Аналитики проектного консалтинга компании Est-a-Tet проанализировали итоги III квартала на первичном рынке Новой Москвы. 

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

По данным экспертов, за июль — сентябрь объем реализованного спроса вырос на 61,0%, за год рост составил 55,3%. Наиболее популярны в этот период были новостройки комфорт-класса: на них пришлось 87% доли спроса.

Коммерческий директор — партнер Est-a-Tet Владимир Моребис (на фото) отметил, что структура спроса в Новой Москве по итогам квартала подтверждает оформившуюся тенденцию перетекания спроса покупателей комфорт-класса с Москвы на Новую Москву.

Фото предоставлено пресс-службой Est-a-Tet

«За прошедший период в Новой Москве спрос на новостройки в этом сегменте составил 87%, за год он вырос на 18%, — уточнил аналитик и добавил: — При этом в старых границах Москвы в комфорт-классе отмечено снижение показателя за квартал на 3,9%, за год — на 14,3%».

Эксперты объясняют перераспределение спроса на Новую Москву структурой ипотечных заемщиков и сохранением роста цен.

В Новой Москве доля сделок с привлечением ипотеки составила 86%. Москва в старых границах привлекает спрос более высокой ценовой категории: доля покупки недвижимости с использованием ипотечных займов в ней на 16% ниже (70,4%).

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

В Новой Москве по итогам квартала в экспозиции находилось 22,2 тыс. квартир и апартаментов. Аналитики отмечают лидирующую позицию комфорт-класса и по уровню спроса, и по объему предложения (81%).

При этом доля спроса на новостройки стандарт-класса составляет 10% при 6-процентной доле предложения. Бизнес-класс пользуется наименьшей популярностью: 3% доли спроса, а вот доля предложения достигает 13%.

Структура по бюджетам, %

Источник: Est-a-Tet

Что касается цен, средний бюджет лота — включая и квартиры, и апартаменты, в III квартале составил 11,1 млн руб. (+1,7% к показателю II квартала и -0,9% — III квартала 2022-го).

Снижение среднего бюджета за год, по мнению экспертов, обусловлено выходом нового предложения и продолжающимся сокращением средней площади лота: 51% спроса приходится на объекты стоимостью до 10 млн руб.

Средняя площадь лота в III квартале составила 47,0 кв. м (-0,8% по сравнению с II кварталом текущего года и -4,9% — с III кварталом 2022-го).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стоимость жилья в Подмосковье догоняет столичную

Эксперт: ожидается рост ипотечного портфеля и цен на новостройки

Эксперты: потребительская активность на рынке жилья бизнес-класса выросла, а объем предложения снизился

Эксперты: ажиотаж на рынке новостроек начинает спадать

Эксперты: в сентябре спрос на квартиры в новостройках Московского региона продолжил расти

Эксперты: за год регионы показали кратный рост по розничным продажам квартир и апартаментов

Большинство риэлторов ожидают охлаждения рынка недвижимости

Эксперты: средняя цена 1 кв. м в «старой» Москве выросла за год на 15,9%

Эксперты: ажиотажный спрос на московские новостройки не спадает

Рынок московских новостроек: цены и продажи растут, предложение сокращается

Эксперты: летние надежды на то, что осенью жилье подешевеет, не оправдались

Осень в столицах: 1 кв. м московских новостроек подорожал в сентябре до 440,8 тыс. руб., питерских — до 266,5 тыс. руб.

Эксперты: сентябрьские цены в московских новостройках по административным округам и классам жилья

Челябинск, Уфа и Москва — лидеры III квартала по росту цен на новостройки

Эксперты: предложение новостроек комфорт-класса в Москве снизилось за III квартал на 15,9%

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

Фото: портал мэра и правительства Москвы

• «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

Фото: mos.ru

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов