В феврале эксперты ВЦИОМ, Института развития строительной отрасли (ИРСО) и ДОМ.РФ провели совместное исследование, оценив деловую активность застройщиков многоквартирных домов.

Источник: ДОМ.РФ

География исследования — все федеральные округа. В онлайн-анкетировании приняли участие руководители 93 небольших, средних и крупных девелоперских компаний.

Источник: ДОМ.РФ

Планы и проектное финансирование

Эксперты констатируют, что в начале года активность застройщиков сезонно снизилась после всплеска в декабре.

Фото: www.metrium.ru

При этом ситуация с реализацией планов, судя по ответам на вопросы анкеты, осталась прежней: 86% застройщиков выполнили все свои обязательства по текущим проектам.

56% опрошенных выполнили и задачи по продажам. Этот показатель соответствует уровню ноября.

Как считают застройщики, улучшилась доступность проектного финансирования по текущим проектам. Так считают 92% опрошенных.

Доступность по новым проектам осталась без изменений.

Фото: www.mirproekt.ru

Цены и кадры

С начала года растет доля застройщиков, фиксирующих рост цен на стройматериалы, оборудование и строительные работы.

Такой точки зрения придерживаются 20% девелоперов, принявших участие в анкетировании. По их мнению, это можно объяснить ежегодной индексацией оплаты труда.

Фото: www.tochka-raz.ru

Также острее становится проблема трудовых ресурсов. Отвечая на вопрос о кадровой проблеме, свою обеспокоенность ею в феврале высказали уже 17% опрошенных. В январе эта доля составляла только 9%.

Отмечают застройщики и снижение числа подрядчиков: 6% в январе, 10% — в феврале.

Источник: ДОМ.РФ

Подводя итоги онлайн-анкетирования, эксперты в целом оценили февральскую ситуацию как позитивную с точки зрения производственного процесса, доступности проектного финансирования.

Проблемы с кадрами и роста цен на стройматериалы, оборудование приводят к удорожанию строительных работ, и эта тенденция, по мнению аналитиков, не может не настораживать.

Другие публикации по теме:

ЦБ: динамика проектного финансирования в IV квартале 2022 года показала рост

Росстат: объем строительных работ в России в 2022 году вырос на 5,2% (график)

Год начался с резкого сокращения в России числа новых строек

Эксперты: запуск новых проектов жилья в России вырос почти на треть

Застройщики прогнозируют сокращение объемов проектного финансирования

Эксперты: в 2023 году цены на новостройки могут снизиться на 10—15%

Эксперты ВШЭ: по уровню адаптации к сложной экономической ситуации строительство оказалось одной из самых успешных отраслей

Как сообщил «МК», средний ценник в этом сегменте рынка нежилой недвижимости впервые превысил психологически важную отметку в 3 млн руб. Чтобы выяснить, почему это произошло, издание опросило экспертов.

Фото: sevnotariat.ru

По мнению директора направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерия Кочеткова (на фото ниже), бум обеспечили два основных фактора.

Во-первых, очень снежная зима, когда все дворы были в сугробах и, как следствие, возникли сложности с парковкой.

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

Во-вторых, сыграла свою роль затяжная высокая ключевая ставка ЦБ, изменившая приоритеты частных инвесторов. В результате около 60% из них, в основном те, кто занимается флиппингом (вид инвестирования, когда частное лицо или компания покупает недвижимость, вкладывает средства в ремонт и перепродает ее с целью получения прибыли — Ред.), переключились на покупку машино-мест с последующей сдачей в аренду.

Если купить однокомнатную квартиру в Москве, то ее можно сдавать в аренду за 35 тыс. руб. — 40 тыс. руб. в месяц (минус расходы на косметический ремонт и мебель). При этом за те же деньги можно приобрести пять машино-мест и каждое сдать по цене от 10 тыс. руб., пояснил Валерий Кочетков.

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

На рост ценника оказало влияние и сокращение количества машино-мест в проектах, отметила исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото). В результате, по ее данным, в I квартале 2024 года спрос на машино-места увеличился вдвое, максимально (в 2,4 раза) — в комфорт-классе.

«В зависимости от сегмента цена на машино-места теперь начинается от 2,5 млн руб. и достигает 6 млн руб.», — уточнила эксперт.

По информации директора по развитию Est-a-Tet Романа Родионцева (на фото ниже), наиболее демократичную цену машино-места бизнес-класса можно найти в Восточном административном округе, класса «комфорт» — в Зеленоградском АО, класса «премиум» — в ЮЗАО.

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

Наиболее дорогие места закономерно находятся в ЦАО, при этом они заметно отличаются по ценам, что, по словам эксперта, зависит от географии жилого комплекса, его класса и площади парковки.

Лето принято считать сезоном низкого спроса на рынке парковочных мест из-за периода отпусков. Однако в нынешнем году все напряженно ждут дальнейшего развития событий с ипотечными программами, ключевой ставкой, и от этого во многом будет зависеть поведение покупателей.

В любом случае, считают эксперты, динамика стоимости машино-мест в Москве будет следовать общей ситуации на рынке, и цены на них вырастут примерно в той же пропорции, что и на квартиры.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое