Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в апреле новостройки массового и премиум-сегментов Москвы в старых границах показали рост

Несмотря на то, что в апреле на рынок новых проектов не выходило, результаты за месяц и за год в основном показали прирост, согласно данным департамента аналитики компании БОН ТОН.

  

Фото: www.static13.tgcnt.ru

 

Совокупный объем предложения новостроек в старых границах Москвы по итогам апреля текущего года, по данным экспертов компании БОН ТОН, в массовом сегменте составил 1,1 млн кв. м (+4,9% за месяц, +41,6% за год). В лотах — 24,2 тыс. (+6,8% за месяц, +52,4% за год).

98,4% всего объема предложения приходится на комфорт-класс: 1,1 млн кв. м (+4,7% за месяц, +41,5% за год), 23,6 тыс. лотов (+6,6% за месяц, +51,9% за год).

Доля стандарт-класса — 17,6 тыс. кв. м (+16% за месяц, +48,4% за год) и 599 квартир (+17,5% за месяц, +76,7% за год).

  

Фото: www.elitnoe.ru

 

Что касается премиум-класса, совокупный объем предложения новостроек в старых границах Москвы, по данным аналитиков компании БОН ТОН, составил 223 тыс. кв. м (+1,3% за месяц, +98,6% за год) и 2,1 тыс. квартир (+0,8% за месяц, +88% за год).

С использованием проектного финансирования реализуется 80,4% площади в 70 проектах массового сегмента и 81,8% площади в 16 проектах премиум-класса.

  

    

Большая часть экспозиции квартир комфорт-класса находится на заключительной стадии строительной готовности — 52,3% площади (-1,8% за месяц, +18,4% за год), на начальной стадии — 25,2% площади (-4,5% за месяц, -17,9% за год).

22,5% предложения представлено на стадии монтажных работ (+6,3% за месяц, -0,5% за год). В стандарт-классе все предложение находится на заключительной стадии строительной готовности.

 

Структура предложения комфорт-класса по стадиям строительной готовности, кв. м, %

Источник: БОН ТОН

 

В премиум-классе большая часть предложения находится в заключительной стадии строительной готовности — 59,1% площади. Прирост за месяц составил 5,2%, за год —24%.

Начальная стадия строительной готовности у 40,9% площадей (+0,1% за месяц, +15,3% за год).

Нулевая экспозиция у стадии монтажа (-5,3% за месяц, -39,3% за год).

 

Структура предложения премиум-класса по стадиям строительной готовности, кв. м, %

Источник: БОН ТОН

 

Большинство квартир комфорт-класса реализуется с различными видами отделки — 79,6% лотов (+2,4% за месяц, -5% за год): с отделкой — 59% лотов (+2,2% за месяц, -6,3% за год), с предчистовой отделкой — 15,3% (-0,7% за месяц, -3,4% за год).

Предложение без отделки включает 20,4% лотов (-2,4% за месяц, +5% за год). В стандарт-классе большая часть предложения с отделкой — 86,3% лотов (-10,2% за месяц, -9,6% за год).

 

Структура предложения комфорт-класса по наличию отделки, шт., %

Источник: БОН ТОН

 

В премиум-классе большинство квартир реализуется без отделки — 67,1% лотов (-1,8% за месяц, +43,5% за год).

Только 25,6% приходится на долю предложения с отделкой (+1,5% за месяц, +0,1% за год), с предчистовой отделкой — 7,3% (+0,3% за месяц, -0,4% за год).

 

Структура предложения премиум-класса по наличию отделки, шт., %

Источник: БОН ТОН

 

Две трети предложения (73,2% лотов) приходится на 3 типа квартир: 29,3% «двушек», 22,4% студий и 21,5% «трешек».

Средняя площадь экспозиции, по подсчетам аналитиков, составила 46 кв. м (-1,8% за месяц, -6,8% за год).

В стандарт-классе большую часть экспозиции (68,3%) составляют студии, 10,5% — 1-комнатные квартиры. Соответственно, средняя площадь предложения невелика — 29 кв. м.

 

Структура предложения по типу квартир комфорт-класса, шт., %

Источник: БОН ТОН

 

Основная часть предложения в премиум-классе — это квартиры евроформата.

На 4-комнатные приходится 30,9% (+0,5% за месяц, -5% за год), на 3-комнатные — 29,8% (-0,6% за месяц, -2,9% за год) и 2-комнатные — 20,1% (-1,2% за месяц, -1,1% за год).

Соответственно, средняя площадь экспозиции составила 105,8 кв. м (+0,5% за месяц, +5,7% за год).

 

Структура предложения по типу квартир премиум-класса, шт.,%

Источник: БОН ТОН

 

Средневзвешенная цена квадратного метра (СВЦ) в указанных предложениях массового сегмента, согласно данным аналитиков БОН ТОН, составила 285,8 тыс. руб. (+0,5% за месяц, -1,3% за год): в комфорт-классе — 285,7 тыс. руб. (+0,4% за месяц, -1,4% за год), в стандарт-классе — 294,4 тыс. руб. (+2,2% за месяц, +5,9% за год).

 

СВЦ квартир по классам, тыс. руб.

Источник: БОН ТОН

 

Эксперты подсчитали, что средняя цена квартир в массовом сегменте за месяц снизилась на 1,4% за месяц и на 8,3%, составив 13 млн руб.

 

Средняя цена квартир по классам, млн руб.

Источник: БОН ТОН

 

Средневзвешенная цена предложения в премиум-классе подросла до 828,7 тыс. руб. (+2,8% за месяц, +16,8% за год).

А средняя цена квартиры в этом классе по итогам апреля составила 87,7 млн руб. (+3,4% за месяц, +23,5% за год).

  

   

   

   

   

    

Другие публикации по теме:

Новостройки Москвы в мае: резких движений не наблюдается

Эксперты выясняют, начнут ли в теплое время таять цены на новостройки

Эксперты: спрос на малогабаритное жилье ведет к удорожанию «квадрата»

Портфель строительства многоквартирного жилья превысил 100 млн кв. м

Более трети отказов россиян от покупки жилья в 2023 году вызвано ростом цен

Эксперты: в Московском регионе покупатели заинтересовались многокомнатными квартирами

Эксперты: рейтинг скидок в московских и питерских новостройках

Эксперты: спрос на новостройки выше, чем в прошлом году, а цены ниже, чем в 2021-м

Эксперты: рассрочка на новостройки не заменит околонулевую ипотеку

В одних городах новостройки продолжают дорожать, в других — начали дешеветь

Эксперты: самая низкая средняя цена «квадрата» в Подмосковье — около 143 тыс. руб.

Эксперты: в апреле объем предложения московских новостроек вырос на 5,4%

Эксперты: как изменились цены на новостройки за апрель 2023 года

Эксперты: в апреле в Москве реализовано 4,7 тыс. квартир

Эксперты: в преддверии летнего сезона высокие цены на новостройки перебрались из Москвы в Сочи 

+

За строительство в Москве теперь будут отвечать два департамента вместо одного

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

  

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

 

Фото: портал мэра и правительства Москвы

 

 «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

 

Фото: mos.ru

 

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

 

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

 

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

 

 

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов