Эксперты ВЦИОМ, Института развития строительной отрасли (ИРСО) и ДОМ.РФ провели совместное исследование, оценив деловую активность застройщиков многоквартирных домов в мае.

В онлайн-анкетировании приняли участие 99 руководителей строительных компаний из всех федеральных округов.

План по выводу на рынок новых проектов, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Аналитики выяснили, что доля застройщиков, реализовавших плановые запуски новых проектов, остается высокой: она достигла 80% (максимум с начала проведения замера).

План по производству строительных работ, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

86% девелоперов смогли выполнить запланированный объем строительных работ (+6 п. п. за месяц).

План по продажам новостроек, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Неплохо обстоят дела и с реализацией: 66% опрошенных руководителей ответили, что им удалось выйти на плановые показатели по объему продаж.

Изменение доступности проектного финансирования по проектам, находящимся в стадии строительства,
в текущем месяце по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Изменение доступности проектного финансирования по новым проектам в текущем месяце
по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Проектное финансирования третий месяц подряд все так же доступно как по текущим, так и по новым проектам.

Изменение обеспеченности трудовыми ресурсами в текущем месяце по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Изменение уровня конкуренции (наличие подрядчиков) на рынке строительных работ в текущем месяце
по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Снизилась у девелоперов обеспокоенность по поводу ситуации с кадрами, доступностью подрядчиков, а также в связи с ростом цен на стройматериалы и строительные работы.

Оценка по подрядчикам вернулась к значению первого квартала 2023 года. Лишь 11% девелоперов считают, что их количество снизилось (-7 п. п.).

Изменение средних цен на основные стройматериалы, оборудование, необходимые для строительства
в текущем месяце по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Изменение рыночных цен на строительные работы на стройплощадках в текущем месяце
по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

В своих ключевых выводах аналитики отметили, что:

- застройщики оптимистично оценивают реализацию строительных планов и доступность проектного финансирования;

- хотя число тех, кого волнует рост затрат на строительство и стало меньше, их число пока остается высоким — в два раза выше уровня начала 2023 года.

Другие публикации по теме:

Портфель строительства многоквартирного жилья превысил 100 млн кв. м

Эксперты: рынок жилищного строительства идет на рекорд

Застройщики обеспокоены ростом затрат на строительство, однако в будущее смотрят с оптимизмом

ЦБ: объем проектного финансирования строительства достиг 5 трлн руб., а обязательства застройщиков, не покрытые эскроу, — около 1 трлн руб.

Портфель проектного финансирования жилищного строительства в Банке ДОМ.РФ превысил 4 трлн руб.

ДОМ.РФ: За год число застройщиков в России выросло на 8%

Эксперты: в начале года деловая активность застройщиков сезонно снизилась после всплеска в декабре

Эксперты ВШЭ: деловая активность в строительной отрасли достигла пика за последние пять лет

Эксперты ВШЭ: деловая активность в строительстве практически вышла из кризисного сценария развития

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%