Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты: в III квартале спрос на новостройки в Новой Москве вырос на 61%

Аналитики проектного консалтинга компании Est-a-Tet проанализировали итоги III квартала на первичном рынке Новой Москвы. 

 

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

По данным экспертов, за июль — сентябрь объем реализованного спроса вырос на 61,0%, за год рост составил 55,3%. Наиболее популярны в этот период были новостройки комфорт-класса: на них пришлось 87% доли спроса.

Коммерческий директор — партнер Est-a-Tet Владимир Моребис (на фото) отметил, что структура спроса в Новой Москве по итогам квартала подтверждает оформившуюся тенденцию перетекания спроса покупателей комфорт-класса с Москвы на Новую Москву.

 

Фото предоставлено пресс-службой Est-a-Tet

 

«За прошедший период в Новой Москве спрос на новостройки в этом сегменте составил 87%, за год он вырос на 18%, — уточнил аналитик и добавил: — При этом в старых границах Москвы в комфорт-классе отмечено снижение показателя за квартал на 3,9%, за год — на 14,3%».

Эксперты объясняют перераспределение спроса на Новую Москву структурой ипотечных заемщиков и сохранением роста цен.

В Новой Москве доля сделок с привлечением ипотеки составила 86%. Москва в старых границах привлекает спрос более высокой ценовой категории: доля покупки недвижимости с использованием ипотечных займов в ней на 16% ниже (70,4%).

 

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

В Новой Москве по итогам квартала в экспозиции находилось 22,2 тыс. квартир и апартаментов. Аналитики отмечают лидирующую позицию комфорт-класса и по уровню спроса, и по объему предложения (81%).

При этом доля спроса на новостройки стандарт-класса составляет 10% при 6-процентной доле предложения. Бизнес-класс пользуется наименьшей популярностью: 3% доли спроса, а вот доля предложения достигает 13%.

 

Структура по бюджетам, %

Источник: Est-a-Tet

 

Что касается цен, средний бюджет лота — включая и квартиры, и апартаменты, в III квартале составил 11,1 млн руб. (+1,7% к показателю II квартала и -0,9% — III квартала 2022-го).

Снижение среднего бюджета за год, по мнению экспертов, обусловлено выходом нового предложения и продолжающимся сокращением средней площади лота: 51% спроса приходится на объекты стоимостью до 10 млн руб.

Средняя площадь лота в III квартале составила 47,0 кв. м (-0,8% по сравнению с II кварталом текущего года и -4,9% — с III кварталом 2022-го).

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стоимость жилья в Подмосковье догоняет столичную

Эксперт: ожидается рост ипотечного портфеля и цен на новостройки

Эксперты: потребительская активность на рынке жилья бизнес-класса выросла, а объем предложения снизился

Эксперты: ажиотаж на рынке новостроек начинает спадать

Эксперты: в сентябре спрос на квартиры в новостройках Московского региона продолжил расти

Эксперты: за год регионы показали кратный рост по розничным продажам квартир и апартаментов

Большинство риэлторов ожидают охлаждения рынка недвижимости

Эксперты: средняя цена 1 кв. м в «старой» Москве выросла за год на 15,9%

Эксперты: ажиотажный спрос на московские новостройки не спадает

Рынок московских новостроек: цены и продажи растут, предложение сокращается

Эксперты: летние надежды на то, что осенью жилье подешевеет, не оправдались

Осень в столицах: 1 кв. м московских новостроек подорожал в сентябре до 440,8 тыс. руб., питерских — до 266,5 тыс. руб.

Эксперты: сентябрьские цены в московских новостройках по административным округам и классам жилья

Челябинск, Уфа и Москва — лидеры III квартала по росту цен на новостройки

Эксперты: предложение новостроек комфорт-класса в Москве снизилось за III квартал на 15,9%

 

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории