Аналитики ЦИАН подвели итоги I квартала на первичном рынке Москвы и Московской области. По их данным, в январе — марте было продано на 47% меньше квартир и апартаментов, чем в октябре — декабре 2023 года, причем такое резкое падение зафиксировано впервые.

Фото: © Артем Блинов / Фотобанк Лори

Нестандартным в динамике спроса в I квартале стало также то, что в феврале объемы продаж не увеличились относительно января, а продолжили снижаться.

Рынок, по мнению экспертов, не сразу смог адаптироваться к изменениям в условиях выдачи льготной ипотеки и введению крупными банками комиссий для застройщиков.

Количество сделок на первичном рынке Московского региона

Источник: Циан.Аналитика

К марту ситуация стала выравниваться. Девелоперы начали предлагать новые механизмы стимулирования продаж — в частности, все чаще применять рассрочки (до 25% продаж).

В итоге спрос вырос за месяц в 1,5 раза.

Динамика сделок на первичном рынке Москвы и Московской области

Источник: Циан.Аналитика

Примечательно, что мартовские результаты удалось достичь благодаря Новой Москве: в старых границах столицы и в области показатели снизились.

Динамика доли сделок с ипотекой на первичном рынке Московского региона

Источник: Циан.Аналитика

Существенно сократилась в I квартале доля сделок с ипотекой.

До максимального уровня в 85% она увеличилась в декабре, в январе уменьшилась до 79%, в феврале — до 66%, а в марте подросла до 71%.

Фото из архива Е. Лапшиной

«Поддержку рынку сейчас оказывает "Семейная ипотека", — отметила эксперт Циан.Аналитики Елена Лапшина (на фото) и добавила: — В начале года в целом по России она вышла на первое место в структуре всех выданных жилищных кредитов с господдержкой (51%)».

Динамика средней цены 1 кв. м в Московском регионе (без учета премиальных сегментов)

Источник: Циан.Аналитика

Средние цены предложения в Московском регионе в I квартале увеличились на 2,3%.

В январе на фоне слабого спроса застройщики запускали скидки на группы лотов и акции по отдельным ЖК, но в феврале и марте рост возобновился: +0,6% и +1,5% соответственно.

Количество квартир и апартаментов в активном предложении на первичном рынке Московского региона
(в строящихся корпусах по ДДУ)

Источник: Циан.Аналитика

В течение I квартала сокращалось число доступных покупателям лотов.

В начале апреля на выбор в Москве и области было представлено около 94 тыс. квартир и апартаментов, что на 4% меньше, чем в конце 2023 года.

Количество новых корпусов на первичном рынке Московского региона

Источник: Циан.Аналитика

Главная причина снижения объема предложения — низкая активность девелоперов по выводу новых проектов.

Как подсчитали аналитики ЦИАН, за первые три месяца текущего года стартовали продажи в 118 новых корпусах, что значительно меньше, чем в IV квартале 2023-го.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты ожидают падения цен на жилье в Подмосковье

Эксперты: вывод новых проектов на московский рынок в I квартале сократился на треть

Эксперты: в марте продажи квартир и апартаментов в Московском регионе выросли на 48%

Эксперты: в марте на рынке новостроек Москвы выросли все показатели, кроме предложения

Эксперты: новостройки комфорт-класса в Москве дорожают

Эксперты: за год студии комфорт-класса в Москве подорожали на четверть

Росреестр: в феврале в Москве зарегистрировано 51% ДДУ с привлечением кредитных средств

Эксперты отмечают замедление спроса на московские новостройки в феврале

Росреестр: продажи жилья в новостройках Москвы за два первых месяца 2024 года упали почти на 10%

Эксперты: в феврале спрос на новостройки в Подмосковье упал на 18%

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%