В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Аналитики компании Метриум и ГК ОСНОВА изучили спрос на столичные новостройки с точки зрения того, квартиры и апартаменты каких площадей предпочитали покупатели недвижимости в 2024 году. Исследование показало, что самыми востребованными стали лоты площадью от 30 кв. м до 50 кв. м.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Неожиданным для специалистов стало проявление этого тренда в сегментах «бизнес» и «премиум».

В частности, в бизнес-классе доля лотов площадью до 30 кв. м составляет 15% от общего количества сделок, а от 30 кв. м до 50 кв. м — 38%. Продажи объектов таких размеров занимают 53% спроса в этом классе. 24% покупателей выбирали лоты площадью 50 кв. м — 70 кв. м. Далее по мере увеличения площади снижается доля спроса: 70 кв. м — 90 кв. м (14%), 90 кв. м — 120 кв. м (7%), более 120 кв. м (1%). 

В премиум-классе покупатели реже выбирали небольшие объекты: только 4% лотов имеют площадь до 30 кв. м. Как и в бизнес-классе, самой востребованной площадью стали 30 кв. м — 50 кв. м (31%). 24% спроса приходится на лоты площадью 50 кв. м — 70 кв. м. Помещения с метражом 70 кв. м — 90 кв. м были популярны у 19% покупателей.

С более просторными квартирами и апартаментами (70 кв. м — 90 кв. м и 90 кв. м — 120 кв. м) было совершено 14% и 8% сделок соответственно. На варианты свыше 120 кв. м пришлось 8% сделок. 

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

Коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото) полагает, что подобный интерес к лотам небольшой площади связан не только с соображениями экономии, поскольку такие варианты популярны и среди покупателей новостроек бизнес- и премиум-классов.

«Это связано с общим трендом последних лет, — пояснил топ-менеджер девелоперской компании. — Покупатели подходят к выбору метража более прагматично, отталкиваясь от реальных потребностей в площади и делая упор в первую очередь на функциональность».

Сибренков перечислил ряд проектов ГК ОСНОВА со сбалансированными предложениями наиболее востребованной площади. Например, в ЖК EvoPark Сокольники средняя площадь лотов в экспозиции составляет 44 кв. м, в ЖК UNO.Соколиная Гора — 45 кв. м, в ЖК EvoPark Измайлово — 36 кв. м.

Представитель застройщика отметил, что в современных новостройках качество планировочных решений, архитектура, общественные пространства и благоустройство позволили сделать малогабаритные варианты планировок до 50 кв. м не менее комфортными, чем лоты большей площади.

Источник: Метриум

А вот в классах «элит» и «делюкс» малогабаритные лоты не так популярны. На долю площадей до 50 кв. м в этом сегменте строящегося жилья приходится 3% и 1% сделок соответственно, на объекты площадью 50 кв. м — 70 кв. м в элитных новостройках —17%, в делюкс — 6%. В классе «элит» лоты площадью 70 кв. м — 90 кв. м и 90 кв. м — 120 кв. м заинтересовали по 18% покупателей, заключивших сделки.

В классе «делюкс» доля квартир и апартаментов площадью 70 кв. м — 90 кв. м составляет 14%, площадью 90 кв. м — 120 кв. м — 24%. Самая популярная площадь в элитном и делюкс-сегментах — более 120 кв. м. Доли сделок с помещениями такой площади — 43% в элитном сегменте и 55% в делюкс.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Что касается массового сегмента, то здесь чаще всего в 2024 году покупали именно квартиры и апартаменты площадью 30 кв. м — 50 кв. м (48% сделок). Доля лотов до 30 кв. м — 16%.

Варианты с площадью 50—70 «квадратов» привлекли 26% покупателей. Спрос на объекты большей площади в этом классе гораздо ниже: от 70 кв. м до 90 кв. м — 8%, от 90 кв. м до 20 кв. м — 1%, больше 120 кв. м — менее 1%. 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото) отметил, что с точки зрения выбора жилья по площади на долгосрочную стратегию покупателей влияет рост цен.

Он объяснил логику современной тенденции поэтапности приобретения жилья: если раньше первую квартиру приобретали на долгие годы вперед, то теперь семья (или молодая пара) покупает доступную квартиру небольшой площади (как раз порядка 30 кв. м — 50 кв. м).

«Стоимость такого объекта недвижимости со временем растет, выплачивается ипотека, и квартира становится подспорьем для приобретения уже жилья большего размера (50 кв. м — 70 кв. м или 70 кв. м — 90 кв. м), — заметил Сырцов и резюмировал: — Этим и обусловлен рост интереса к небольшим помещениям».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: конкуренция среди покупателей на фоне сокращения строительства толкает цены вверх

Эксперты: в Новой Москве большинство квартир в новостройках готовы к сдаче

Эксперты: ввод жилья в новостройках в расчете на численность населения страны упал до значений десятилетней давности

Эксперты: в 2024 года продажи элитной недвижимости в столице вышли на новый рекорд — 285 млрд руб.

Эксперты: в январе с московского рынка недвижимости в первую очередь «вымывались» наиболее бюджетные лоты

Эксперты: на рынке жилья сокращается общая площадь квартир

Эксперты назвали районы Москвы — лидеры по снижению цен на жилье за квартал

Эксперты: особенности декабрьской экспозиции новостроек Московского региона

Эксперты: малоразмерные квартиры в новостройках за год подорожали на 20%

Эксперты: к 2036 году обеспеченность жильем на душу населения в России может достичь 38 кв. м

Эксперты: 2024 год — время перелома и трансформации рынка новостроек Москвы