Специалисты платформы мониторинга и анализа новостроек bnMAP.pro в своем исследовании проанализировали мартовские предложения и цены на первичном рынке Петербургского региона.

Фото: www.img.dmclk.ru

Согласно исследованию, в марте 2023 года в Санкт-Петербурге был выставлен на продажу минимальный с начала года объем строящихся объектов — 54,2 тыс. кв. м.

А вот в Ленинградской области, напротив, наблюдался рост: объем предложения здесь увеличился до 66,8 тыс. кв. м в строящихся корпусах и до 40,8 тыс. кв. м — в уже готовых.

Соотношение новых и «старых» лотов (которые уже экспонировались ранее) в регионе почти сравнялось: 13,8% — в Санкт Петербурге и 12,3% — в области.

«При этом в столице, — отмечает директор bnMAP.pro Сергей Лобжанидзе (на фото ниже), — все типы новых лотов дешевле "старых", а в области новые студии и "трешки" вышли на рынок по более высоким ценам».

Как и в Московском регионе, в Петербургском коэффициент конверсии (соотношение числа лотов на экспозиции к проведенным сделкам) с начала года существенно вырос.

В Санкт-Петербурге он увеличился до 14,5%. Это максимальное значение с января 2022 года, если не считать прошлогодний март, когда коэффициент составлял 26,8%.

В Ленобласти коэффициент поглощения поднялся до 10,5%. Это, по мнению аналитиков bnMAP.pro, для рынка опять же хорошая новость: все больше лотов уходит в сделки.

Выше 10,5% этот показатель поднимался только в феврале, марте и декабре 2022 года.

Другие публикации по теме:

Эксперты: больше всего сделок в новостройках Петербургского региона заключается с бюджетом от 4 млн до 8 млн руб. 

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за I квартал 2023 года показали Москва, Санкт-Петербург и Московская область

В Петербургском регионе продажи в новостройках за месяц выросли на треть, а за год — упали вдвое

Эксперты: четверть новостроек в Санкт-Петербурге в прошлом году введено раньше срока

Эксперты: в Петербургском регионе, как и в Московском, спрос на новостройки упал

Эксперты: в феврале падение продаж в новостройках Петербургского региона ускорилось

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь 2023 года показали Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край

Эксперты: за месяц продажи новостроек в Петербургском регионе снизились на 13% в квадратных метрах и на 10% в деньгах

За год число сделок на рынке новостроек Санкт-Петербурга сократилось почти на треть при росте цены «квадрата» на 20%

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь-декабрь 2022 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры