Аналитики Метриум зафиксировали беспрецедентный ценовой рост за месяц на рынке столичных новостроек.

Фото: www.rbk.ri

Согласно подсчетам экспертов, отраженным в очередном исследовании, средняя стоимость 1 кв. м в возводимых домах масс-маркета (эконом- и комфорт-класса) Москвы в период с конца января по конец февраля выросла с 261 тыс. до 281 тыс. руб.  (+5%).

Это самый резкий рост показателя за месяц за всю десятилетнюю историю наблюдения специалистов Метриум за столичным рынком новостроек, отмечается в аналитическом обзоре.

Фото: www.tsargrad.tv

В обзоре также уточняется, что предыдущий максимум ценового всплеска был зафиксирован в марте 2014 года, когда средняя стоимость 1 кв. м в массовых новостройках Москвы увеличилась с 144 тыс. до 151 тыс. руб. (+4,8%). В среднем, каждый месяц массовые новостройки Москвы дорожали последние десять лет примерно на 0,7%.

Аналитики подсчитали, что на фоне повышения цен обновили исторические максимумы и показатели средней стоимости разных типов квартир в столичных новостройках эконом- и комфорт-класса.

Фото: www.moydom21.ru

Например, впервые отметку в 8 млн руб. преодолела средняя стоимость студий: по итогам февраля они подорожали до 8,2 млн руб. (+4,3%). 

Впервые дороже 11 млн руб. в среднем стали стоить 1-комнатные квартиры, чья средняя цена увеличилась за месяц до 11,6 млн руб. (+5,6%).

2-комнатные квартиры подорожали за тот же период до 16,3 млн руб. (+5,2%), 3-комнатные — до 21 млн руб. (+5,3%).

Фото: www.yandex.ru

По мнению управляющего партнера компании Метриум Надежды Коркка (на фото), резкий рост цен в феврале был обусловлен, прежде всего, высоким спросом, приведшим к сокращению предложения, и девальвацией рубля на фоне геополитической турбулентности.

Источник: Метриум

«Ретроспектива показывает, что часто после резких всплесков курса валют цены на жилье ведут себя похожим образом: сначала растут, а потом стабилизируются», — заметила эксперт, оставляя шанс для сглаживания темпов подорожания столичных «квадратов» в ближайшие месяцы.

Фото: www.mirkvartir.ru

Генеральный директор девелоперской компании СМУ-6 Инвестиции Алексей Перлин (на фото) обратил внимание на то обстоятельство, что сегодня многие застройщики «стараются вести сдержанную ценовую политику, стремясь привлечь клиентов».

«К тому же у покупателей есть альтернатива — апартаменты, которые примерно на 20—30% доступнее, чем аналогичные по качеству комплексы с квартирами», — напомнил Перлин о весьма популярном, хотя до сих пор и не узаконенном, формате недвижимости.

Другие публикации по теме:

Эксперты: «квадрат» в столичной новостройке массового сегмента по итогам февраля подорожал более чем на 5%

Апартаментам могут придать статус жилья, но не совсем полноценного

Эксперты: в 2021 году девелоперская активность в Москве значительно снизилась

В 2021 году в Москве установлен исторический рекорд по объемам строительства жилья — 7,4 млн кв. м

Эксперты: осенью рынок новостроек Москвы пополнили 26 новых ЖК

Эксперты: в Новой Москве новостройки дорожают быстрее, чем в «старой»

Эксперты: столичное жилье продолжает дорожать и уменьшаться в размерах

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое