Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: в Москве и Подмосковье с августа резко повысился спрос на жилье

Наряду с этим аналитики ЦИАН (как и специалисты ряда других аналитических ресурсов) зафиксировали продолжающийся рост цен на рынке новостроек Московского региона, а также невиданный ранее рост доходов девелоперов.

      

Фото: www.moigk.ru

  

Рост цен на фоне внедрения эскроу и сокращения предложения    

Как отмечается в последнем исследовании ЦИАН, в начале сентября рост цен ускорился по сравнению с летними месяцами. Если в июне-августе они увеличивались не более чем на 1%, то в начале сентября цены вновь выросли более чем на 2% в месячном и более чем на 10% — в годовом выражении.

 

Источник: ЦИАН

   

В Москве (в старых границах) средняя цена 1 кв. м превысила отметку в 225 тыс. руб., а в Новой Москве она впервые преодолела уровень в 150 тыс. руб. Цены на новое жилье в Московской области за последний год увеличились более чем на 20%.

Рост цен авторы исследования объясняют переводом многих проектов на новую схему финансирования с использованием эскроу-счетов (такие проекты застройщику обходятся дороже) и снижением предложения.

  

Фото: www.cont.ws

   

Например, в период с января по август текущего года в Московском регионе стартовали продажи в жилых комплексах с продаваемой площадью 4,3 млн кв. м — на 20% меньше, чем за аналогичный период 2019 года.

Если в начале января в стадии активной реализации находилось 94 тыс. квартир и апартаментов, то к началу сентября лишь 73 тыс. жилых помещений (-23%).

Столь быстрое вымывание предложения фиксируется впервые за последнее десятилетие и вызвано оно, по мнению аналитиков ЦИАН, отчасти тем обстоятельством, что при продажах через эскроу-счета (с банковским финансированием) застройщик не заинтересован в стимулировании высоких темпов продаж за счет низких цен на старте проекта.

   

Фото: www.oknamedia.ru

      

Рекордный рост доходов девелоперов

Также они пришли к выводу, что августе этого года застройщики, работающие в Московском регионе, получили максимальную выручку за всю историю наблюдений — около 120,7 млрд руб.

 Это на 56% больше, чем в июле, на 48% больше, чем в августе 2019 года, и на 12% больше, чем в предыдущие месяцы-рекордсмены (в декабре 2018-го и декабре 2019-го девелоперы в Московском заработали по 107 млрд руб.).

На ТОП-10 застройщиков-лидеров в августе 2020 года пришлось 55% суммарного объема выручки. В лидерах — ПИК, реализовавший жилья на 21,2 млрд руб. (17,6% рынка новостроек Московского региона).

     

Фото: www.n911.ru

  

Еще одна выявленная августовская тенденция: выручка застройщиков росла в этом месяце намного быстрее, чем количество сделок в абсолютном выражении.

Так, по отношению к июлю девелоперы продали на 44% больше жилых помещений, а объем их выручки при этом вырос на 56%.

Эксперты ЦИАН связывают такое положение дел с активной реализацией отложенного спроса на жилье высоких ценовых сегментов после окончания периода самоизоляции.

   

Фото: www.itd2.mycdn.me

   

Повышение спроса

Авторы исследования зафиксировали значительное повышение спроса, отследив положительную динамику числа сделок по покупке жилья — как в месячном, так и годовом разрезе.

В частности, в августе 2020 года:

• в Московском регионе заключено 13,3 тыс. ДДУ (+44% за месяц и +17% за год);

• в Москве — 7 тыс. ДДУ (+60% за месяц, +25% за год);

• в Московской области — 6,3 тыс. ДДУ (+30% за месяц, +25% за год).

В абсолютном выражении спрос вернулся на уровень весны 2019 года, резюмировали эксперты.

  

Фото: www.proocenka.com

  

По мнению руководителя Аналитического центра ЦИАН Алексея Попова (на фото), сегодня причиной покупки московской или подмосковной недвижимости являются не столько рациональные, сколько эмоциональные мотивы: стремление успеть до 1 ноября — срока окончания действия льготной ипотеки с господдержкой и ожидаемого вследствие этого повышения цен.

«Эта волна ажиотажного спроса рано или поздно подойдет к концу, и останутся подорожавшие практически до уровня вторичного рынка новостройки на фоне снижающихся реальных доходов населения», — дал свой прогноз эксперт.

   

Фото: www.cian.ru

    

Снижение доли ипотечных сделок

Несмотря на востребованность госпрограммы льготной ипотеки, доля сделок с привлечением кредитов в августе показала снижение второй месяц подряд, отмечается в исследовании.

Так, если в июне этого года три из четырех сделок на рынке новостроек Московского региона были ипотечными, то по итогам августа их доля снизилась до 66%.

На фоне девальвации рубля, снижения доходности по рублевым депозитам и возросших санкционных рисков доля сделок без привлечения ипотеки (за наличный расчет) в ближайшие месяцы продолжит расти, прогнозируют аналитики ЦИАН.

    

  

   

   

   

   

  

Другие публикации по теме:

На московском рынке новостроек на 15% упало количество сделок с ипотекой

Рынок новостроек выступил локомотивом роста цен на недвижимость в РФ в июле-августе

Эксперты: на столичном рынке новостроек предложение сокращается, а цены растут

В июле объем предложения на столичном рынке новостроек сократился на 5%

За год количество ДДУ с ипотекой в Москве снизилось почти на треть, зато их доля выросла почти до половины

Эксперты: за второй месяц самоизоляции среднероссийский «квадрат» подорожал на 2,3%

ЦИАН: семь из десяти крупнейших застройщиков в кризис увеличили цены на столичное жилье

ЦИАН: Чем слабее рубль — тем больше россиян хотят вложиться в столичное жилье

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое