По итогам января — ноября 2024 года доля таких квартир на первичном рынке столицы составила 53%. Об этом РБК сообщили аналитики компании Est-a-Tet, уточнив, что показатель последовательно увеличивается: по итогам 2023 года он равнялся 49%, в 2022-м — 42%, в 2021-м — 38%.

Фото: © Илюхина Наталья / Фотобанк Лори

Эксперты также обратили внимание на то, что соотношение долей предложения с разными вариантами меняется в зависимости от ценового сегмента новостройки.

Фото: ratingrealestate.ru

«Наибольшая доля квартир с финишной отделкой наблюдается в комфорт-классе — 52%. В элитном сегменте такие лоты составляют треть предложения. В классах "бизнес" и "премиум" — 9% и 10% соответственно», — отметила директор по аналитике и маркетинговым концепциям ГК Пионер Екатерина Петрова (на фото).

На предложение без отделки приходится 59% квартир в элитном классе, 66% — в «премиум» и 60% — в «бизнес».

Сегодня застройщики вынуждены искать альтернативу ушедшим с рынка партнерам и используют отделочные материалы производителей из России, Китая, Турции и параллельный импорт.

Соотношение предложения новостроек с разными типами отделки, 2021–2024 годы

Источник: Est-a-Tet

«Но в условиях ограниченного предложения такие варианты выходят ненамного дешевле, чем ушедшие с рынка аналоги», — пояснила руководитель направления «Аналитика» Est-a-Tet Светлана Комиссарова.

Особенно заметна тенденция в верхнем ценовом сегменте. С 2020 года процент элитных новостроек с финишной отделкой сократилась более чем вдвое — с 56% до 19%, а цена за 1 кв. м выросла с 820 тыс. до 2,1 млн руб., или в 2,5 раза.

Фото из архива Я. Канджо

«До февраля 2022 года стоимость перевозки фурой премиальной сантехники из Италии составляла 3 тыс. евро, в настоящее время — 14 тыс. евро, рост — в 4,7 раза», — привел пример гендиректор и основатель AM Group Яков Канджо (на фото).

По его прогнозам, в 2025 году цены на перевозки из Европы могут еще повыситься — как минимум, на 15%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

В массовом сегменте подход к отделке также меняется. Если раньше большинство проектов реализовывалось с готовой чистовой отделкой, стоимость которой входила в цену квартиры, то сейчас ремонт часто предлагают как дополнительную опцию.

«Такой подход позволяет сэкономить и покупателям, которые предпочтут отказаться от отделки в пользу более низкого бюджета покупки, и застройщикам», — заметила Светлана Комиссарова.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: квартиры и апартаменты без отделки вновь популярны на рынке столичных новостроек

Эксперты: в Москве доля многокомнатных квартир премиум-класса с отделкой «под ключ» за год сократилась почти на треть

Эксперты: в Подмосковье застройщики стали чаще предлагать жилье без отделки

Эксперты: в столичных новостройках большинство квартир и апартаментов без отделки продается в бизнес-классе

Эксперт: рост цен на жилье вынуждает девелоперов экономить на отделке

Эксперты оценили предложение на столичном рынке новостроек по стадии готовности, отделке и типу квартир

Эксперты: предложение квартир без отделки — растущий тренд среди застройщиков Москвы

С 2020 года более 60% проданных в Москве новостроек предполагали отделку от застройщика

Эксперты: в Москве сократилось предложение жилья с чистовой отделкой

Эксперты: 63% новостроек в России продаются с отделкой

На XV международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia–2023 были представлены отечественные разработки автоматизированного мониторинга в строительстве с использованием беспилотников, сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Фото: www.prav.tatarstan.ru

Несмотря на ограничения, связанные с международными санкциями, отечественная индустрия продолжает развиваться, отметил на выставке заместитель мэра Москвы по строительству Андрей Бочкарев (на фото ниже).

Фото: www.s13.stc.all.kpcdn.net

Предприятия, по его словам, успешно импортозамещают комплектующие и разрабатывают новые модели техники. В полной мере это касается и беспилотников, которые используются в строительстве.

В качестве примера вице-мэр привел беспилотные технологии Gaskar Group и первый в России полностью автоматизированный дронопорт HIVE.

Фото: www.tadviser.ru

Речь идет об автономной роботизированной станции базирования БЛА, которая обеспечивает круглосуточную и бесперебойную работу дронов в любых условиях.

В соответствии с полетным заданием дрон, используя фото-, видео-, тепловизионные съемки и лазерное сканирование, может мониторить строительные работы на закрытых, труднодоступных и опасных для человека объектах.

Фото: www.hightech.fm

Благодаря встроенной метеостанции, различным климатическим исполнениям дронопорт эффективен в любых погодных условиях, от экватора до Крайнего Севера.

Одной из первых в России отраслей, оценившей преимущества дронопорта, стало строительство. В числе пилотных проектов HIVE был мониторинг строительный работ Международного медицинского кластера в Сколково.

Фото: www.spark.ru

Об этом на прошедшей в рамках выставки панельной дискуссии «БАС. Приоритеты формирования региональных рынков» рассказал технический директор направления HIVE Gaskar group Тимофей Яковлев (на фото, слева).

С помощью дронопорта организовывались онлайн-трансляции для получения оперативной информации и аэрофотосъемка для оценки выполненных работ.

Как подчеркнул разработчик, раньше на такой мониторинг уходило до пяти дней, с HIVE срок выполнения задачи сократился до одного дня.

Другие публикации по теме:

Михаил Мишустин: Цифровые платформы — драйвер развития технологических отраслей, включая строительство

Застройщики: ТИМ определят будущее строительной отрасли России

На московских стройках вскоре запустят новый сервис «Цифровой диспетчер»

Обновленный свод правил предусматривает использование беспилотников на стадии строительного контроля

Цифровизация жилищного строительства — задача непростая, но необходимая для девелоперов