Аналитики bnMAP.pro в ноябре обнаружили тренд на снижение запуска новых проектов практически во всех регионах страны, а в пяти мегаполисах в открытую продажу не выведено ни одного нового проекта, сообщили «Известия».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Согласно исследованию, в Новосибирске в ноябре стартовало четыре проекта — это самое большое число новых проектов среди российских городов с населением свыше 1 млн человек. В Краснодаре и Хабаровске в продажу вышло по три новых комплекса. Во всех трех локациях выпущено в продажу по шесть корпусов.

По площади на первом месте Хабаровск с общей проектной площадью «стартов» в 87,9 тыс. кв. м. На второй позиции Краснодар (73,3 тыс. кв. м), а вот Новосибирск — только третий по этому показателю (67,6 тыс. кв. м).

В пяти мегаполисах в ноябре в открытую продажу не было выведено ни одного нового проекта. Это Москва, Казань, Волгоград, Самара и Уфа. Один проект стартовал в Санкт-Петербурге.

Фото: © Игорь Литвяк / Фотобанк Лори

Среди лидеров по количеству новых проектов минимальная цена покупки зарегистрирована в Краснодаре — 4 млн руб., при этом максимальная стоимость в этой локации составляет 32 млн руб. А 1 кв. м в краевой столице стоит от 105 тыс. до 176 тыс. руб.

В Новосибирске диапазон бюджета в новых проектах — от 3,6 млн руб. до 15,2 млн руб. при средней цене 1 кв. м от 135,6 тыс. до 187,5 тыс. руб. В Хабаровске стоимость лота в продаже — от 4,7 млн руб. до 15,4 млн руб., «квадрата» — от 102,8 тыс. до 199,2 тыс. руб.

В Краснодарском крае реализовано три проекта с четырьмя корпусами общей проектной площадью 52,9 тыс. кв. м с ценовым диапазоном 1 кв. м от 120 тыс. руб. до 800 тыс. руб.

Фото: © Артем Блинов / Фотобанк Лори

Два новых проекта и пять корпусов общей площадью 42,6 тыс. кв. м выведено в реализацию в Подмосковье. Цены 1 кв. м варьируются здесь от 122 тыс. руб. до 187 тыс. руб.

Два проекта и четыре корпуса общей площадью по корпусам 11,6 тыс. кв. м стартовали в Республике Крым, где стоимость 1 кв. м составляет от 139 тыс. руб. до 205 тыс. руб.

Отдельно эксперты отметили Ростов-на-Дону, который оказался на первом месте по проектной площади жилья, если брать ноябрьские запуски. В городе стартовал один проект на четыре корпуса общей проектной площадью 50,8 тыс. кв. м. Средняя стоимость 1 кв. м составляет в донской столице 149 тыс. руб., цена лота — от 4,2 млн до 10,7 млн руб.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В ноябре 2024 года застройщики вывели на рынок на 23% меньше МКД, чем годом ранее (графики)

Эксперты Банка России и ДОМ.РФ назвали главные финансовые тренды рынка жилья

Эксперт прогнозирует 15-процентное падение цен на недвижимость на год-полтора

Эксперты: в 2025 году около трети застройщиков понесут убытки

Эксперты назвали самые популярные города Подмосковья по уровню продаж новостроек

На столичном рынке новостроек эксперты зафиксировали стагнацию цен

Эксперты: в III квартале объем строящихся МКД достиг максимального уровня за последние пять лет

Эксперты: Пермь, Самара и Москва стали лидерами по темпам роста цен на новостройки

Эксперты: в большинстве мегаполисов России цены на новостройки продолжили расти

Эксперт: доступность жилья в России вернулась на уровень 2014 года

В октябре 2024 года застройщики вывели на рынок на 5,5% больше МКД, чем годом ранее (графики)

ДОМ.РФ: в октябре застройщики вывели на рынок 4,8 млн кв. м — на 14% больше, чем месяцем ранее

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое