Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: Средняя цена за «квадрат» российской новостройки колеблется в районе 77—88 тыс. руб., и это еще не предел

Льготная ипотека и смягчение режима самоизоляции в начале июня заметно повысили платежеспособный спрос и, соответственно, цены на российском рынке новостроек. Такую тенденцию на основе экспертных опросов и анализа данных риэлторских ресурсов зафиксировал «Коммерсант».

    

Фото: www.n911.ru

    

«Всего за полтора месяца со старта выдачи льготной ипотеки количество заявок по программе в целом по стране превысило число заключенных сделок на «первичке» за весь I квартал 2020 года», — приводит издание расчеты руководителя Аналитического центра ЦИАН Алексея Попова (на фото).

  

Фото: www.proocenka.com

    

Такой всплеск эксперт связывает с активизацией отложенного спроса: на рынок вышли покупатели, которые не могли приобрести жилье по ставке 8—9%.

Сегодня в России 27% сделок по покупке жилья заключаются на рынке новостроек, но на фоне растущего интереса данный показатель может увеличиться, полагает Попов.

    

Фото: www.2019-spb.urbanawards.ru

    

Руководитель категории новостроек в «Авито Недвижимость» Дмитрий Алексеев (на фото) также связывает увеличение покупательской активности в сегменте новостроек и с ослаблением в регионах режима самоизоляции, введенного в конце марте.

По его словам, количество звонков пользователей продавцам в начале июня увеличилось в три раза по сравнению с периодом максимального падения спроса в апреле. При этом данный показатель на 17,4% превысил аналогичное значение прошлого года. 

   

Фото: www.magspace.ru   

  

Ну а, как известно, где рост спроса, там и рост цен. Средневзвешенная стоимость 1 кв. м жилья в новостройках в 16 российских городах-миллионниках в начале июня составила 76,7 тыс. руб. Это на 1% больше, чем в начале мая, и на 6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Таковы данные одного из последних исследований рынка, проведенного аналитиками ЦИАН (см. таблицу ниже).

    

Источник: ЦИАН    

    

В «Авито Недвижимость» среднюю стоимость новостроек в России оценивают в 87,8 тыс. руб. за 1 кв. м, указывая, что за месяц показатель практически не скорректировался.

Согласно прогнозам Алексея Попова, сегодня перед девелоперами стоит необходимость компенсировать потери апреля, когда спрос находился на крайне низком уровне.

Для этого они могут предлагать покупателям скидки и устраивать маркетинговые акции, уточняет эксперт.

    

Фото: www.mirkvartir.me

    

Генеральный директор «МИР КВАРТИР» Павел Луценко (на фото), напротив, прогнозирует постепенный рост цен на новостройки за счет устойчивого положения большинства застройщиков.

«Часть из них получила проектное финансирование и не зависит так жестко от продаж, другие — хорошо себя чувствуют после активных мартовских продаж, третьи — рассчитывают на отложенный спрос клиентов, которые захотят переложить свои деньги из банков на фоне внедрения нового налога», — обосновал свой прогноз эксперт.

       

   

           

  

  

   

   

Другие публикации по теме:

Эксперты: за второй месяц самоизоляции среднероссийский «квадрат» подорожал на 2,3%

ДОМ.РФ: Запуск новой программы льготной ипотеки на 50% сократил прогнозируемое падение рынка в апреле

Старт льготной ипотеки под 6,5% годовых удешевил кредиты на покупку жилья

Эксперты: В апреле застройщики вновь начали поднимать цены

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок