Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в 2023 году банки России выдали рекордное количество электронных закладных

При поддержке ДОМ.РФ российские банки выдали электронных закладных по ипотеке на сумму 1,5 трлн руб. Это больше, чем в общей сложности за предыдущие 5 лет с 2018 года, сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

 

Фото: vk.com

 

Общий объем электронных закладных к настоящему моменту превысил 2,8 трлн руб. По сравнению с 2022 годом их доля увеличилась в 1,5 раза и достигла 20% от объема выданных ипотечных кредитов.

Об этом на стратегической сессии ДОМ.РФ «Электронные закладные с залогом прав по ДДУ: драйвер рынка 2024» рассказала управляющий директор ДОМ.РФ Светлана Некрасова (на фото ниже).

  

Фото предоставлено пресс-службой Банка ДОМ.РФ

 

Она отметила, что в минувшем году кредиторы и другие участники рынка проделали большую работу по решению вопросов, препятствующих масштабированию электронных закладных.

В 2023 году банки вышли на первичный рынок жилья: с залогом прав требования по договору участия в долевом строительстве (ДДУ) кредиторы выдали 8,3 тыс. электронных закладных на сумму 51 млрд руб.

  

Фото: © Elnur / Фотобанк Лори 

  

Кроме того, подчеркнула управляющий директор, банки апробировали технологию подписания электронных закладных простой электронной подписью и усиленной подписью на портале Госуслуг.

«ДОМ.РФ совместно с Росреестром доработали информационные системы, что позволило сократить время и упростить процесс выдачи электронных закладных, — уточнила Светлана Некрасова. — ДОМ.РФ провел первые сделки секьюритизации с закладными на строящееся жилье».

Также, по ее словам, были проведены первые операции по передаче электронных закладных между депозитариями.

 

Фото: © Elnur / Фотобанк Лори

 

При этом, признала Некрасова, по результатам 2023 года сохраняется дисбаланс электронных закладных на первичном и вторичном рынках жилья. Показательны приведенные ею цифры: при доле ипотеки на первичном рынке 34% количество электронных закладных в нем — только 1,2%, на вторичном же рынке этот показатель достиг 34%.

Топ-менеджер госкорпорации отметила, что в январе 2024 года доля электронных закладных с залогом строящегося жилья уже увеличилась до 5%, а общий объем таких закладных превысил 76 млрд руб.

По оценке ДОМ.РФ, у рынка электронных закладных накоплен большой потенциал роста.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Утверждены требования к форматам сведений для межведомственного электронного взаимодействия при ИЖС

Росреестр: количество электронных заявлений увеличилось за год почти в полтора раза 

Росреестр: более 60 тыс. заявлений подано за год на государственную регистрацию в Москве в электронном виде

Росреестр: объем электронных сделок за первое полугодие сопоставим с результатом за весь 2021 год

С нового года Росреестр полностью перейдет на электронную регистрацию сделок с недвижимостью: что это даст физлицам, застройщикам и банкам 

Объем выдачи ипотечных кредитов по электронным закладным за пять лет превысил в Сбере 1 трлн руб.

Ипотека на новостройки с оформлением е-закладной возможна во всех регионах России

Кто и как упростил процесс оформления е-закладных

Состоялась первая ипотечная сделка по покупке жилья в новостройке с оформлением e-закладной

Банки теперь могут оформлять электронные закладные сразу на несколько объектов недвижимости

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%