После апрельской просадки спроса число сделок с новостройками в мае немного увеличилось, что для последнего месяца весны вообще не характерно. Обнадеживает ли прибавка в 2%, или майская активизация продаж — временное явление, спросили экспертов аналитики портала IRN.RU.

Фото: www.kredit-on.ru

По данным компании БОН ТОН, наибольший прирост продаж в мае наблюдался на рынке Новой Москвы — за месяц на 13,1%.

Фото: www.realty.rodenproject.ru

«Это связано с тем, что часть спроса из "старой" Москвы перетекла в Новую. В проектах комфорт-класса "старой" Москвы средневзвешенная цена 1 кв. м составила 278,3 тыс. руб., тогда как в Новой Москве — 227,9 тыс. руб.», — объяснила управляющий директор БОН ТОН Валерия Цветкова (на фото).

Такая же ситуация и по средней цене квартиры. В Новой Москве она на 16,4% меньше, чем в «старой» (11 млн руб. и 12,8 млн руб. соответственно).

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото) видит за майским ростом многочисленные скидочные акции от девелоперов и расширение ипотечных госпрограмм.

Небольшое увеличение потребительской активности из месяца в месяц, по его мнению, свидетельствует также о постепенном восстановлении первичного рынка.

Руководитель департамента маркетинговых исследований входящей в ГК Главстрой (19-е место в ТОП застройщиков РФ) компании Главстрой-Регионы Виктория Ковалевская (на фото) не исключает, что майская активизация — это не долговременный тренд, а всего лишь всплеск.

«Вероятно, сложившаяся в мае ситуация на первичном рынке жилья связана с изменениями, вводимыми на рынке ипотечного кредитования с 1 июня 2023 года», — считает она.

Фото: www.pic.rutubelist.ru

Эксперт имеет в виду ограничения по первоначальному взносу, который теперь должен составлять не менее 20% от стоимости квартиры.

«Таким образом, покупатели с минимально допустимым первым платежом спешили закрыть отложенные сделки на старых условиях», — уточнила Виктория Ковалевская.

Главная же причина скачка в годовом выражении — это, конечно, низкая база мая 2022 года. «Практически провального для продаж новостроек», — напомнила руководитель по продажам корпорации Мегалит (21-е место в ТОП застройщиков Москвы) Ирина Орлянкина (на фото).

Фото: www.repa-pr.ru

С тем, что равняться на 2022 год некорректно, согласилась и директор по продукту девелопера полного цикла «СИТИ21» Мария Могилевцева-Головина (на фото).

Коммерческий директор ЗС Риверхаус (43-е место в ТОП застройщиков Московской области) Алексей Шаров (на фото) возразил, что спрос в мае увеличился не только в годовом выражении, но и в месячном, что гораздо интереснее.

Обычно в этот период продажи падают из-за длинных праздников, начала дачного сезона и т. п. Конечно, полагает он, помогли и скидки.

Фото: www.anvizbiometric.ru

«В мае у нас действовали специальные акции для покупателей, и это положительно отразилось на продажах», — пояснил Шаров.

Однако здесь опять же не все так однозначно. Как отметили аналитики IRN.RU, щедрые дисконты застройщики предлагали и в апреле, но спрос тогда все равно падал.

Другие публикации по теме:

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь — май 2023 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

Максимальные объемы ввода жилья за январь — май 2023 года показали Московская область, Краснодарский край и Москва

Эксперты: за прошедший год цены в московских новостройках снизились на 6%

Почти 10 тыс. льготных кредитов по программе «Семейная ипотека» выдали в Москве с января по апрель

Эксперты: средняя стоимость студий в новостройках Москвы за год сократилась на 9%

Эксперты: вопреки сезонному фактору в мае продажи новостроек Московского региона не упали

Эксперты: в апреле новостройки массового и премиум-сегментов Москвы в старых границах показали рост

Новостройки Москвы в мае: резких движений не наблюдается

Эксперты: рейтинг скидок в московских и питерских новостройках

Эксперты: в Московском регионе покупатели заинтересовались многокомнатными квартирами

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей