Это произошло вследствие значительного, более чем на четверть, увеличения предложения за счет вывода в продажу относительно дешевого и малогабаритного жилья, поясняют аналитики Метриум.

Фото: www.hitmoll.com

Согласно данным очередного исследования специалистов, в последний месяц лета в продаже на территории «старой» Москвы находилось 85 жилых комплексов массового сегмента на 16 305 квартир суммарной площадью 835 тыс. кв. м.

Относительно июля объем предложения вырос на 30,3% по числу экспонируемых лотов и на 28,5% — по продаваемой площади.

Фото: www.i1.photo.2gis.com

Увеличение показателя произошло преимущественно за счет вывода в продажу новых корпусов (на начальной стадии строительства) в проектах крупнейшего в России застройщика ПИК, отмечают аналитики Метриум.

Они также обратили внимание на тот факт, что новый объем предложения (появившийся в августе) почти на 80% представлен студиями, 1-комнатнымии и 2-комнатными квартирами.

Структура предложения по типу квартир (внешний круг — август 2021 г., внутренний круг — июль 2021 г.)

Источник: Метриум

Тем не менее, несмотря на активное пополнение экспозиции компактными квартирами, доля последних плавно сокращается в общей структуре предложения, а доля 3-комнатных и многокомнатных лотов плавно растет, что отражено в диаграмме выше.

Средняя цена предложения в разрезе округов в новостройках массового сегмента, руб. за кв. м в августе 2021 г.

Источник: Метриум

Авторы исследования подсчитали, что средняя цена 1 кв. м на рынке московских новостроек массового сегмента по сравнению с июлем выросла всего на 0,2% — до 249,61 тыс. руб.

Но в более масштабных временных отрезках ценовой рост был значительным. Относительно начала года он составил 20,3%, а по сравнению с августом 2020 года — 36,7%.

Фото: www.storm24.media

Средняя цена за квартиру по итогам августа составила 12,72 млн руб. (-1,4% за месяц, +11.7% с начала года, +22,7% за год). При этом средняя площадь предлагаемого к продаже столичного жилья за месяц снизилась до 51 кв. м (-0,9 кв. м).

«В массовом сегменте «старой» Москвы рост цен остановился, и текущее состояние рынка можно описать как “ребалансировка”», — так охарактеризовала сложившуюся в августе ситуацию управляющий партнер компании Метриум Надежда Коркка (на фото).

По ее словам, застройщики формировали структуру предложения с учетом спроса, делая акцент в экспозиции новых объемов на наиболее компактных и доступных квартирах, но при этом на рынке плавно скапливались нераспроданные объемы крупногабаритных квартир.

Фото: www.denisjurin.ru

Согласно прогнозам эксперта, ожидаемое повышение ипотечных ставок (на фоне вероятного дальнейшего роста ключевой ставки ЦБ) приведет к плавному сокращению платежеспособного спроса на жилье в столичных новостройках массового сегмента.

Другие публикации по теме:

Почему уже невыгодно вкладываться в жилье с целью его последующей сдачи в аренду

Эксперты: за месяц спрос на столичные новостройки заметно снизился: число сделок в Москве упало на 19%, в Подмосковье — на 23%

Эксперты: цены на столичные новостройки впервые начали снижаться

Эксперты: на столичном рынке новостроек сложилась необычная ситуация: цены продолжают расти, несмотря на сжатие платежеспособного спроса

Эксперты: спрос на столичные новостройки за год вырос на 56%

Эксперты: столичный «квадрат» за год подорожал на треть, и дешеветь пока не собирается

Эксперты: за год столичное жилье заметно подорожало, а среди покупателей выросла доля ипотечников

О решении главы Татарстана Рустама Минниханова наложить вето на выдачу новых разрешений на строительство в Лаишевском узле и вблизи Куюков сообщил на аппаратном совещании мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин, информируют «Известия».

Фото: www.mk.ru

По словам мэра, из-за активного возведения жилья в прилегающих к Казани районам сложился дисбаланс. Школы и детсады перегружены, на дорогах также возникает огромное напряжение.

«Принято решение провести полный аудит, — заявил Ильсур Метшин (на фото ниже). — Мнение такое, что продолжение строительства высотного жилья возможно только там, где позволяет дорожно-транспортная сеть и учтено развитие социальной инфраструктуры».

Фото: www.za.kzn.ru

Институт пространственного развития Татарстана совместно с муниципалитетами должен скорректировать генпланы и проекты планировок территории, проработать ситуацию и внести предложения.

В будущем разрешения на строительство будут выдаваться с учетом этих документов, сообщает ИА «Татар-информ».

Фото: www.stcdn.business-online.ru

«Нельзя ставить телегу впереди лошади, — подчеркнул Ильсур Метшин. — 10 лет мы об этом просили и говорили. <…> Лучше притормозить сейчас, потом задний ход обойдется в разы дороже».

«Рассчитываем, что и застройщики нас поймут. <…> Нужно и минтрансу рассмотреть вопросы транспортной логистики касаемо оренбургского направления», — добавил чиновник.

Фото: www.stcdn.business-online.ru

Оренбургский тракт уже не справляется с потоком автомобилей, на данном направлении регулярно возникают пробки.

При этом, по данным мэрии г. Казани, выданных разрешений на строительство многоквартирных домов (куда соответственно въедут новые автовладельцы) уже в несколько раз больше, чем способна выдержать максимальная пропускная способность дороги.

Фото: www.e-kazan.ru

За последние три года численность жителей Лаишевского района увеличилась с 43 тыс. до 60 тыс. человек, соответственно, и жилья здесь появилось столько, что район признан одним из лидеров по объему строительства.

Только в 2022 году объем ввода жилья в Лаишевском районе составил 350 тыс. кв. м — 195% плана.

Фото: www.kazanfirst.ru

По словам жительницы входящего в Лаишевский узел ЖК Южный парк Анны Тюриной, их семья живет «как на острове». Вся цивилизация находится на противоположной стороне: почта, школа, магазины и амбулатория.

При этом нормального перехода туда нет. Если ребенок нуждается в приеме у врача, он с мамой идет вдоль железнодорожной линии. Есть другой путь — через Матюшинскую трассу. Но и он небезопасный, поскольку людям приходится перелезать через отбойники.

Фото: www.tatar-inform.ru

Глава Лаишевского района Ильдус Зарипов (на фото) не раз обращал внимание на то, что самым актуальным для жителей остается вопрос социальной инфраструктуры.

В первую очередь речь идет о школах, фельдшерско-акушерских пунктах, а также о благоустройстве населенных пунктов, строительстве и ремонте дорог, тротуаров и переходов.

Фото: www. saratov.gov.ru

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин (на фото слева) неоднократно заявлял, что пора прекратить практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры.

Другие публикации по теме:

Минстрой: за полгода в России выдано более 3,6 тыс. разрешений на строительство 22 млн кв. м жилья

Правительство: за пять месяцев 2023 года градостроительный потенциал достиг в России почти 400 млн кв. м

Вячеслав Володин: Нужно уйти от практики строительства жилых комплексов без инфраструктуры

Озеленение дворов и ландшафтный дизайн — главный тренд девелоперского продукта в Республике Татарстан

Минстрой: на сегодня в России выданы разрешения на строительство 156 млн кв. м жилья

На землях, переданных ДОМ.РФ российским застройщикам, в 2021—2022 годах введено в эксплуатацию более 5 млн кв. м жилья

Упрощенный порядок выдачи РС, РВЭ и проведения экспертизы проектов продлен на 2023 год

Разрешение на строительство исключат из перечня документов, необходимых для подключения объекта капстроительства к сетям 

Проводить подготовительные работы теперь можно без разрешения на строительство до направления проекта на экспертизу

Застройщики Татарстана предложили на время кризиса отказаться от системы счетов эскроу

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!