Аналитики Домклик изучили спрос на покупку апартаментов в ипотеку и определили ТОП-10 регионов РФ с наибольшим количеством выдач ипотеки на этот вид недвижимости. В выделенных регионах эксперты сравнили стоимость апартаментов с ценами на квартиры в новостройках и готовом жилье, а также представили портрет потенциального заемщика этого типа жилья.

По данным Домклик, в 2024 году в ипотеку приобретено 1,8 тыс. апартаментов. Их доля от общего количества ипотечных выдач составляет менее 1% (практически столько же, сколько в 2023 году).

При этом 31,6% от общего количества займов на покупку апартаментов приходится на новостройки и 65,7% сделок — на вторичный сегмент.

Источник: Домклик
 

Больше всего кредитов на апартаменты выдано в Московском регионе (48,3%), Краснодарском крае (11,6%) и Санкт-Петербурге (6,7%).

В ТОП-5 по количеству выдач также входят Республика Башкортостан и Новосибирская область. Замыкают десятку лидеров Тюменская область и Алтайский край.

Самые дорогие лоты, как и ожидалось, сосредоточены в столичных регионах: в Москве средняя стоимость апартаментов достигает 9,2 млн руб., в Санкт-Петербурге — 8,9 млн руб., в Московской области — 7,8 млн руб.

Относительно невысокая стоимость отмечена в Алтайском крае (4,2 млн руб.), в Новосибирской и Свердловской областях (по 4,5 млн руб.).

Фото: domclick.ru

Директор дивизиона Домклик Сбербанка Алексей Лейпи (на фото) сделал вывод, что, по данным об ипотечных сделках Сбера, в среднем апартаменты в России стоят дороже, чем квартиры.

«В 2024 году заемщики по РФ покупали апартаменты в среднем за 7,6 млн руб., что на 11,2% дороже квартир на первичном рынке и на 67,3% больше стоимости готового жилья», — уточнил он и добавил, что в регионах с наибольшим количеством ипотек на апартаменты их стоимость, наоборот, на 12% — 26% ниже цен на квартиры в новостройках.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Аналитики сравнили портреты заемщиков, приобретающих в ипотеку апартаменты и квартиры, и пришли к выводу, что покупатели апартаментов несколько старше (41 год) тех, кто приобретает квартиры (37 лет), причем в обеих группах преобладают женщины — около 54% заемщиков.

Среди покупателей квартир больше состоящих в браке — 60,6%. Холостых и незамужних заемщиков больше среди покупателей апартаментов (44,1%), чем среди тех, кто приобретает квартиры (31,8%).

Подавляющее большинство покупателей апартаментов бездетны (86,2%). Только у 12,4% заемщиков есть один или два ребенка. Покупателей квартир без детей несколько меньше — 63,3%, а 35,8% заемщиков имеют одного или двух детей. Аналитики обнаружили существенную разницу в доходах у покупателей апартаментов и квартир — в среднем 360 тыс. руб. в месяц против 131 тыс. руб. соответственно.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя площадь квартир в новостройках Москвы превысила 55 кв. м

Эксперты: в августе продажи квартир и апартаментов в новостройках Петербургского региона упали на 39%

Московские власти придумали, как бороться с апартаментами

Эксперты: более 30% квартир в столичных новостройках бизнес-класса — однокомнатные

Эксперты: в июле продажи квартир и апартаментов на первичном рынке Петербургского региона упали на четверть

Эксперты: через два-три года квартиры небольшой площади могут исчезнуть с рынка новостроек Московского региона

Эксперты: в столичных новостройках большинство квартир и апартаментов без отделки продается в бизнес-классе

Эксперты: за июль в столице и Подмосковье предсказуемо упали продажи квартир и апартаментов

Эксперты: 8% квартир в Подмосковье стоят до 5 млн руб.

Эксперты: квартиры дешевле 10 млн руб. «уходят» из «старой» Москвы в Новую

Москва усиливает борьбу с апартаментами, которые продаются как «квазижилье» 

Так главное строительное ведомство отреагировало на недавнее обращение в адрес Президента РФ Владимира Путина со стороны руководителей 19-ти предприятий дорожно-строительной сферы, включая такие компании, как «СГМ-Мост» Аркадия Ротенберга и «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко.

Фото: www.fotki.yandex.ru

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, авторы послания, в частности, пожаловались главе государства на несовершенную систему госзаказа (не учитывающую интересы подрядчика по их мнению), которая за последние пять лет, по их оценке, привела к убыткам в этой подотрасли отрасли в размере 137 млрд руб.

Фото: www.kprf21.tmweb.ru

По мнению авторов письма, данная сфера строительства в кризисе, в силу чего они просят Владимира Путина обратить внимание на возможные пути выхода из этого кризиса.

Претензии строителей были направлены из Администрации Президента на уровень Правительства и Минстроя с тем, чтобы последний представил свое объяснение ситуации.

Как сообщает РБК, ведомство подготовило тексты соответствующих докладов и заключений. Документы были направлены на согласование в Минтранс, Минэкономразвития, ФАС и Минфин, а деловое СМИ мело возможность с ними ознакомиться.

По информации РБК Минстрой не увидел необходимости в дополнительных мерах совершенствования регулирования строительной отрасли. Позиция ведомства такова: все проблемы, которые обозначили строители в своем обращении, «могут быть решены в рамках действующих инструментов государственной системы ценообразования и сметного нормирования».
Минстрой также заявил, что, согласно его данным, у преобладающей доли дорожно-строительных организаций за период с 2015 по 2020 год наблюдался не убыток, а рост чистой прибыли на 19—125%.

Фото: www.stroi.mos.ru

Другие аргументы ведомства таковы:

• согласно действующему законодательству, заказчик при подготовке документов о закупке самостоятельно формирует начальную цену контракта и определяет условия его исполнения, включая порядок оплаты выполненных работ, поэтому потенциальный подрядчик может заранее оговорить все неясные для себя моменты и уточнить степень ответственности сторон;

• для совершенствования регулирования в сфере ценообразования в строительстве уже приняты методики, позволяющие учитывать в смете затраты строительных компаний, связанные с предоставлением обязательной банковской гарантии, страхованием объекта строительства, компенсацией подрядным организациям затрат на оплату процентов за пользование кредитами и прочие расходы;

Фото: www.cdnassets.hw.net

• в рамках плана по совершенствованию ценообразования в строительной отрасли со II квартала 2022 года предусмотрен переход на ресурсную модель определения сметной стоимости строительства на основе текущих цен строительных ресурсов;

• федеральная сметно-нормативная база, предназначенная для составления смет на работы, финансируемые за счет бюджета, регулярно дополняется нормами и расценками, а также прорабатывается вопрос о создании дополнительной электронной площадки для сделок по покупке или продаже стройматериалов и оборудования, которая могла бы стать еще одним источником информации о ценах на эти ресурсы.

Фото: www.np-ciz.ru

При этом в руководстве Минстроя признали, что контролирующие органы при проведении проверок не учитывают особенности формирования цены госконтрактов и приемки выполненных работ по ним.

В материале РБК также сообщается, что с позицией Министерства строительства и ЖКХ не согласен замминистра экономического развития Илья Торосов (на фото).

В своем письме от 9 июля Минстрою и Минфину он привел следующие, по его мнению, существенные недостатки отраслевой нормативной базы, бьющие, в частности, и по дорожному строительству:

1) приемка работ законченного объекта производится на основании проектной документации, а строительно-монтажные работы ведутся на основании рабочей документации, которая из-за изменения фактической ситуации в зоне строительства зачастую существенно отличается от проектной;

Фото: www.economy.gov.ru

2) не существует критериев такого отклонения, на основании которых органы технического надзора могут выдать заключение о соответствии построенного объекта проектной документации, а заказчик строительства — принять работы;

3) уровень нормативной рентабельности строительно-монтажных работ составляет 1—5%, а с учетом того, что большинство конкурсов на выполнение работ по строительству объектов транспортной инфраструктуры проходит в форме аукционов (где основной критерий — минимизация цены), такая рентабельность может быть недостаточной для устойчивого функционирования строительных организаций;

Фото: www.56nv.ru

4) действующий порядок расчета сметной прибыли от фонда оплаты труда, требуемого на выполнение строительно-монтажных работ, не стимулирует подрядные организации применять инновационные, более автоматизированные методы, поскольку нормативная прибыль по ним ниже, чем по строительно-монтажным работам с высокими трудозатратами.

Торосов рекомендовал Минтрансу и Минстрою сформировать рабочую группу с участием представителей Минэкономразвития, Минфина, основных заказчиков и подрядчиков для детальной проработки предложений по изменению ситуации в строительной отрасли в лучшую сторону.

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: Правительство компенсирует застройщикам затраты на стройматериалы

Строители инфраструктуры и дорог пожаловались Президенту на кризисное состояние дел в этой сфере

Индексы изменения сметной стоимости будут размещать в ФГИС ЦС

Минстрой предлагает снизить предельный размер цены контракта

Минстрой актуализировал рекомендуемые индексы изменения сметной стоимости строительства во II квартале 2021 года

Актуализированы рекомендуемые индексы изменения сметной стоимости

В Порядок определения начальной цены контракта будут введены понятия ценообразующих стройматериалов и оборудования