Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты: в мае объем предложения на рынке столичных новостроек впервые продемонстрировал рост

Относительно апреля этот показатель увеличился более чем на 18% по числу квартир, а цена «квадрата» — на 2%, отметили в своем очередном обзоре аналитики Метриум.  

    

Фото: www.cont.ws

    

Согласно данным исследования, по итогам мая на рынке новостроек массового сегмента Москвы в реализации находились 90 проектов с общим объемом предложения около 11 955 квартир суммарной площадью 620 тыс. кв. м.

Количество экспонируемых лотов относительно апреля впервые с начала года увеличилось на 18,2%, а продаваемая площадь выросла на 16,7% — за счет вывода в продажу двух стартовавших проектов и девяти новых корпусов в составе пяти (уже находившихся в реализации) жилых комплексов.

   

Источник: Метриум

    

Как отмечают аналитики Метриум, практически две трети рынка столичных новостроек массового сегмента представлены 1-комнатными (33,7%) и 2-комнатными (29,8%) лотами, хотя в мае их доли сократились относительно апреля соответственно на 1,1 п.п. и 0,5 п.п. (см. диаграмму выше).

    

Фото: www.netyerim.net

   

Средневзвешенная цена предложения в указанном сегменте по итогам мая составила 238, 67 тыс. руб. за 1 кв. м (+2,1% относительно апреля, +15,0% относительно начала года, +27,1% относительно мая 2020 года).

     

Источник: Метриум

      

Повышение цен в диапазоне 1,5—6,2% за месяц отмечено в большинстве административных округов Москвы (см. диаграмму выше). Снижение — только в ЮЗАО (-6,5%), что эксперты связывают с выходом ощутимого объема предложения в одном из проектов по относительно низкой стартовой цене.

     

Фото: www.planirovkainfo.ru

   

Что касается цены за лот, то по итогам мая данный показатель в массовом сегменте новостроек Москвы в среднем составил 12,37 млн руб. (+0,7% за месяц, +8,6% с начала года; +11,7% за год). В зависимости от типологии месячная ценовая динамика стоимости квартир выглядит так:

• студии — 6,90 млн руб. (+0,3%);

• 1-комнатные — 10,14 млн руб. (+2,9%);

• 2-комнатные — 14,37 млн руб. (+1,3%);

• 3-комнатные — 18,86 млн руб. (-0,2%);

• 4-комнатные — 26,82 млн руб. (+4,4%).

     

Фото: www.frommillion.ru

      

Основную тенденцию мая на рынке столичных новостроек управляющий партнер компании Метриум Мария Литинецкая (на фото) увидела в том, что впервые с начала года здесь наблюдалось увеличение объема предложения.

Она затруднилась предсказать, какую стратегию продаж и ценообразования по московским проектам выберут девелоперы после 1 июля, когда несколько ужесточатся условия госпрограммы льготной ипотеки на новостройки, до этого очень сильно стимулировавшей спрос на жилье.

Но переход московского рынка с нынешней ипотечной ставки 6,5% к ставке 8—9% (в том числе из-за очередного повышения ключевой ставки ЦБ) снизит покупательскую активность, уверена эксперт.

    

Фото: cdn.pronovostroy.ru

  

  

  

  

   

Другие публикации по теме:

Владимир Путин: Ипотеку стимулируем, строительство продолжаем делать инвестиционно привлекательным

Эксперты: квартиры в столичных новостройках дорожают и уменьшаются в габаритах

Эксперты: в полусотне районов Москвы жилье в новостройках уже обогнало по цене «вторичку»

За год объем продаж новостроек в Москве и области в натуральном выражении практически не изменился, зато в денежном вырос более чем на четверть

Эксперты: за год московские новостройки подорожали в среднем более чем на 20% — до 300 тыс. руб. за 1 кв. м

За год объем продаж жилья от застройщиков в Москве вырос более чем на четверть, а в Ленинградской области упал почти на треть

+

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

В Госдуму внесен проект федерального закона «О внесении изменений в ст. 4 Федерального закона «О введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации».

 

Фото: www.vedomosti.ru

 

В соответствии со ст. 47 Воздушного кодекса РФ, приаэродромная территория (ПТ) является зоной с особыми условиями использования территорий. На ПТ выделяются семь подзон, в которых устанавливаются ограничения использования объектов недвижимости и осуществления деятельности.

Федеральным законом 191-ФЗ от 11.06.2021 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» было установлено, что, если до 01.07.2021 седьмая подзона ПТ аэродромов, введенных в эксплуатацию до указанной даты, не была установлена, седьмая подзона ПТ таких аэродромов подлежит установлению до 01.01.2025.

 

 

Как указывают разработчики законопроекта после установления седьмых подзон, в нее попало большое количество земельных участков, предназначенных под цели строительства объектов жилья, образовательных и медицинских учреждений, размещения зон для ведения дачного хозяйства и садоводства.

В соответствии с п. 5 ч. 6 ст. 55 Градостроительного кодекса РФ (ГрК РФ) одним из оснований для отказа в выдаче разрешения на ввод объекта в эксплуатацию (РВ) является несоответствие объекта капитального строительства (ОКС) разрешенному использованию земельного участка и (или) ограничениям, установленным в соответствии с земельным и иным законодательством РФ на дату выдачи РВ.

 

Фото: www.i.ytimg.com

 

Пп. 3 ч. 10 ст. 4 191-ФЗ от 29.12.2004 «О введении в действие Градостроительного кодекса РФ» (закон 191-ФЗ) устанавливается, что до 01.01.2024 в отношении объектов капитального строительства разрешения на строительство которых выданы до 01.01.2020 и по которым не выданы РВ, отказ в выдаче РВ наряду с основаниями, предусмотренными п. 1—4 ч. 6 ст. 55 ГрК РФ осуществляется в случае несоответствия такого ОКС разрешенному использованию земельного участка и (или) ограничениям, установленным в соответствии с земельным и иным законодательством РФ, на дату выдачи разрешения на строительство такого объекта капитального строительства. При этом положения п. 5 ч. 6 ст. 55 ГрК РФ не применяются.

Таким образом, как утверждают разработчики, с учетом указанных норм законодательства и попадания больших территорий в седьмую подзону ведет к отказу в выдаче разрешений на строительство объектов социального назначения, невозможности осуществления ввода в эксплуатацию объектов, разрешения на строительство которых выданы после 01.01.2020.

 

 

Поэтому законопроектом предлагается установить, что:

 положения пп. 3 ч. 10 ст. 4 191-ФЗ не применяются в отношении приаэродромной территории;

 до 01.01.2026 года в отношении объектов капитального строительства возведенных, созданных в границах ПТ, которая установлена до 01.01.2022 и сведения о ее границах внесены в ЕГРН, разрешения на строительство которых выданы до 01.01.2022 и по которым не выданы РВ, отказ в выдаче РВ наряду с основаниями, предусмотренными п. 1—4 ч. 6 ст. 55 ГрК РФ, осуществляется в случае несоответствия такого объекта капитального строительства разрешенному использованию земельного участка и (или) ограничениям, установленным в соответствии с земельным и иным законодательством РФ, на дату выдачи разрешения на строительство такого ОКС. При этом положения п. 5 ч. 6 ст. 55 ГрК не применяются.

 

Фото: www.wikimedia.org

 

Введение указанных норм исключит на законодательном уровне риск отказа в вводе в эксплуатацию уже строящихся объектов в субъектах РФ, по которым разрешение на строительство получено после 01.12.2020.

Это позволит продолжить строительство по уже полученным разрешениям на строительство и исключит риск отказа во вводе в эксплуатацию объектов, попавших в регионах в седьмую подзону приаэродромных территорий.

 

Фото: www.mshj.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории

Новые изменения в положениях о дачной амнистии

Закон, устраняющий проблему регистрации бытовой недвижимости на приаэродромных территориях, примут весной

За счет чего Владимир Путин поручил в сжатые сроки повысить эффективность работы строительной отрасли

Регистрировать недвижимость на приаэродромных территориях будет возможно без согласования с Росавиацией

Минтранс установит приаэдромные территории для Шереметьево и Внуково

Новые нормы по оценке авиационного шума позволят сократить в России размер приаэродромных территорий

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено