Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: цены на новостройки начали падать, и в 2025 году этот тренд усилится

В октябре без массовой программы льготной ипотеки и после исчерпания лимитов по «Семейной», стоимость жилья в новостройках снижается во многих регионах России. Такие выводы сделали специалисты портала МИР КВАРТИР, проанализировав данные за месяц по 70 крупным городам страны.

   

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

  

В сентябре, по расчетам аналитиков, цена 1 кв. м в 47 городах из 70 выросла, в 21 она снизилась, в двух — не изменилась.

Наибольший рост зафиксирован в Томске (+5,7%), Череповце (+4,8%) и Севастополе (+4,7%). Максимальное падение — в Калуге (-2,8%), Чите (-2,4%) и Архангельске (-2,1%).

В среднем по всем городам «квадрат» в новостройке стоил 138 404 руб., что на 0,7% больше, чем в августе.

   

Цены на новостройки в городах России  

Город

Цена за 1 кв. м, руб.

Прирост
за октябрь

Ср. цена квартиры, руб.

Прирост
за октябрь

1

Москва

388 950

-0,1%

22 272 508

0,4%

2

Сочи

374 043

0,9%

14 434 760

0,7%

3

Санкт-Петербург

252 198

-0,1%

13 275 621

-0,1%

4

Казань

217 991

0,1%

10 768 849

0,8%

5

Севастополь

195 767

4,7%

10 017 175

2,4%

6

Московская область

194 990

-0,3%

9 996 261

-0,3%

7

Нижний Новгород

192 998

-1,2%

9 844 255

-3,2%

8

Владивосток

186 060

0,2%

8 910 056

0,2%

9

Якутск

173 225

0,1%

9 150 230

-3,6%

10

Чита

167 945

-2,4%

7 411 396

-3,9%

11

Симферополь

166 720

2,4%

8 744 598

0,5%

12

Хабаровск

163 041

-0,5%

8 249 083

-2,8%

13

Уфа

159 374

3,6%

7 336 210

3,4%

14

Краснодар

158 926

1,1%

8 448 959

1,6%

15

Новосибирск

155 853

0,7%

7 752 579

1,2%

16

Екатеринбург

155 741

0,5%

7 590 550

1,2%

17

Иркутск

155 589

-1,6%

7 947 727

-0,5%

18

Ленинградская область

154 033

-0,1%

7 102 444

0,1%

19

Томск

147 398

5,7%

8 125 062

2,0%

20

Улан-Удэ

146 551

0,5%

7 068 253

0,7%

21

Астрахань

145 014

2,5%

6 824 402

3,1%

22

Набережные Челны

144 847

0,8%

7 601 042

2,1%

23

Ростов-на-Дону

143 596

0,8%

6 951 744

0,5%

24

Тюмень

142 815

1,3%

7 350 877

-0,2%

25

Архангельск

142 708

-2,1%

6 359 487

-3,4%

26

Сургут

142 648

2,3%

7 998 566

-2,1%

27

Омск

141 925

1,3%

7 737 449

0,3%

28

Калининград

140 560

-0,1%

8 047 767

0,9%

29

Барнаул

139146

1,3%

7 180 056

-1,4%

30

Красноярск

138 494

0,7%

7 886 984

0,3%

31

Челябинск

136 710

3,6%

7 154 517

2,9%

32

Пермь

136 233

-0,7%

6 685 564

-2,2%

33

Новокузнецк

134 381

4,2%

8 595 013

-7,8%

34

Мурманск

133 125

-0,1%

7 873 140

0,0%

35

Самара

132 892

1,2%

7 759 715

-0,3%

36

Кемерово

131 409

0,3%

6 734 859

-1,4%

37

Тула

127 647

0,4%

6 559 161

1,1%

38

Воронеж

124 510

0,9%

6 331 157

0,2%

39

Волгоград

123 870

0,0%

6 073 578

0,4%

40

Белгород

122 856

-1,0%

6 971 264

-3,0%

41

Киров

120 623

1,4%

6 145 132

-0,7%

42

Чебоксары

120 229

0,6%

6 395 574

-1,5%

43

Тольятти

119 821

2,3%

6 342 484

1,3%

44

Рязань

118 115

0,1%

6 202 592

0,7%

45

Саранск

114 806

1,4%

6 295 383

2,5%

46

Тверь

114 555

2,7%

6 243 291

2,8%

47

Череповец

113 785

4,8%

6 762 631

5,5%

48

Иваново

113 636

3,0%

6 452 345

2,8%

49

Калуга

112 296

-2,8%

6 323 017

-0,4%

50

Ижевск

111 924

1,8%

5 841 703

2,4%

51

Курск

108 884

0,6%

5 709 232

0,8%

52

Ярославль

107 378

-0,2%

5 909 044

-1,9%

53

Ставрополь

106 730

0,6%

6 226 295

0,0%

54

Ульяновск

106 350

0,5%

5 032 889

0,5%

55

Саратов

105 732

0,0%

5 543 301

-0,6%

56

Владимир

102 335

1,5%

5 395 038

2,1%

57

Владикавказ

101 549

-0,2%

6 901 834

-0,1%

58

Пенза

101 303

-1,1%

5 818 553

-3,5%

59

Липецк

99 979

0,5%

5 724 271

1,5%

60

Брянск

97 000

2,3%

5 412 183

1,4%

61

Смоленск

96 640

0,6%

5 562 547

-1,0%

62

Вологда

95 903

0,9%

5 096 277

0,2%

63

Курган

95 400

-0,1%

5 255 814

0,4%

64

Орел

91 705

0,8%

5 039 203

-2,3%

65

Волжский

91 695

0,4%

5 120 978

-2,0%

66

Оренбург

90 056

-0,6%

4 555 404

-1,8%

67

Нижний Тагил

80 892

1,6%

4 162 326

-7,2%

68

Магнитогорск

78 898

1,9%

4 027 714

4,9%

69

Махачкала

70 713

-0,1%

4 318 743

-0,5%

70

Грозный

66 589

-1,4%

4 374 242

-1,5%

 

 Среднее

138 404

0,7%

7 247 328

-0,1%

Источник: МИР КВАРТИР

   

Общая цена предложения за месяц увеличилась в 38 городах, в 30 упала, в двух осталась прежней.

Сильнее всего лот подорожал в Череповце (+5,5%), Магнитогорске (+4,9%) и Уфе (+3,4%), а подешевел — в Новокузнецке (-7,8%), Нижнем Тагиле (-7,2%) и Чите (-3,9%).

Сегодня средняя новая квартира в России стоит 7 247 328 руб., что на 0,1% меньше, чем в сентябре.

 

Фото: mirkvartir.ru

 

«Во многих городах застройщики не спешат снижать цены, что говорит о некоем запасе прочности в отрасли», — полагает гендиректор портала Павел Луценко (на фото).

Тем не менее тренд на снижение есть, и в следующем году, по его мнению, он только усилится.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

  

   

 

Другие публикации по теме:

Без ипотеки: результаты исследования поведения потенциальных покупателей новостроек в новых условиях

Эксперты: на рынке новостроек Москвы в октябре наблюдалась стагнация цен

Эксперты: по итогам III квартала темпы роста цен в новостройках «старой» Москвы замедлились

Эксперты отметили падение цен на жилье в Балашихе, Красногорске и Мытищах

Росстат: в III квартале стоимость жилья продолжала расти, а разрыв цен на первичном и вторичном рынках — увеличиваться

Эксперты назвали районы Подмосковья с максимальным ростом цен на новостройки

Эксперты: в сентябре новостройки подорожали и в Санкт-Петербурге, и в Ленинградской области

Эксперты зафиксировали стагнацию цен на новостройки в крупнейших городах России

В течение ближайшего года эксперты ожидают снижения цен на недвижимость на 5% — 10%

Эксперты рассказали о падении спроса и цен на столичном рынке жилья

Эксперты подсчитали, в каких районах столицы в сентябре снизились цены на новостройки

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое