За январь — май 2024 года граждане России построили и поставили на кадастровый учет более 220 тыс. частных домов (ИЖС). Это на 20,8%, или 38 тыс., больше, чем за аналогичный период 2023 года, сообщила пресс-служба Росреестра.

Фото: terem-ermaka.ru

По данным Росстата, общая площадь построенных частных домов к июню достигла 30,8 млн кв. м (+21% к прошлогоднему результату). Учитывая, что за первые пять месяцев текущего года общий объем ввода жилья в России составил 43,8 млн кв. м (+1,3% за год), их доля с начала года превысила 70,3%.

Эксперты отметили, что основным стройматериалом для возведения частных домов стало дерево. Согласно данным ЕГРН, из него построено около 71,7 тыс. домов (около 30%, площадью 8,3 млн кв. м). На втором месте — дома из кирпича: 44,1 тыс. (более 20%, 7,2 млн кв. м). Меньше всего панельных домов (2,3 тыс., 304 тыс. кв. м).

Глава Росреестра Олег Скуфинский (на фото ниже) отметил стабильный интерес к индивидуальному жилищному строительству. Что касается географии ИЖС, неизменным лидером по площади построенных индивидуальных жилых домов глава ведомства назвал Центральный федеральный округ.

«На него пришлось 8,1 млн кв. м, или 26% от всего возведенного с начала 2024 года фонда ИЖС. В Московской области возведено 21,7 тыс. объектов ИЖС, что составляет 43% от общего количества по ЦФО», — уточнил госчиновник.

Фото: rosreestr.gov.ru

Практически так же ИЖС популярно в Приволжском федеральном округе. Там с начала года построено почти 48,2 тыс. частных домов общей площадью 6,3 млн кв. м.

В ТОП-3 также вошел Южный федеральный округ с 29,7 тыс. объектов ИЖС общей площадью 3,9 млн кв. м.

Олег Скуфинский напомнил, что по поручению Президента РФ Владимира Путина с 2020 года Росреестр реализует проект «Земля для стройки», который является частью госпрограммы «Национальная система пространственных данных».

Цель проекта — выявление неэффективно используемых земель, пригодных для жилищного строительства. С помощью сервиса, размещенного на Публичной кадастровой карте, любой желающий может подать заявление в уполномоченный орган для получения заинтересовавшего его земельного участка. Это могут быть как инвесторы и застройщики, которые выбирают участки для возведения многоквартирных домов или коттеджных поселков, так и просто граждане — для частного строительства.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты отметили значительный рост выдачи ипотеки на ИЖС за год

Срок действия отдельных решений о предоставлении земельных участков хотят сократить

Эксперты: ввод жилья в России в мае немного сократился

Эксперты назвали самые бюджетные и самые дорогие предложения частных домов на Кубани

Законодатели установят срок для освоения всех без исключения земельных участков

Информация о 873 земельных участках содержится в Маркетплейсе земли для строительства на 1 июня 2024 года

Градпотенциал Тюменской области составляет 27 млн кв. м

Эксперты: на рынке элитной загородной недвижимости Московского региона снижается предложение и растет спрос

Застройщики считают Свердловскую и Тюменскую области одними из наиболее привлекательных регионов для покупки земельных участков

Как упорядочат предоставление земельных участков льготным категориям граждан

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

Фото: www.tilda.com

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

Владислав Преображенский 

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

Фото: www.cdn.ru

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

Фото: www.zanostroy.ru

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

Фото: www.ulgrad.ru

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены