Специалисты ИНКОМ-Недвижимость исследовали изменения, произошедшие на рынке индустриального жилья Московского региона за год — с июля 2020 года по июль текущего года.

Фото: www.mds.yandex.net

Согласно полученным данным, средняя цена на квартиру за год увеличилась в новостройках: 

• «старой» Москвы — на 28,2%;

• Новой Москвы (ТиНАО) — на 25%;

• Московской области — на 35,2%.

Средняя цена 1 кв. м в указанных локациях выросла, соответственно, на 32,2%, 36% и 35,8%.

Фото: www.netyerim.net

По состоянию на середину июля, по версии ИНКОМ-Недвижимость, средняя цена 1-комнатной квартиры «однушки» в новостройке составила:

• 11,2 млн руб. — для «старой» Москвы»;

• 7,2 млн руб. — для Новой Москвы;

• 5,2 млн руб. — для Московской области.

«Рост цен обусловлен мощным спросом прошлого года, когда власти стимулировали рынок новостроек с помощью программы льготной ипотеки», — объяснил столь серьезную ценовую динамику за год заместитель директора Департамента новостроек ИНКОМ-Недвижимость по продажам Валерий Кочетков (на фото).

Фото: www.ipoteka99.ru

После 1 июля текущего года условия данной госпрограммы были изменены властями в сторону ужесточения (льготная ставка ИЖК повышена с 6,5% до 7%, а максимальный размер кредита снижен с 12 млн до 3 млн руб.), поэтому спрос на новостройки в Мосрегионе несколько снизился, но жилье в столице и области, тем не менее продолжает дорожать, отметил Кочетков.

Фото: www.glavred.club

Руководитель Аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов (на фото) объяснил продолжение роста цен тем, что застройщики в период действия льготной ипотеки с прежними условиями сумели накопить значительный финансовый резерв, и у них появилась возможность предлагать покупателям льготы уже от себя.   

Кроме сниженной ставки ИЖК это может быть и снижение первоначального взноса по ипотеке, пояснил эксперт и заметил, что доля лотов, продающихся на выгодных условиях, в объеме предложения по Москве и области достаточно высока.

Фото: www.kvobzor.ru

Таганов также обратил внимание на то, что застройщики могут сегодня себе позволить продажу жилья со скидками.

«Скидки предлагаются в 18% проектов старой Москвы, на присоединенных территориях — в 25%, в Московской области приобрести жилье с выгодой можно в 35% новостроек», — уточнил он и добавил, что уровень дисконта сегодня составляет 4%, 3% и 6% — для «старой» Москвы, ТиНАО и Подмосковья соответственно.

Фото: www.pronovostroy.ru

Другие публикации по теме:

В крупных российских городах снизилась доступность жилья

Эксперты: за год столичный «квадрат» подорожал примерно на треть — в среднем до 406 тыс. руб.

Эксперты: за полгода столичный «квадрат» подорожал более чем на 18%, а предложение сократилось почти на четверть

Эксперты: за полгода квартиры в Новой Москве подорожали более чем на 9%, сократившись по площади на три метра

Со 2 июля изменились условия госпрограмм «Льготная ипотека на новостройки» и «Семейная ипотека»

Эксперты: с учетом ужесточения условий льготной ипотеки девелоперы разнообразят свои программы по субсидированию ставок ИЖК

Эксперты: для покупки жилья в Москве льготная ипотека с новыми условиями станет фактически бесполезной

Эксперты: выгоды льготной ипотеки нивелировал рост цен на новостройки

Эксперты: за год московские новостройки подорожали в среднем более чем на 20% — до 300 тыс. руб. за 1 кв. м

В своем письме на имя Владимира Путина руководители 19-ти компаний, включая «СГМ-Мост» Аркадия Ротенберга и «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, пожаловались главе государства на несовершенную систему госзаказа, вследствие чего, по их мнению, в течение последних пяти лет отрасль понесла убытки в размере 137 млрд руб. и потеряла более половины предприятий.

Фото: www.kprf21.tmweb.ru

Пресс-секретарь Президента РФ Дмитрий Песков (на фото) заявил, что ему неизвестно о наличии такого письма.

«Не могу вам сказать, мне неизвестно, мне нужно проверять, было ли такое письмо. Я не видел», — цитирует Пескова РИА Недвижимость.

Фото: РИА Новости / Сергей Гунеев

Тем не менее, в публикации «Коммерсанта» утверждается, что такое письмо было, причем поступило оно Президенту РФ еще в конце июня.

Деловое издание приводит содержание послания (портал ЕРЗ.РФ также смог ознакомиться с его текстом).

Авторы письма (по их словам — «представители трудовых коллективов, принимавших участие почти во всех ключевых инфраструктурных стройках» за последние 30 лет) сообщают главе государства о череде кризисных явлений в отрасли, «формирующей свыше 5% ВВП страны»:

• с 2015 года в строительстве дорожно-транспортной инфраструктуры накопилось убытков на сумму в 137 млрд руб.;

• за данный период ликвидировано 54% всех предприятий отрасли (до этого работавших на рынке пять и более лет);

• объем долга отраслевых предприятий в четыре раза превысил сумму чистых активов, что исключает возможность развития;

• занятость в отрасли за пять лет снизилась на 400 тыс. человек.

Фото: www.fotki.yandex.ru

По мнению авторов письма, причины такого положения дел в дорожно-транспортном строительстве обусловлены недостатками сложившейся системы госзаказа (в рамках которой возводится подавляющее большинство объектов инфраструктуры в РФ), а именно:

• система управления рисками и ответственностью в рамках государственных контрактов не содержит четкого порядка оценки соответствия и приемки работы, формируя «презумпцию виновности» подрядчика;

• система ценообразования в отношении ресурсов в бюджетном строительстве не базируется на рыночных реалиях;

• не учитываются издержки на банковские гарантии, проценты на привлечение промежуточного финансирования при казначейском сопровождении;

• понятие «предпринимательского дохода» в принципе отсутствует в структуре цены.

Оценивая ситуации в отрасли как кризисную и создающую «неприемлемые риски» для экономики и социальной сферы, авторы письма обращают внимание Президента России на то, что «разрешение сложившихся проблем невозможно без Вашего дополнительного внимания».

По информации «Коммерсанта», «Кремль поручил Правительству жалобу «”рассмотреть и доложить”».

Далее уже Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин поручил курирующему строительство вице-премьеру Марату Хуснуллину и министру финансов Антону Силуанову о сложившейся ситуации в инфраструктурном строительстве «доложить совместно».

Фото: www.stroi.mos.ru

Напомним, что в рамках правительственной инициативы «Инфраструктурное меню», в ближайшие два года субъекты РФ должны получить на строительство объектов социальной, дорожно-транспортной и инженерной инфраструктуры порядка 500 млрд руб. через бюджетные кредиты, выдаваемые на срок не менее 15 лет по ставке не выше 3%.

Кроме того, в течение четырех лет планируется привлечь 150 млрд руб. за счет инфраструктурных облигаций, что позволит обеспечить предоставление льготных инфраструктурных займов под 4% сроком до 15 лет, а по отдельным проектам — до 30 лет.

Фото: www.muzkult.ru

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Президент дал важные поручения по жилью и инфраструктуре

В России стартовала программа бюджетного и внебюджетного инвестирования в инфраструктуру

Законопроект о создании единого государственного заказчика в сфере строительства принят

Законопроект о создании единого госзаказчика в сфере строительства принят в первом чтении

С октября Минстрой начнет работать как единый госзаказчик по строительству и ремонту