Максимальный рост цен в 2024 году продемонстрировали московские квартиры и апартаменты премиум-класса. Стоимость 1 кв. м в этом сегменте прибавила 20%, увеличившись до 785 тыс. руб., подсчитали аналитики компании Метриум.

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

В 2024 году средняя стоимость 1 кв. м в премиальных новостройках выросла с 655 тыс. руб. в конце 2023 года до 785 тыс. руб. в декабре 2024-го (+20%). Такой рост цен объясняется выводом в продажу 11 новых проектов.

В сегменте массовых новостроек средняя стоимость 1 кв. м за 2024 год отмечено снижение на 1% (с 327 тыс. руб. в 2023-м до 324 тыс. руб. в 2024-м). Бизнес-класс поднялся в цене на 5%: в декабре 2023 года 1 кв. м стоил 440 тыс. руб., а в том же месяце 2024-го — 461 тыс. руб.

А вот в высокобюджетном сегменте (элит- и делюкс-классах) зафиксирован значительный рост цен: 1 кв. м подорожал с 1,9 млн руб. в декабре 2023 года до 2,2 млн руб. в декабре 2024 года (+16%).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Коммерческий директор компании Optima Development (девелопер ЖК Prime Park) Дмитрий Голев (на фото) рассказал, что в минувшем году квартиры и апартаменты премиум-класса стали «тихой гаванью» для покупателей, особенно для инвесторов. В условиях дорогой ипотеки, пояснил он, спрос на массовые новостройки снижался, делая инвестиции в этот сегмент невыгодными.

«Элитный рынок, с бюджетами от 200 млн руб. — 300 млн руб. за объект, оказался слишком специфичным для большинства инвесторов. Поэтому оптимальным вариантом для вложений стали объекты недвижимости премиум-класса, — уточнил эксперт и добавил: — Этот сегмент ориентирован на аудиторию, не зависящую от ипотеки, и представляет собой более понятный и предсказуемый продукт для инвестиций».

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Аналитики Метриум также изучили динамику цен в разрезе типологии в сегменте «премиум». Быстрее всего в 2024 году дорожали трехкомнатные варианты (+23%, с 649 тыс. руб. до 797 тыс. руб. за 1 кв. м).

Двухкомнатные прибавили в цене 18% (с 612 тыс. руб. до 722 тыс. руб.), однокомнатные — 13% (с 626 тыс. руб. до 710 тыс. руб.). Минимальный рост цен отмечен на студии: средняя стоимость 1 кв. м в них увеличилась с 685 тыс. руб. до 716 тыс. руб. (+5%).

Фото: Regions Development

Коммерческий директор Regions Development (девелопер премиальных ЖК Dream Towers, ЖК Dream Riva и ЖК Преображенская площадь) Лилия Арцибашева (на фото) отметила, что в минувшем году рос спрос на квартиры для собственного проживания.

По ее мнению, это обусловлено переездом многих покупателей из регионов в Москву, что связано с развитием отдельных отраслей и бизнеса, а также с госзаказом и политикой импортозамещения.

«Они, как правило, выбирали варианты недвижимости премиум-класса. Именно этим, вероятно, объясняется более быстрый рост цен на крупные квартиры и апартаменты, в частности трехкомнатные, которые лучше всего подходят для семейного проживания, — предположила топ-менеджер, уточнив: — В связи с этим многие покупатели предпочитали проекты с собственной социальной и развлекательной инфраструктурой».

Источник: Метриум

Средняя стоимость студий в настоящее время в новостройках премиум-класса составляет 23 млн руб. Однокомнатные квартиры и апартаменты стоят в среднем 35 млн руб., двухкомнатные — 56 млн руб., а трехкомнатные — 88 млн руб. 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Управляющий директор Метриум Руслан Сырцов ( на фото) ожидает, что и в 2025 году сегмент премиум-класса останется одним из наиболее динамично развивающихся на рынке московских новостроек, поскольку у этого сегмента есть своя, относительно стабильная аудитория. При этом предложение премиальных объектов недвижимости невелико по сравнению с такими крупными сегментами, как массовый и бизнес-класс.

«Несмотря на высокие темпы роста — до 7 тыс. квартир и апартаментов — предложение в премиум-классе не будет превышать спрос, — убежден специалист. — Поэтому в 2025 году в премиальном сегменте, вероятно, сохранится как рост цен, так и рост спроса».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в январе рост цен на новостройки сохранился

Эксперты: в 2025 году спрос и цены на рынке новостроек останутся стабильными

Эксперты: сбудутся ли в этом году апокалиптические прогнозы о перспективах рынка недвижимости

Эксперты: в январе с московского рынка недвижимости в первую очередь «вымывались» наиболее бюджетные лоты

«Нас ждет большой застой»: как, по мнению экспертов, в 2025 году изменятся цены на квартиры и ставки по ипотеке

Стоит ли покупать квартиру в столице в 2025 году: мнения экспертов

Эксперты выяснили, в каких районах Москвы не хватает новостроек и в чем причина

Эксперты: реализация высокобюджетных новостроек Москвы в 2024 году выросла более чем на 38%

Эксперты: в каких районах Москвы подешевело массовое жилье

Эксперты: новостройки Новой Москвы потеряли за год порядка 3% в количестве сделок и цене

Эксперт: из-за высокой инфляции недвижимость остается привлекательным активом

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%