Опрошенные «Коммерсаетом» аналитики объясняют такое парадоксальное отставание одного рыночного показателя от другого увеличением объема предложения на первичном и вторичном рынках жилья.

Фото: www.yandex.ru

Согласно данным Центра ЦИАН.Аналитика, которые приводятся в обзорном материале издания, средняя стоимость 1 кв. м новостроек в 18 крупнейших регионах России (16 городов-миллионников плюс Московская и Ленинградская области) по состоянию на середину августа составила 136,4 тыс. руб.

Относительно минувшего июля «квадрат» подешевел на 0,2%, а вот по сравнению с августом 2021 года он подорожал в среднем по стране на 26%.

Фото: www.lombard-voronezh.ru

Аналитики федеральной компании «Этажи» оперируют несколько иными цифрами: средняя цена 1 кв. м в целом по РФ — 99,5 тыс. руб. (-0,11% за месяц, +18,7% за год).

Но обе оценки свидетельствуют об одной тенденции: роста цен на новостройки не наблюдается, хотя в масштабах года «квадрат» значительно подорожал.

По словам руководителя Центра ЦИАН.Аналитика Алексея Попова (на фото), «рынок стагнирует с апреля», и в настоящее время давление на цены оказывает активный вывод застройщиками нового объема предложения (+2—4% относительно июля).

«Фактически по объему предложения рынок вернулся к началу пандемии, состоянию февраля 2020 года», — подчеркнул Попов.

Фото: www.tilda.com

Руководитель центра новостроек федеральной компании «Этажи» Сергей Зайцев (на фото) обратил внимание и на такие сдерживающие рост цен на возводимые дома факторы, как увеличение объема предложения и дисконт на рынке вторичного жилья. В этих условиях дорожать, по его словам, могут только ликвидные, интересные покупателям проекты новостроек.

Что касается динамики спроса, то опрошенные изданием аналитики отметили его значительный рост в пределах месяца, но отставание от значений докризисного периода.

Фото: www.siapress.ru

Так, по данным Центра ЦИАН.Аналитика, данный показатель (измеряемый числом сделок на рынке новостроек) в городах-миллионниках в первой декаде августа вырос на 5% относительно значений конца июля, что, по мнению Попова, объясняется приближением делового сезона, повышением доступности ипотеки и желанием реализовать с ее помощью ранее отложенное решение жилищного вопроса или инвестирование в недвижимость.

В «Авито Недвижимость» зафиксировали, что в Екатеринбурге активность пользователей в сегменте новостроек за месяц выросла на 72%, в Москве — на 61%, в Санкт-Петербурге — на 49%, в Уфе — на 35%.

Фото: www.2019-spb.urbanawards.ru

Тем не менее, даже с учетом столь заметного подъема покупательской активности руководитель первичного направления «Авито Недвижимость» Дмитрий Алексеев (на фото) не прогнозирует роста цен на новостройки в начале осени.

Фото: www.novostroy-a.akamaihd.net

Ценовая динамика, по его словам, в большей степени будет зависеть от строительной готовности проектов или от общих изменений в структуре предложения.

Такого же мнения придерживается и Алексей Попов. «В ближайший месяц сохранится околонулевая динамика, девелоперы все же аккуратно подходят к ценообразованию», — заметил главный аналитик ЦИАН.

Другие публикации по теме:

Ирек Файзуллин: В ряде регионов идет снижение стоимости квадратного метра

Эксперты: объем предложения на столичном рынке новостроек растет вслед за спросом

Эксперты: застройщики продолжат сокращать среднюю площадь жилья, поскольку растет спрос на небольшие квартиры

Эксперты: застройщики стимулируют спрос за счет скидок, доходящих до 20%

Эксперты: Себестоимость строительства жилья за последние полтора года выросла более чем на 40%

Эксперты: в ближайшей перспективе снижения цен на жилье ожидать не стоит

Эксперты: ипотека не главный фактор, который будет определять динамику рынка новостроек в ближайшие месяцы

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах