Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: столичные застройщики стали реже давать скидки, да и после 1 июля их вряд ли станет больше

Распространенность и средний размер дисконтов на первичном рынке Москвы в мае снизились. Это следует из предоставленного РБК обзора компании Метриум.

  

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

По данным аналитиков, на конец месяца скидки предлагались в 150 новостройках, за год и относительно I квартала показатель сократился на 6,3%. Средний размер дисконта на первичном рынке составил 3% по сравнению с 7% в апреле — мае 2023-го.

Этот тренд подтвердили и другие опрошенные изданием участники рынка.

«Сейчас, когда появился входящий поток клиентов, закрывающих государственную ипотеку или "Семейную" по условиям до 1 июля 2024 года, застройщики менее охотно соглашаются на предоставление скидок», — отметил эксперт компании МИЭЛЬ Евгений Бражин (на фото ниже).

 

Фото: пресс-служба МИЭЛЬ

 

Он также обратил внимание на распространенность фиктивных дисконтов, при которых скидки нивелируются удорожанием объекта при выборе ипотеки с кешбэком, а также траншевой ипотеки, субсидируемой банком или застройщиком.

  

Фото: vk.com

 

«Девелоперы столичных проектов в сегменте элитной недвижимости предоставляют, скорее, не скидки, а небольшие бонусы для повышения лояльности», — подтвердила директор по продажам и маркетингу клубных домов Turandot Residences & Artisan Ольга Зыблая (на фото).

 

Фото: vk.com

 

С тем, что дисконт нередко становится фиктивным инструментом продаж, согласен гендиректор агентства недвижимости ARQ CITY Максим Каварьянц (на фото).

«Специальные предложения, — уточнил он, — сейчас не постоянные, как это было два-три года назад, и почти всегда ограничены по срокам».

По мнению коммерческого директора ASTERUS Веры Стефан (на фото ниже), сегодня основным стимулом при продаже квартир в новостройках стали инструменты, связанные с условиями оплаты.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании ASTERUS

 

«Когда доступной ипотеки фактически нет, скидки в размере пары процентов не играют большой роли, — пояснила специалист и добавила: — А возможность получить комфортные ежемесячные платежи — это как раз то, что сегодня востребовано покупателями».

 

Как изменились скидки на новостройки в Москве
в 2024 году

Размер скидки

Доля, январь
2024 года

Доля, май
2024 года

Изменение
доли, п. п.

0% и менее 1%

44,1%

54,7%

+10,6

1% — 11%

20,2%

14,0%

-6,2

11% — 21%

28,6%

27,8%

-0,8

21% — 31%

4,6%

3,0%

-1,5

31% — 41%

2,6%

0,0%

-2,6

41% — 51%

0,0%

0,5%

+0,5

Источник: ГК Главстрой

 

По данным ГК Главстрой, распространенность скидок на первичном рынке снизилась с 56% в январе до 45% в мае. При этом их число с минимальным размером (до 1%) выросло на 10,6 п. п., до 54,7% от всех предлагаемых вариантов.

 

Фото: vk.com

 

«В мае увеличился максимальный дисконт (выше 40%), правда, всего в одном ЖК. В январе скидки больше 35% были отмечены в 22 проектах», — сообщила руководитель управления маркетинговых исследований и аналитики этой девелоперской группы Елизавета Родина (на фото).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Тот факт, что максимальный размер дисконта с начала года вырос с 30% до 40,2%, отметил и управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Год назад пиковое значение составляло 34%. А самый большой показатель за историю рынка, по его словам, зафиксирован в январе 2023-го — 63,3%.

 

Фото: vk.com

 

«Большие значения скидок (более 25%) — это, скорее, маркетинговая активность, чем реальные снижения цен. Это точечные предложения», — считает коммерческий директор MR Group Леонид Савков (на фото).

 

Фото: vk.com

 

«Если говорить о том, как скажется завершение ипотечной госпрограммы на политике девелоперов по дисконтам, то больших скидок ожидать не стоит», — прогнозирует заместитель коммерческого директора ГК Пионер Дмитрий Ефимов (на фото).

Строительные компании, напомнил он, пользуются проектным финансированием по рыночным ставкам и используют материалы, которые дорожают, что сказывается на себестоимости проекта и его финальной стоимости.

 

Фото: best-novostroy

 

Так же считает и директор по развитию компании БЕСТ-Новострой Александра Кржевова (на фото).

«Девелоперы строят на кредитные деньги и должны оставаться в рамках плановых значений цен и cash flow», — подчеркнула эксперт.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Что выберут застройщики после 1 июля: рассрочку, траншевую ипотеку, trade-in или ИЖС

ФАС будет проверять застройщиков при размещении рекламных объявлений о продаже квартир со скидкой более 20%

Сбер оформляет льготную ипотеку со скидкой до 31 августа

Летом российские банки запустили акции и начали предоставлять скидки по ипотечным ставкам

Эксперты: популярность траншевой ипотеки в Санкт-Петербурге растет

Эксперты: станет ли траншевая ипотека эффективным инструментом продаж

Сбер примирил льготную ипотеку с господдержкой и скидки от застройщиков

Ипотека под 3—4% не устраивает ЦБ точно так же, как околонулевая или ипотека с кешбэком

Эксперты выяснили, как скидки на квартиры в столице зависят от срока продаж

ЦБ: ипотека с кешбэком несет риски для самих банков

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое