Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: стоимость бюджетных квартир в столичном регионе может вырасти

Будут ли дорожать квартиры-студии в условиях ужесточения льготной ипотеки и как могут измениться ценообразование и спрос — об этом экспертов опросила «Российская газета».

 

Фото: © Иванов Алексей / Фотобанк Лори 

 

По мнению специалистов в сфере недвижимости, стоимость самых бюджетных квартир в столичном регионе может вырасти, поскольку только они как-то укладываются в новые лимиты. В других регионах, напротив, растет доля покупок более просторного жилья.

Директор направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерий Кочетков (на фото ниже) отметил, что спрос на новостройки в январе 2024 года был на 16% ниже, чем год назад.

Он считает маловероятным удешевление квартир в ближайшей перспективе, поскольку ценообразование на рынке новостроек напрямую связано не только с объемами спроса, но и с себестоимостью строительства.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

 

По прогнозу Кочеткова, цены в Москве будут оставаться примерно на текущем уровне или просядут до 5% — 7% в сегменте 3- и 4-комнатных квартир. Сокращение доступного бюджетного предложения будет способствовать росту их стоимости на 10% — 15%, а в Подмосковье — на 5% — 10% при повышении спроса на бюджетные лоты.

Риэлторы отмечают, что в массовом сегменте наиболее популярны именно экономичные предложения, соответственно, на рынке остаются более дорогостоящие варианты.

 

Фото: IRN.RU

 

Руководитель Аналитического центра «Индикаторы рынка недвижимости» (IRN.RU) Олег Репченко (на фото) напомнил, что малогабаритные квартиры в новостройках дорожали опережающими темпами именно потому, что бюджет покупки такого жилья укладывался в рамки льготной ипотеки.

«Скорее всего, застройщики будут пытаться поднимать цены и сейчас, но теперь это сделать сложнее», — полагает эксперт. Он напомнил об увеличении первого взноса по льготной ипотеке под 8% до 30%, то есть срок накопления на ипотечную квартиру станет дольше.

Кроме того, требуется время для накопления нового спроса: ажиотаж конца лета — начала осени прошлого года, по мнению аналитика, исчерпал спрос будущих периодов.

 

Фото: © Dmitriy Shironosov / PantherMedia / Фотобанк Лори

 

Более того, добавил Репченко, с учетом минимального взноса 30% и кредитного лимита в 6 млн руб. (ранее в столичных регионах было 12 млн руб.) стоимость приобретаемой в ипотеку квартиры не должна превышать 8,5 млн руб.

В пределах МКАД это маленькие студии. То есть, «в "старой" Москве практически не осталось квартир, которые бы соответствовали обновленным условиям программы льготной ипотеки под 8%», резюмировал эксперт.

Изменение верхней границы кредита коснулось только Москвы, Санкт-Петербурга и столичных областей. В других регионах он и ранее равнялся 6 млн руб. И после увеличения первого взноса до 30% ситуация там другая.

 

Фото: vk.com

 

Спрос, напротив, смещается от квартир-студий в сторону полноценных однокомнатных и двухкомнатных квартир евроформата, отмечает исполнительный директор федеральной компании «Этажи» Юлия Бочарникова (на фото).

«На рынке сейчас, в основном, преобладают покупатели, либо имеющие собственные накопления (и они заинтересованы не в покупке стартового жилья, а в улучшении жилищных условий), либо те, кто продал имевшуюся недвижимость и имеет большую долю от стоимости будущей квартиры, — пояснила Бочарникова и добавила: — Такие покупатели готовы рассматривать варианты как на вторичном рынке, поскольку им требуется лишь небольшая доля заемных средств, так и на первичном, в том числе оформлять недостающую сумму в рассрочку».

 

Фото: Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

При этом, по словам эксперта, доля инвесторов, активно скупавших студии и другое малогабаритное жилье, на рынке сейчас снижается, многие занимают выжидательную позицию или озадачены продажей уже имеющихся у них объектов.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В Сбербанке прогнозируют резкое падение выдачи ипотек в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Эксперты: в 2023 году число договоров долевого участия выросло почти в 1,5 раза

Эксперты: в 2024 году на рынке новостроек сохранится баланс спроса и предложения

Эксперты: Москва — единственный крупный город России, где «вторичка» дороже новостройки

Эксперты: в 2023 году продажи новостроек выросли на 44%

Эксперты: январское затишье на рынке новостроек Санкт-Петербурга и Ленинградской области

Эксперты: более половины продаваемого готового жилья в России снизилось в цене

Эксперты: доля продаж с привлечением ипотеки в январе составила 70% от всех сделок

Эксперты: в январе активность на рынке новостроек Московского региона снизилась

Эксперты: стоимость 1 кв. м жилья в новостройках Подмосковья за год выросла почти на 10%

Эксперты: без льготной ипотеки рост цен на новостройки в регионах России притормозился

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Эксперт назвал города с самым высоким ростом цен на квартиры в 2023 году

Эксперты: 14% продаж на рынке новостроек Московского региона приходится на студии и апартаменты площадью до 25 кв. м

Эксперты: студии лучше продавать в «старой» Москве, а четырехкомнатные квартиры — в Новой

Эксперты: в Санкт-Петербурге лучше продаются студии и однокомнатные квартиры, в Ленинградской области — трехкомнатные

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%