Такую тенденцию выявили эксперты ГК Самолет, проанализировав первичный рынок за пять месяцев 2023 года и сравнив с тем же периодом двух предыдущих лет, сообщил информационный портал IRN.RU.

Фото www.mykaleidoscope.ru

Снижение спроса как ответ на непростую экономическую ситуацию стало очевидным прошлым летом. В текущем году рынок начал восстанавливаться, но крайне неравномерно.

В Московском регионе спрос на «первичку» вышел на уровень 2021 года только к весне, в то время как региональные рынки продемонстрировали этот рост уже в начале текущего года, говорится в информации пресс-службы девелопера.

В настоящее время индекс цен первичного рынка недвижимости в Москве и Санкт-Петербурге стагнирует, в регионах же показывает положительную динамику.

Фото: www.gmk.ru

«Лидерами по объему спроса на новое жилье среди крупных городов и городов-миллионников являются Краснодар, Новосибирск, Екатеринбург, Тюмень, Ростов-на-Дону, Ижевск, Ставрополь, Барнаул», — прокомментировал управляющий партнер сервиса «Самолет Плюс» Дмитрий Волков (на фото).

Очень хороший потенциал, по его словам, демонстрируют небольшие и средние города, например, подмосковные Видное, Красногорск, Мытищи, Люберцы, города Поволжья — Чебоксары и Пенза, в ЦФО — Тула, в Южной Сибири — Абакан.

Фото: www.rus.kiziltan.ru

В крупных городах продажи на человека, конечно, почти в два раза выше, чем в средних и малых. Однако цифры свидетельствуют, что именно они имеют более высокий потенциал роста спроса.

В таких компактных местах проживания, как Таганрог, цена квартир в новостройках за год выросла на 40%, а в Балаково Саратовской области она растет из года в год почти на 50%, уточнил Дмитрий Волков.

Эксперты «Самолет Плюс» также отметили, что драйвером развития рынка первичной недвижимости по-прежнему является ипотека.

Другие публикации по теме:

В первом полугодии квартиры в новостройках подорожали всего на 3%

Эксперт: устойчивый спрос в мае способствовал стабилизации цены 1 кв. м

Рынок жилья Москвы: итоги прошедшего месяца эксперты назвали «майским тайм-аутом»

Эксперты определили критерии выбора квартиры в разных регионах страны

Эксперты: цена новостроек в Москве в мае выросла на 1%

Крупнейшая сделка в истории российского рынка жилого девелопмента: ГК Самолет покупает ГК МИЦ. Цена — от 40 млрд руб. до 60 млрд руб.

Никита Стасишин: Распроданность жилья небольшая. Но все равно купят

Эксперты: за прошедший год цены в московских новостройках снизились на 6%

Эксперты: цены в новостройках Московского региона почти не меняются, объем предложения не увеличивается

Новостройки Москвы в мае: резких движений не наблюдается

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%