На первичном рынке региона спрос постепенно смещается за пределы города, где девелоперы активно развивают масштабные проекты, отметили в консалтинговой компании Nikoliers.

Фото: www.zagorod.spb.ru

Аналитики подсчитали, что за два года доля сделок в ЖК Ленинградской области выросла на 6 п. п.

То есть каждая третья квартира на первичном рынке региона покупалась за границами Санкт-Петербурга.

Динамика объема зарегистрированных ДДУ

Источник: Nikoliers

Если в I полугодии 2021 года из 41,02 тыс. ДДУ на Ленинградскую область приходилось только 10,5 тыс. договоров (26% от общего объема сделок), то в первой половине нынешнего из 27,2 тыс. квартир в целом по региону 8,64 тыс. (32%) находились в области.

Фото: www.sun9-18.userapi.com

По мнению экспертов Nikoliers, в первую очередь это связано с более низкой стоимостью 1 кв. м даже в сравнении с проектами, расположенными на окраинах Санкт-Петербурга.

Средневзвешенная цена «квадрата» комфорт-класса в Северной столице во II квартале года составила почти 200 тыс. руб. В городских ЖК, расположенных за КАД, — 158 тыс. руб., в Ленинградской области — около 143 тыс. руб.

Фото: www.metrosphera.ru

Вице-президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти Валерий Виноградов (на фото) объяснил нынешний ажиотаж в приобретении жилья за КАД стремлением найти способ сбережения средств на фоне нестабильности рубля.

Соответственно, в область смещаются и интересы девелоперов. Например, в 2022 году девелопер ГК А101 приобрел в регионе около 900 га в деревнях Корпикюля Гатчинского района, Лаголово Ломоносовского района и в г. Всеволожске.

Фото: www.myseldon.com

А ГК Самолет инвестировала в строительство на площади 80,5 га в д. Новосаратовка Всеволожского района крупного жилого комплекса (на фото).

По итогам I полугодия в Ленобласти реализуется около 89 жилищных проектов. В числе самых активных застройщиков — Группа ЦДС, ИСГ МАВИС, ПИК, ЕвроИнвест Девелопмент, ГК КВС и др.

Фото: www.nikoliers.ru

«Участки под проекты комплексного освоения территории внутри КАД практически отсутствуют, именно поэтому в ближайшее время будут в первую очередь развиваться периферийные земельные массивы», — пояснил директор отдела продажи земли и девелоперских проектов Nikoliers Антон Орлов (на фото).

В условиях сдержанного спроса, по его словам, крупным федеральным игрокам выгоднее реализовывать масштабные проекты. Дело в том, что за счет больших объемов, собственных производственных и строительных мощностей они имеют возможность предлагать рынку качественную, но при этом более доступную недвижимость.

Другие публикации по теме:

Эксперты: июльские показатели продаж в новостройках Петербургского региона превысили 2022 год, но недотянули до 2021-го

Эксперты: Петербургский регион в этом году ожидает максимальный ввод жилья

Эксперты: в Петербургском регионе, как и в Московском, в этом году ожидается максимальный ввод жилья

Эксперты: июньские итоги продаж в новостройках Петербургского региона вписались в пределы погрешности

Эксперты: на рынке жилья Петербургского региона отмечен рост количества сделок

Эксперты: в Петербургском регионе за год резко снизилось количество лотов в сделках

Эксперты: рынок новостроек Петербургского региона шаг в шаг следует за Московским

Эксперты: количество сделок на загородном рынке недвижимости Петербургского региона сократилось на треть

Эксперты: больше всего сделок в новостройках Петербургского региона заключается с бюджетом от 4 млн до 8 млн руб.

В Петербургском регионе продажи в новостройках за месяц выросли на треть, а за год — упали вдвое

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей