В январе 2025 года на первичном рынке Троицкого и Новомосковского административных округов экспонировалось 901,6 тыс. кв. м, 19 тыс. лотов в 43 проектах. Об этом говорится в исследовании специалистов компании НДВ Супермаркет Недвижимости, с результатами которого они любезно ознакомили портал ЕРЗ.РФ.

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

По данным аналитиков, на территории НАО большая часть экспозиции (41,8%) была представлена в поселении Сосенское — 350,7 тыс. кв. м в 12 проектах. В ТАО — в Первомайском (66,5%).

Предложение по стадиям строительства в Новомосковском АО:

• на заключительном этапе стройготовности — 49,6%;

• на этапе фасадно-отделочных работ — 38,8%;

• на этапе монтажных работ — 25,3%;

• на начальном этапе — 25,2%;

• на нулевом цикле — 17,1%;

• на этапе монтажа первых этажей — 8,1%;

• на этапе благоустройства — 6,3%;

• во введенных в эксплуатацию объектах — 4,5%.

В Троицком АО все лоты на витрине находились на заключительной стадии стройготовности.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Предложение по видам отделки в НАО:

• с отделкой — 31,6%;

• предчистовой — 20,2%;

• с дополнительными опциями — 1,8%;

• без отделки — 46,4%.

В ТАО большая часть лотов была представлена без отделки — 68,6%.

По типологии в НАО свыше половины экспозиции (60,1%) приходилось на три типа объектов:

• двухкомнатные квартиры евроформата — 24,9%;

• студии — 17,7%;

• «однушки» — 17,6%.

Средняя площадь предложения составила 46,7 кв. м.

Фото: etalongroup.ru

В ТАО большая часть экспозиции — это двухкомнатные квартиры (49,8%). Средняя площадь — 62,1 кв. м.

Средневзвешенную цену 1 кв. м (СВЦ) в НАО эксперты оценили в 259,9 тыс. руб. (+0,4% за месяц, +5% за год), в ТАО — в 160,5 тыс. руб. (+0,6% и +18,5%).

Наиболее высокая СВЦ зафиксирована в поселении Десеновское (279,2 тыс. руб.), а самая низкая — в Кокошкино (184,5 тыс. руб.).

Цена квартиры на рынке новостроек в НАО в среднем составила 12,1 млн руб. (от 14,7 млн руб. в поселении Внуковское до 7,5 млн руб. в Кокошкино). В ТАО — 10 млн руб.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: новостройки Новой Москвы потеряли за год порядка 3% в количестве сделок и цене

Эксперты: особенности декабрьской экспозиции новостроек Московского региона

Эксперты: в декабре на рынке новостроек столичного региона упали продажи, снизились цены и доля сделок с ипотекой

Эксперты: за год в Москве темпы выхода новых проектов снизились почти на 6%

Эксперты: в конце года Новая Москва стала лидером по росту продаж в столичных новостройках

Эксперты: средневзвешенная цена предложения в новостройках Новой Москвы стабилизировалась

Эксперты: к концу года на рынке новостроек Московского региона восстановился спрос

Эксперты: 2024 год — время перелома и трансформации рынка новостроек Москвы

Эксперты рассказали о всех деталях ноябрьской экспозиции новостроек в Московском регионе

Осень в Московском регионе: спрос на новостройки, цены и самые популярные жилые комплексы

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%