Отрицательная динамика отражена в исследовании, подготовленном специалистами компании Nikoliers, специализирующейся в проведении сделок с недвижимостью.

Фото: www.omut.ndv.ru

Характеризуя такой показатель рынка, как объем предложения (выставленную на продажу недвижимость), авторы исследования указывают на следующие цифры и тенденции:

• во II квартале этого года общий объем предложения новостроек бизнес-класса в Москве составил 1, 07 млн кв. м (+39% к I кварталу, +29% ко II кварталу 2021 года) — это наибольшее увеличение данного показателя за квартал по сравнению с другими сегментами;

• объем нового предложения (впервые выведенной в продажу недвижимости указанного сегмента) — 149 тыс. кв. м (рост в три раза к I кварталу, -17% — ко II кварталу 2021 года);

• в формате квартир бизнес-класса наибольший объем экспозиции был представлен 1-комнатными лотами — 36%, за квартал их доля не изменилась;

Динамика объема предложения и спроса, бизнес-класс

Источник: Nikoliers

• распределение долей квартир в структуре по площади за квартал практически не изменилось;

• на апартаменты пришлось 12% от общего объема предложения в бизнес-классе;

• наибольшая доля апартаментов представлена в формате студий — 32%, за квартал их доля снизилась на 5 процентных пунктов (п.п.);

• наибольшая доля апартаментов представлена площадью до 40 кв. м — 41%, за квартал их доля снизилась на 7 п. п.

Динамика средневзвешенной цены, бизнес-класс

Источник: Nikoliers

Если говорить о ценах, то по итогам II квартала средняя стоимость 1 кв. м в столичной новостройке бизнес-класс выросла на 5% — до 441 тыс. кв. м, год к году рост составил 25%, отмечается в исследовании.

Стоимость лотов характеризуется следующими тенденциями:

• наибольший объем предложения апартаментов был представлен в бюджете до 10 млн руб. — 24% (-8 п. п. к I кварталу);

• наибольшая доля квартир представлена бюджетами от 20 до 25 млн руб. и более 40 млн руб.

Фото: www.tilda.com

Оценивая спрос (по объему площади, приобретенной в рамках договоров участия в долевом строительстве) на столичные новостройки бизнес-класса, аналитики Nikoliers зафиксировали, что:

• во II квартале текущего года данный показатель составил 161 тыс. кв. м, (-57% к I кварталу, -67% ко II кварталу 2021 года);

• это исторический минимум за последние пять лет (более низкий уровень спроса в данном сегменте был зафиксирован только во II квартале 2017 года, когда было зарегистрировано сделок на 143 тыс. кв. м).

Фото: www.sostav.ru

В сегменте новостроек бизнес-класса в Москве в период с апреля по июль был зафиксирован наибольший рост объема предложения за квартал. Это произошло за счет резкого снижения спроса со стороны клиентов, а также из-за выхода большого количества новых проектов за квартал, полагает региональный директор департамента жилой недвижимости и девелопмента земли Nikoliers Кирилл Голышев (на фото).

По его прогнозам, в ближайшие месяцы на фоне наметившегося роста объема предложения в данном сегменте, а также благодаря льготным ипотечным госпрограммам спрос на жилье бизнес-класса в столице будет восстанавливаться, вплоть до показателей допандемийного 2019 года.

Другие публикации по теме:

Эксперты: среди московских новостроек бизнес-класса сильнее всего подорожали объекты в центре столицы — более чем на треть

Эксперты зафиксировали максимальный за последние три года объем предложения на рынке новостроек бизнес-класса

Эксперты: объем предложения новостроек бизнес-класса за год вырос в Москве почти на 60%

Эксперты: за год квартира в столичной новостройке премиум-класса подорожала более чем на 10% — в среднем до 78 млн руб.  

Эксперты: жилье бизнес-класса с начала года подорожало на 20% — в среднем до 27 млн руб. за квартиру

Эксперты: за год столичное жилье заметно подорожало, а среди покупателей выросла доля ипотечников

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

Фото: портал мэра и правительства Москвы

• «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

Фото: mos.ru

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов