Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: стоимость бюджетных квартир в столичном регионе может вырасти

Будут ли дорожать квартиры-студии в условиях ужесточения льготной ипотеки и как могут измениться ценообразование и спрос — об этом экспертов опросила «Российская газета».

 

Фото: © Иванов Алексей / Фотобанк Лори 

 

По мнению специалистов в сфере недвижимости, стоимость самых бюджетных квартир в столичном регионе может вырасти, поскольку только они как-то укладываются в новые лимиты. В других регионах, напротив, растет доля покупок более просторного жилья.

Директор направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерий Кочетков (на фото ниже) отметил, что спрос на новостройки в январе 2024 года был на 16% ниже, чем год назад.

Он считает маловероятным удешевление квартир в ближайшей перспективе, поскольку ценообразование на рынке новостроек напрямую связано не только с объемами спроса, но и с себестоимостью строительства.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

 

По прогнозу Кочеткова, цены в Москве будут оставаться примерно на текущем уровне или просядут до 5% — 7% в сегменте 3- и 4-комнатных квартир. Сокращение доступного бюджетного предложения будет способствовать росту их стоимости на 10% — 15%, а в Подмосковье — на 5% — 10% при повышении спроса на бюджетные лоты.

Риэлторы отмечают, что в массовом сегменте наиболее популярны именно экономичные предложения, соответственно, на рынке остаются более дорогостоящие варианты.

 

Фото: IRN.RU

 

Руководитель Аналитического центра «Индикаторы рынка недвижимости» (IRN.RU) Олег Репченко (на фото) напомнил, что малогабаритные квартиры в новостройках дорожали опережающими темпами именно потому, что бюджет покупки такого жилья укладывался в рамки льготной ипотеки.

«Скорее всего, застройщики будут пытаться поднимать цены и сейчас, но теперь это сделать сложнее», — полагает эксперт. Он напомнил об увеличении первого взноса по льготной ипотеке под 8% до 30%, то есть срок накопления на ипотечную квартиру станет дольше.

Кроме того, требуется время для накопления нового спроса: ажиотаж конца лета — начала осени прошлого года, по мнению аналитика, исчерпал спрос будущих периодов.

 

Фото: © Dmitriy Shironosov / PantherMedia / Фотобанк Лори

 

Более того, добавил Репченко, с учетом минимального взноса 30% и кредитного лимита в 6 млн руб. (ранее в столичных регионах было 12 млн руб.) стоимость приобретаемой в ипотеку квартиры не должна превышать 8,5 млн руб.

В пределах МКАД это маленькие студии. То есть, «в "старой" Москве практически не осталось квартир, которые бы соответствовали обновленным условиям программы льготной ипотеки под 8%», резюмировал эксперт.

Изменение верхней границы кредита коснулось только Москвы, Санкт-Петербурга и столичных областей. В других регионах он и ранее равнялся 6 млн руб. И после увеличения первого взноса до 30% ситуация там другая.

 

Фото: vk.com

 

Спрос, напротив, смещается от квартир-студий в сторону полноценных однокомнатных и двухкомнатных квартир евроформата, отмечает исполнительный директор федеральной компании «Этажи» Юлия Бочарникова (на фото).

«На рынке сейчас, в основном, преобладают покупатели, либо имеющие собственные накопления (и они заинтересованы не в покупке стартового жилья, а в улучшении жилищных условий), либо те, кто продал имевшуюся недвижимость и имеет большую долю от стоимости будущей квартиры, — пояснила Бочарникова и добавила: — Такие покупатели готовы рассматривать варианты как на вторичном рынке, поскольку им требуется лишь небольшая доля заемных средств, так и на первичном, в том числе оформлять недостающую сумму в рассрочку».

 

Фото: Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

При этом, по словам эксперта, доля инвесторов, активно скупавших студии и другое малогабаритное жилье, на рынке сейчас снижается, многие занимают выжидательную позицию или озадачены продажей уже имеющихся у них объектов.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В Сбербанке прогнозируют резкое падение выдачи ипотек в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Эксперты: в 2023 году число договоров долевого участия выросло почти в 1,5 раза

Эксперты: в 2024 году на рынке новостроек сохранится баланс спроса и предложения

Эксперты: Москва — единственный крупный город России, где «вторичка» дороже новостройки

Эксперты: в 2023 году продажи новостроек выросли на 44%

Эксперты: январское затишье на рынке новостроек Санкт-Петербурга и Ленинградской области

Эксперты: более половины продаваемого готового жилья в России снизилось в цене

Эксперты: доля продаж с привлечением ипотеки в январе составила 70% от всех сделок

Эксперты: в январе активность на рынке новостроек Московского региона снизилась

Эксперты: стоимость 1 кв. м жилья в новостройках Подмосковья за год выросла почти на 10%

Эксперты: без льготной ипотеки рост цен на новостройки в регионах России притормозился

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Эксперт назвал города с самым высоким ростом цен на квартиры в 2023 году

Эксперты: 14% продаж на рынке новостроек Московского региона приходится на студии и апартаменты площадью до 25 кв. м

Эксперты: студии лучше продавать в «старой» Москве, а четырехкомнатные квартиры — в Новой

Эксперты: в Санкт-Петербурге лучше продаются студии и однокомнатные квартиры, в Ленинградской области — трехкомнатные

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое