По итогам сентября средняя стоимость 1 кв. м на рынке готового жилья Москвы в старых границах продемонстрировала некоторое снижение. Однако в целом цены на «вторичку» пока скорее топчутся на месте, чем падают. За МКАД часть сегментов дорожает на десятые доли процента, другая часть слегка дешевеет, но и здесь цены стоят. К такому выводу пришли аналитики портала Индикаторы Рынка Недвижимости (IRN.RU).

Источник IRN.RU

По данным экспертов, 1 кв. м готового жилья в столице в пределах МКАД в сентябре подешевел на 0,1%, до 271,6 тыс. руб. С января текущего года цены прибавили 0,4%, а по сравнению с сентябрем 2023-го они выросли на 2,5%, при этом официальная инфляция за тот же период превысила 9%.

В Новой Москве цена «квадрата» по сравнению с августом увеличилась на 0,2%, до 203,6 тыс. руб./кв. м, а в Подмосковье она осталась без изменений — 154,3 тыс. руб. за 1 кв. м.

Источник IRN.RU

В сентябре индекс дешевого жилья упал на 0,3%, тогда как индекс дорогого жилья прибавил 0,9%.

В сентябре практически все бюджетные округа ушли в минус. Географически самые дешевые локации «старой» Москвы — это районы, находящиеся за пределами МКАД (-0,5%).

Источник IRN.RU

При этом в дорогостоящих округах цены либо стояли на месте (в Северо-Западном), либо росли. Центральный округ за сентябрь прибавил 0,3%.

В Новой Москве и Подмосковье картина следующая:

Источник IRN.RU

Максимальное снижение показали однокомнатные квартиры, подешевевшие за месяц на 0,4%.

«Двушки» и «трешки» в Белокаменной потеряли по 0,1%. В плюсе — только многокомнатные квартиры, подорожавшие на 0,2%.

Источник IRN.RU

Если сравнить столичную статистику с районами за пределами МКАД, то увидим, что «двушки» и «трешки», пусть и незначительно, но прибавили в цене в Новой Москве, а «однушки и «двушки» — в Подмосковье.

Источник IRN.RU

Что касается ценового порядка различных типов домов, то и в Москве, и в области «поднялась» старая типовая панель — с маленькими кухнями, а также современный монолит-кирпич.

Источник IRN.RU

В Новой Москве больше всего в цене прибавил современный монолит-кирпич.

Источник IRN.RU

По итогам исследования аналитики IRN пришли к выводу о стагнации рынка недвижимости, когда продавцы ждут осеннего оживления спроса, а покупатели — снижения цен на фоне заградительных ипотечных ставок.

Скорее всего, прогнозируют эксперты, ситуация сдвинется с мертвой точки ближе к Новому году, когда продавцы поймут, что никакого «высокого сезона» при ипотечных ставках выше 20% случиться не может.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Москва замыкает тройку лидеров по стоимости жилья

Эксперты: в третьем квартале готовое жилье в крупных городах России подорожало всего на 1%

Эксперты: 1 кв. м «вторички» подешевел на 1,7% — до 130 тыс. руб.

Эксперты: в 2024 году в российских мегаполисах увеличилась доступность вторичного жилья

Эксперты: наметилась тенденция снижения цен на новостройки

Эксперты назвали районы Новой Москвы, где снизились цены на новостройки

Эксперты оценили рост стоимости жилья в новостройках Москвы

Эксперты выяснили, как растет доступность жилья

Названы самые строящиеся районы Москвы

Эксперты: «вторичка» обогнала новостройки по темпам роста цен в августе

Эксперты: в ближайшее время сокращение разницы между ценами на первичном и вторичном рынках маловероятно

Эксперты отметили рост цены 1 кв. м в июле на «вторичке»

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%