Настроены1 параметрРегион

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в декабре в ряде округов Москвы цены на новостройки снизились

Аналитики платформы bnMAP.pro определили, что ЮВАО стал лидером в Москве по снижению цен на первичное жилье. Средняя цена 1 кв. м в данной локации составила 366,4 тыс. руб., что на 3,3% уступает ноябрьскому показателю, сообщил РБК.

  

Фото: stroi.mos

 

Лидерство ЮВАО в рейтинге районов Москвы по снижению цен в декабре эксперты объяснили выходом в продажу нескольких проектов с ценой предложения ниже, чем в уже реализуемых жилых комплексах. По данным исследования, в данной локации сконцентрировано предложение комфорт-класса, который сегодня не показывает тенденции к росту.

На второй строке ранжирования — Зеленоградский АО. Здесь снижение средней цены 1 кв. м составило 2,1%, до 257,4 тыс. руб. На третьем месте — Северный АО (-1,1%, до 436,8 тыс. руб.). В Восточном АО, ставшим четвертым, средняя цена 1 кв. м уменьшилась по сравнению с ноябрем на 0,5%, до 383,7 тыс. руб.

 

Динамика цен на новостройки в декабре 2024 года по округам Москвы

Округ

Ср. цена 1 кв. м в ноябре
2024 г., тыс. руб.

Ср. цена 1 кв. м в декабре
2024 г., тыс. руб.

Динамика за месяц

ЮВАО

379

366,4

-3,3%

ЗелАО

262,8

257,4

-2,1%

САО

441,7

436,8

-1,1%

ВАО

385,8

383,7

-0,5%

НАО

268,8

269,2

+0,2%

СЗАО

513,3

518,9

+1,1%

СВАО

439,5

444,3

+1,1%

ЮАО

495,8

502,8

+1,4%

ТАО

197,3

201,7

+2,2%

ЗАО

563

586,6

+4,2%

ЮЗАО

437,8

456,3

+4,2%

ЦАО

1 544,1

1 653,4

+7,1%

Источник: bnMAP.pro

 

В остальных округах средний «квадрат» строящегося жилья подорожал. Больше всего в декабре прибавили цены в Центральном административном округе Москвы (+7,1%, до 1,65 млн руб.). Здесь сконцентрированы проекты высокого ценового сегмента, которые практически не зависят от ситуации с льготной ипотекой.

Доля ипотечных сделок в премиум- и элит-сегментах крайне низкая, а спрос на высокобюджетные проекты в ЦАО — стабильный и высокий, уточнили в bnMAP.pro.

По данным аналитиков компании, в ноябре 2024 года максимальное снижение средней цены 1 кв. м на первичном рынке было зафиксировано в Западном округе (-2,93%), наибольший рост (на 0,2%) был отмечен в ЦАО (+9,28%).

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: столичные новостройки в декабре подорожали на 1%

Эксперты назвали города — спутники Москвы с максимальным ростом цен на новостройки

Эксперты: цены на новостройки в России выросли на 11%

Эксперты: к концу года темпы роста стоимости новостроек замедлились

Эксперты: средневзвешенная цена предложения в новостройках Новой Москвы стабилизировалась

Эксперты: в 2024 году продажи квартир бизнес-класса в «старой» Москве выросли на 7%, премиум-класса — более чем на 70%

Эксперты: грозит ли банкротство московским девелоперам жилья

Эксперты: 2024 год — время перелома и трансформации рынка новостроек Москвы

Эксперты: спрос и цены на первичном рынке поддерживали лишь дополнительные лимиты по госпрограммам

Эксперты рассказали о всех деталях ноябрьской экспозиции новостроек в Московском регионе

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%