Согласно отчету Аналитического центра ДОМ.РФ, в декабре 2024 года крупнейшие ипотечные банки предоставили 63 тыс. кредитов на сумму 286 млрд руб. Это фактически соответствует показателям ноября.

Фото: дом.рф

Специалисты отметили, что после стабилизации выдачи в июле — октябре ипотечное кредитование сократилось примерно на четверть.

Если сравнивать с декабрем 2023 года, то спад будет существенно выше (-65% по количеству и -62% по объему).

Рэнкинг банков по общему объему выдачи ипотечных кредитов

Источники: ДОМ.РФ, данные банков

В последний месяц года восемь банков из ТОП-10 увеличили выдачу по сравнению с ноябрем. Самый большой рост показали Россельхозбанк, Банк Санкт-Петербург, Альфа-Банк и МКБ.

Выдача ипотеки на строящееся жилье

Источники: ДОМ.РФ, данные банков

На приобретение жилья в новостройках заемщики получили 30 тыс. кредитов (+17% за месяц) на 182 млрд руб. (+16%).

Доля сегмента выросла до 47% (+6 п. п.). У отдельных финансовых организаций она еще больше: УБРиР — 93%, Абсолют Банка — 76%, МКБ — 73%.

Выдача ипотеки на готовое жилье

Источники: ДОМ.РФ, данные банков

В декабре банки сократили выдачу ипотеки на приобретение вторичного жилья: 20 тыс. кредитов на 55 млрд руб. (-7% к ноябрю).

В условиях запретительных рыночных ставок оставался низким и спрос на ипотеку для покупки готовых индивидуальных домов: 4 тыс. займов (-10%) на 16 млрд руб. (-14%).

Рэнкинг банков по объему выдачи ипотеки с господдержкой

Источники: ДОМ.РФ, данные банков

По госпрограммам банки предоставили 42 тыс. кредитов (+7% за месяц) на сумму 223 млрд руб. (+12%).

В целом, подчеркнули эксперты, благодаря отмене механизма распределения лимитов, после ноябрьского падения к концу года выдачи ипотеки практически восстановились.

Выдача ипотеки по основным льготным программам

Источники: ДОМ.РФ, данные банков

По итогам декабря лидерство сохранила «Семейная ипотека», ее показатели увеличились до 30 тыс. кредитов (+12% к ноябрю) и 183 млрд руб. (+12%).

Рэнкинг банков по объему ипотечного портфеля на 01.01.2025

Источники: ДОМ.РФ, данные банков

К началу 2025 года ипотечный портфель на балансе ТОП-20 банков вырос до 19,5 трлн руб. (+0,9% за месяц и +11% за год).

Доля льготных программ в нем составила 55%, четверть пришлась на «Семейную ипотеку».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в 2024 году количество и объем выдач льготных ипотечных кредитов сократились почти на треть

Росреестр подвел итоги года по количеству ДДУ с привлечением кредитных средств

Эксперты: в 2025 году выдачи ипотеки на ИЖС могут упасть на 20% — 30%

Россельхозбанк возобновил прием заявок по программе «Семейная ипотека»

Росреестр: в декабре зафиксирован уверенный рост жилищной ипотеки

Эксперты: доля ипотечных сделок достигла минимума с 2018 года

Эксперты подсчитали, сколько за четыре года было выдано «лишней» льготной ипотеки

Эксперты: доля отказов по ипотеке в России в ноябре — декабре сократилась до 50%

Эксперты: выдача ипотеки в России по итогам 2024 года упала почти на 40%

Эксперт: в декабре новостройки по объему выданной ипотеки наконец-то обогнали вторичное жилье

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок