Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: самые активные покупатели новостроек эконом-класса в Москве — люди в возрасте 35—44 лет

Спрос на покупку жилья в московских новостройках эконом-класса в июне 2023 года по сравнению с прошлогодним июнем вырос почти на 20%, а на жилье бизнес-класса — на 17,5%, сообщило РИА Недвижимость со ссылкой на исследование МТС.

 

Фото: www.rbk.ru

 

42% общего спроса приходится на жителей столицы, отмечается в исследовании.

Столичной недвижимостью интересуются также жители Санкт-Петербурга (5%) и подмосковных Балашихи (2%), Люберец (1,8%), Химок (1,6%) и Мытищ (1%).

    

Фото: ww.metrium.ru

   

Среди районов Москвы наибольшим спросом в сегменте эконом-класса пользуются районы Сосенское, Южное Бутово, Солнцево, Коньково и Хорошево-Мневники. Жилье бизнес-класса рассматривают в Раменках, Южном Бутове, Сосенском, Митино и Хорошево-Мневниках.

Составляя портрет потенциального покупателя, аналитики заметили, что женщины больше заинтересованы в покупке новой недвижимости.

 

Фото: www.kn.kz

 

Самый распространенный возраст потенциального покупателя недвижимости — от 35 44 лет. В этой возрастной группе 30% рассматривают жилье эконом-класса и около 27% — квартиры премиум-класса.

«Чуть менее активны в изучении предложений девелоперов жители в возрасте 25—34 лет. Из них 24% думают о покупке жилья в эконом- и 17% — в премиум-классах», — говорится в сообщении компании.

 

Фото: www.s-ipoteka.info

 

Люди более старшего возраста, 45—54 лет, активнее интересуются объектами бизнес-класса. В группе 55—64 лет эконом-жильем интересуются 14% потенциальных покупателей, жильем премиум-класса — почти 19%, добавили аналитики.

По их мнению, при выборе жилья желающие купить недвижимость изучают предложения и в эконом-, и в бизнес-классах. Исключение составляют граждане, чей доход выше 150 тыс. руб., они ориентированы на более дорогостоящие объекты.

 

 

  

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: рынок новостроек Москвы стабилен

Эксперты: продажи квартир большой площади в Москве упали на 20%

Эксперты: готовых новостроек в столичной продаже стало больше

Эксперты: новостройки «старой» Москвы как новый финансовый инструмент

Эксперты: снижение платежеспособности населения начинает сказываться на выручке лидеров жилищного рынка

Эксперты: ипотечных заемщиков моложе 30 лет становится все больше

Эксперты: москвичи заинтересовались жильем бизнес-класса

Эксперты: продажи элитной недвижимости растут вместе с долларом

Эксперты: экспозиция новостроек Новой Москвы продолжает расширяться

Эксперты: на московском рынке без перемен

Эксперты: рисков затоваренности жилищного рынка новостройками нет

Эксперты: в Москве растет популярность микроквартир

Эксперты: шесть месяцев спрос шел вверх, а во II полугодии главным трендом будет выжидание

Продажи новостроек в «старой» Москве: итоги полугодия и прогнозы экспертов

Эксперты: спрос на жилье в Москве находится на высоком, отнюдь не кризисном, уровне 

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории