Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок

Аналитики Домклик изучили спрос на покупку апартаментов в ипотеку и определили ТОП-10 регионов РФ с наибольшим количеством выдач ипотеки на этот вид недвижимости. В выделенных регионах эксперты сравнили стоимость апартаментов с ценами на квартиры в новостройках и готовом жилье, а также представили портрет потенциального заемщика этого типа жилья.

По данным Домклик, в 2024 году в ипотеку приобретено 1,8 тыс. апартаментов. Их доля от общего количества ипотечных выдач составляет менее 1% (практически столько же, сколько в 2023 году).

При этом 31,6% от общего количества займов на покупку апартаментов приходится на новостройки и 65,7% сделок — на вторичный сегмент.

Источник: Домклик
 

Больше всего кредитов на апартаменты выдано в Московском регионе (48,3%), Краснодарском крае (11,6%) и Санкт-Петербурге (6,7%).

В ТОП-5 по количеству выдач также входят Республика Башкортостан и Новосибирская область. Замыкают десятку лидеров Тюменская область и Алтайский край.

Самые дорогие лоты, как и ожидалось, сосредоточены в столичных регионах: в Москве средняя стоимость апартаментов достигает 9,2 млн руб., в Санкт-Петербурге — 8,9 млн руб., в Московской области — 7,8 млн руб.

Относительно невысокая стоимость отмечена в Алтайском крае (4,2 млн руб.), в Новосибирской и Свердловской областях (по 4,5 млн руб.).

Фото: domclick.ru

Директор дивизиона Домклик Сбербанка Алексей Лейпи (на фото) сделал вывод, что, по данным об ипотечных сделках Сбера, в среднем апартаменты в России стоят дороже, чем квартиры.

«В 2024 году заемщики по РФ покупали апартаменты в среднем за 7,6 млн руб., что на 11,2% дороже квартир на первичном рынке и на 67,3% больше стоимости готового жилья», — уточнил он и добавил, что в регионах с наибольшим количеством ипотек на апартаменты их стоимость, наоборот, на 12% — 26% ниже цен на квартиры в новостройках.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Аналитики сравнили портреты заемщиков, приобретающих в ипотеку апартаменты и квартиры, и пришли к выводу, что покупатели апартаментов несколько старше (41 год) тех, кто приобретает квартиры (37 лет), причем в обеих группах преобладают женщины — около 54% заемщиков.

Среди покупателей квартир больше состоящих в браке — 60,6%. Холостых и незамужних заемщиков больше среди покупателей апартаментов (44,1%), чем среди тех, кто приобретает квартиры (31,8%).

Подавляющее большинство покупателей апартаментов бездетны (86,2%). Только у 12,4% заемщиков есть один или два ребенка. Покупателей квартир без детей несколько меньше — 63,3%, а 35,8% заемщиков имеют одного или двух детей. Аналитики обнаружили существенную разницу в доходах у покупателей апартаментов и квартир — в среднем 360 тыс. руб. в месяц против 131 тыс. руб. соответственно.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя площадь квартир в новостройках Москвы превысила 55 кв. м

Эксперты: в августе продажи квартир и апартаментов в новостройках Петербургского региона упали на 39%

Московские власти придумали, как бороться с апартаментами

Эксперты: более 30% квартир в столичных новостройках бизнес-класса — однокомнатные

Эксперты: в июле продажи квартир и апартаментов на первичном рынке Петербургского региона упали на четверть

Эксперты: через два-три года квартиры небольшой площади могут исчезнуть с рынка новостроек Московского региона

Эксперты: в столичных новостройках большинство квартир и апартаментов без отделки продается в бизнес-классе

Эксперты: за июль в столице и Подмосковье предсказуемо упали продажи квартир и апартаментов

Эксперты: 8% квартир в Подмосковье стоят до 5 млн руб.

Эксперты: квартиры дешевле 10 млн руб. «уходят» из «старой» Москвы в Новую

Москва усиливает борьбу с апартаментами, которые продаются как «квазижилье»