Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: цены на стройматериалы в России продолжат снижаться

На 28-й конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы» в Челябинске обсудили текущую ситуацию в девелопменте, ипотечное кредитование, цифровизацию отрасли. Мероприятие организовано НОЗА, порталом ЕРЗ.РФ, ТПП РФ, Челябинским межрегиональным союзом Строителей и Союзом строительных компаний Урала и Сибири.

  

 

В прошлом году в Челябинской области введено 1,7 млн кв. м жилья, из них порядка 700 тыс. кв. м — многоквартирные дома. За 8 месяцев этого года ввод жилья в регионе составил почти 1,4 млн кв. м, при этом 500 тыс. кв. м — МКД.

Об этом на открытии конференции рассказал заместитель министра строительства и инфраструктуры Челябинской области Кирилл Мозгалев (на фото ниже слева).

  

 

По его словам, регион входит число 30 субъектов — общероссийских лидеров по всем направлениям, включая жилищное строительство.

«Все плановые показатели субъект выполняет. В этом году будет введено не менее 1,8 млн кв. м жилья. Позитивная динамика наблюдается в течение последних нескольких лет», — отметил чиновник, подчеркнув важность роста качества строящихся объектов с точки зрения городской среды и потребительских свойств.

  

 

Заместитель главы Челябинска по строительству Владимир Шамне (на фото крайний справа) рассказал, что в городе сегодня строится жилье нового формата и конструктива, с качественными современными фасадами и благоустроенными территориями.

«Радует, что застройщики активно принимают участие в социальных программах. Все новое строительство ведется в рамках комплексной застройки. Значительно улучшается жизнь горожан, используются новые технологии, даже панельное домостроение по качеству заметно лучше привычных предыдущих серий», — резюмировал он.

  

 

Переход региона на строительство новой, более качественной «панели» подтвердил и руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото справа).

Это позволяет челябинским застройщикам занимать первые места в стране по потребительским качествам жилья. По данным портала, в Челябинской области панельное домостроение занимает половину от всего объема строительства.

 

Фото: ЕРЗ.РФ

 

Кирилл Холопик также рассказал о текущей ситуации в жилищном строительстве и ипотечном кредитовании под залог ДДУ в целом по стране.

По его словам, в последние месяцы наблюдается рост объемов выдачи ипотеки на строящееся жилье. «Мы выходим на уровень 380 млрд руб., что приближается к привычным объемам прошлого года. Ипотека постепенно восстанавливается, — считает эксперт. — Но с учетом роста цен о полном восстановлении рынка говорить рано», — добавил Холопик.

 

Фото: ЕРЗ.РФ

 

Аналитики портала ЕРЗ.РФ фиксируют и заметное снижение цен на стройматериалы, прогнозируя, что они продолжат падать. 

Также, по мнению Кирилла Холопика, денежная масса, которая сейчас накопилась у людей, может сработать на рост потребительского спроса. Не исключено, что эти суммы будут вложены в недвижимость.

  

 

На конференции состоялось вручение дипломов застройщикам Челябинской области — призерам и победителям премии ТОП ЖК-2022, а также лидерам по вводу жилья в регионе в 2021 году.

 

Застройщик

ТОП ЖК

Ввод жилья в 2021 году

Трест Магнитострой

 

Второе место

ГК Голос.Девелопмент

Лучший жилой комплекс-новостройка в Челябинской области, первое место

ЖК Хюгге (Город L-Town)

Лучший жилой комплекс-новостройка, масштабная застройка свободных территорий в РФ, второе место

ЖК Ньютон

Первое место

АПРИ Флай Плэнинг

Лучший жилой комплекс-новостройка в Челябинской области, доступное жильё, третье место

ЖК ТвояПривилегия


Лучший жилой комплекс-новостройка, малоэтажные дома в Уральском ФО, второе место

ЖК ТвояПривилегия

 

ИКАР

Лучший жилой комплекс-новостройка в Челябинской области, доступное жильё
финалист ЖК Территория

Третье место

СК НИКС

Лучший жилой комплекс-новостройка в Челябинской области, третье место
ЖК ALT

 

ЮУ КЖСИ

Лучший жилой комплекс-новостройка в Челябинской области, доступное жильё, второе место

ЖК Микрорайон Парковый

 

 

СЗ Комфортный дом

Лучший жилой комплекс-новостройка в Челябинской области,
второе место

ЖК Лесопарковый

 

    

ИТ-компании SmartDeal, Smartis, Базис Недвижимость, Profitbase, СКБ Техно, СКИД, Интерсвязь презентовали решения для застройщиков, которые помогают оптимизировать процессы на всех этапах строительства, от продаж и проектирования, до сдачи дома в эксплуатацию и выдачи ключей.

  

 

В мероприятии также приняли участие заместитель руководителя Росреестра по Челябинской области Ольга Юрченко, генеральный директор Союза строительных компаний Урала и Сибири Юрий Десятков, президент Челябинского межрегионального союза строителей Андрей Мурдид и другие представители органов власти, ведомств и профессиональных объединений региона.

 

 

В рамках конференции состоялось торжественное открытие на фасаде Дома архитектора мемориальной доски, посвященной почетному строителю РСФСР, почетному жителю Челябинска Леониду Семичастному. Решение об этом Челябинская городская Дума приняла 30 августа 2022 года.

Фотоотчет и презентации спикеров опубликованы на портале ЕРЗ.РФ по ссылке. Следующая конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы» пройдет в Ростове-на-Дону 4 октября.

  

 

  

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: девелоперам важно учитывать сопровождение решений умного дома после сдачи его в эксплуатацию

В жилищном строительстве Воронежской области наблюдается рост доли ИЖС

Замгубернатора Брянской области высоко оценил вклад строительной отрасли в экономику региона

Новосибирские застройщики: на проектное финансирование могут рассчитывать только высокомаржинальные проекты

В Москве наградили победителей и призеров летнего конкурса новостроек ТОП ЖК

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области