Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: средняя стоимость студий в новостройках Москвы за год сократилась на 9%

Из всех форматов квартир в новостройках Москвы и в старых, и в новых границах больше всего потеряли в цене студии, подсчитали аналитики компании Метриум.

  

Фото: www.mykaleidoscope.ru

 

Эксперты отмечают, что больше всего цены на студии сократились в премиальных новостройках, за исключением бизнес-класса, где студии подорожали на 3%.

Если в прошлом году средняя стоимость студии в новостройках Москвы составляла 9,3 млн руб., то в текущем мае она снизилась до 8,5 млн руб. (-9%, или 800 тыс. руб.).

  

Фото: www.moydom21.ru

 

Если проследить изменение цены по сегментам, то в массовых новостройках Москвы в старых границах, где студий больше всего, их средняя стоимость за год снизилась 8,2 млн руб. до 7,3 млн руб. (-11%, или 900 тыс. руб.).

Средняя стоимость 1 кв. м потеряла в цене 6%. При этом уменьшилась и средняя площадь студий в этой локации — с 25,2 кв. м до 23,7 кв. м.

Новомосковская стоимость студии за год сократилась с 7,2 млн руб. до 6,8 млн руб.(-5%, или почти 340 тыс. руб.). 1 кв. м подешевел на 5%. Средняя площадь здесь за год не изменилась — 24 кв. м.

  

   

По мнению основателя и владельца Группы Родина (ЦПХГ) Владимира Щекина (на фото), студии ориентированы на покупателей с минимальным бюджетом. Он уточнил, что это главным образом молодые специалисты, студенты и их родители, привлеченные низкими ипотечными ставками, повысившими доступность маленьких квартир, а также инвесторы.

Падение спроса на студии девелопер объяснил ужесточением требований к заемщикам, которое привело к сокращению цен на них.

  

Фото: www.spiporz.ru

 

«Однако в определенных рыночных нишах студии — это дефицитная опция», — заметил эксперт, приведя в пример только один проект в районе Ватутинок, где в сегменте новостроек бизнес-класса есть студии, и премиальные новостройки Москвы. В них студии составляют не более 5% общего объема приложения.

Что касается новостроек премиум-класса, то в них, по данным аналитиков Метриум, зафиксировано самое заметное сокращение цены. В мае 2023 года студия в этом сегменте в среднем стоит 21,1 млн руб. против 25,6 млн руб. в мае 2022-го (-18%, или 4,5 млн руб.).

Средняя цена 1 кв. м здесь прибавила 5% при одновременном уменьшении средней площади с 41 кв. м до 32 кв. м.

  

Фото: www.rbk.ru

 

Коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото) отметил, что доля студий в общем объеме предложения невелика — около 5% рынка, «поэтому выход новых проектов или уход старых может сильно влиять на ситуацию со средней ценой». Тем не менее девелопер считает, что спрос на студии в премиум-классе высокий.

«Во многом сокращение их предложения обусловлено активностью инвесторов, — прокомментировал Голев результаты исследования. — Год назад на долю студий приходилось почти 7% предложения. Именно этот формат оказался популярным для вложений в 2022 году».

Этим, по мнению эксперта, объясняется отсутствие предпосылок к снижению цен на этот тип квартир в премиум-классе.

  

Фото: www.repa-pr.ru

 

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото) называет сегмент студий в московских новостройках перегретым. «Предложение квартир этого формата выросло за последние пять лет с 5% до 21% на фоне общего тренда к уменьшению площади жилья, — уточнил эксперт. — При этом ввиду их доступности спрос на студии также активно повышался».

Он признает, что в этом сегменте рынка застройщики проводили жесткую ценовую политику: студия — это самое дорогое жилье в Москве в расчете стоимости одного 1 кв. м.

«Поэтому не удивительно, что сейчас, когда рынок переходит в фазу стабилизации и даже коррекции цен вниз, наибольшее снижение наблюдается там, где в последние годы цены росли опережающими темпами», — резюмировал аналитик.

  

  

   

   

  

    

Другие публикации по теме:

Эксперты: студии и 1-комнатные квартиры образуют почти две трети предложения на столичном рынке массовых новостроек

Эксперты: на столичном рынке новостроек спрос смещается в сторону жилья, более просторного, чем студии и «однушки»

Эксперты: средняя цена московской студии в июле перевалила за 8 млн руб.

Эксперты: за год на рынке новостроек Новой Москвы сильнее всего выросли в цене квартиры-студии

Счетная палата РФ предлагает отменить выдачу льготной ипотеки на студии и «однушки». Депутаты, Минстрой и девелоперы — против

Эксперты: за год в Новой Москве сильнее всего подорожали однокомнатные квартиры и студии

Эксперты: спрос и цены на студии в столичных новостройках массового сегмента продолжают расти

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области