Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты: средняя цена 1 кв. м жилья в новостройках в Москве снизилась, а в Подмосковье и Новой Москве выросла

Эта и другая показательная динамика содержится в детальном исследовании специалистов платформы мониторинга и анализа новостроек bnMAP.pro.

  

Фото: www.tsargrad.tv

 

Анализ включает данные о количестве лотов в сделках на рынке новостроек всех классов в Московском регионе за февраль 2023 года, а также прогноз на март 2023 года.

Кроме того, в исследовании рассматривается спрос, цены, ипотечное кредитование и другие показатели рынка недвижимости.

   

  

Анализ спроса показал, что в старых границах Москвы за февраль зарегистрировано 4,7 тыс. лотов в сделках, в Новой Москве — 1,3 тыс., в Подмосковье — 3,2 тыс. лотов. Если сравнить с данными января, то, по оценке специалистов, рост составил 38%, 99%, 97% соответственно.

Однако по итогам января — февраля год к году число лотов в сделках сократилось: в Подмосковье снижение составило 47,2%, в ТиНАО — 46,4%. В старых границах Москвы наблюдается падение на 27,1%.

 

   

В марте зарегистрировано уже 4 тыс. лотов в сделках в «старой» Москве, 3,2 тыс. — в Подмосковье, 1,1 тыс. — в Новой Москве. Эксперты bnMAP.pro прогнозируют рост числа лотов в сделках по итогам марта до 6,5 тыс., 5,1 тыс. и 1,8 тыс. соответственно.

Таким образом, активность покупателей по итогам марта вырастет, но только в старых границах Москвы, считают специалисты, спрос окажется выше значений марта прошлого года (6,2 тыс.).

 

   

В лидерах по продажам в Московском регионе по-прежнему крупнейшие застройщики России: ПИК — 24% (1-е место в ТОП застройщиков РФ), ГК Самолет — 16% (2-е место в ТОП застройщиков РФ) и ПИК в сотрудничестве с Capital Group (89-е место в ТОП застройщиков РФ и 27-е в ТОП региона) — 9%.

 

 

Снижение площадей в сделках в феврале 2023 года в Москве в старых границах составило 30% (234 тыс. кв. м против 334 тыс. кв. м в феврале прошлого года). В ТиНАО снижение больше — 38,5 % (до 59 тыс. кв. м). В Подмосковье падение составило 44% (до 144 тыс. кв. м).

Если в «старой» Москве средняя площадь лота в сделках сократилась (-5% за год, до 49,4 кв. м), то в ТиНАО и Подмосковье она выросла: +2,8% (до 46,6 кв. м) и +2,1% (до 44,7 кв. м) соответственно.

   

    

Снизилась и средняя цена 1 кв. м в сделке на территории Москвы в старых границах: на 4% — до 326,5 тыс. руб. Бюджет сделки с лотом по сравнению с январем — февралем 2022 года снизился на 8,9% (до 16,1 млн руб.).

В Новой Москве этот показатель вырос на 4% (до 221,1 тыс. руб.), а бюджет сделки — на 6,9% (до 10,3 млн руб.).

В Подмосковье «квадрат» подорожал на 9,3% (до 168,8 тыс. руб.), а бюджет лота в сделке — на 11,3% (до 7,5 млн руб.).

   

  

Как считает руководитель платформы bnMAP.pro Сергей Лобжанидзе (на фото), по итогам первых двух месяцев 2023 года покупательские предпочтения остаются стабильными. Чаще всего фигурируют лоты площадью 30—40 кв. м (такая же картина и в Новой Москве, и Подмосковье).

Также популярны лоты площадью 20—30 кв. м и 40—50 кв. м (по 1200 сделок). В Новой Москве и Московской области на втором месте лоты метражом 50—60 кв. м, на третьем  лоты в 20—30 кв. м.

 

    

В анализе ситуации на рынке новостроек интерес представляет и статистика, связанная с нереализованными площадями. Согласно данным экспертов, доля проектных остатков по отношению к общему проектному объему превышает 57% во всех трех локациях, а в Новой Москве составляет 67%.

При среднем темпе реализации лотов остатки во всех трех локациях, по расчетам авторов обзора, могут быть реализованы за 31—32 месяца, то есть более чем за 2,5 года.

При этом в «старой» Москве в экспозиции всего 34% от общих проектных остатков, а больше всего эта доля в ТиНАО (46%).

 

Фото: www.vedomosti.ru

 

Аналитики подсчитали, что за январь — февраль продолжилось падение и динамики спроса на ипотечные продукты по сравнению с тем же периодом прошлого года.

В Московской области зарегистрировано наибольшее сокращение лотов в сделках с привлечением ипотеки (-36,5%). В старых границах Москвы сокращение — 8,2%.

 

 

По предварительным данным за март, доля ипотеки составила в «старой» Москве 72%, в ТиНАО — 84%, в Московской области — 83%.

Также впервые за много лет стала сокращаться доля ипотек, заключаемых на максимально долгий срок — 30 лет. В Новой Москве доля таких займов снизилась на 3 п.п. — до 62%%, в Подмосковье она осталась на уровне 58%, в «старой» Москве — на отметке 54% (минус 1 п.п.).

 

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: за последние восемь лет жилье в Москве стало более доступным

Эксперты: итоги I квартала по ИЖК сопоставимы с уровнем прошлого года, но только благодаря «вторичке»

ЕРЗ.РФ дал прогноз основных показателей строительства МКД в 2023—2024 годах

В Московском регионе сменился тренд: после падения спроса в начале года продажи в марте начали расти

Эксперты: спрос на новостройки в Москве с конца прошлого года снизился на 2%

Владимир Путин: Дисбаланс на рынке недвижимости приводит к его затовариванию, что грозит сокращением стройки. Нужно поддержать спрос на жилье

Эксперты: в I квартале спрос на новостройки вырос, а цены вели себя неоднозначно

Эксперты: цена 1 кв. на рынке новостроек в 2023 году кардинально не изменится

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое