса на московское элитное жилье

Эксперты: в ноябре на рынке новостроек Московского региона продажи выросли на 14%

Эксперты назвали самые популярные среди покупателей жилья округа Москвы