Специалисты платформы мониторинга и анализа новостроек bnMAP.pro подготовили отчеты об особенностях экспозиции новостроек в двух столичных регионах в июне 2023 года.

Портал ЕРЗ.РФ уже сообщал, на что обратили внимание аналитики в Московском регионе. Теперь перейдем к Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Динамика вывода проектных объемов жилых комплексов на старте продаж в 2022—2023

Источник: bnMAP.pro

Динамика вывода проектных объемов жилых комплексов нас старте продаж в 2022—2023

Источник: bnMAP.pro

В городе Петра I в июне в экспозицию поступило 112,4 тыс. кв. м в строящихся корпусах, в области имени пролетарского вождя — 159,9 тыс. кв. м.

Как и в Московском регионе, в 2023 году здесь ожидается максимальный ввод в эксплуатацию: 3,9 млн кв. м — в Санкт-Петербурге и 1,6 млн кв. м — в Ленобласти.

Ценообразование и площади лотов на экспозиции по стадиям строительства и классам. Расчет по агрегированным значениям корпусов, июнь 2023 года

Источник: bnMAP.pro

В июне количество квартир и апартаментов в экспозиции Северной столицы незначительно снизилось до 47 тыс., а цена 1 кв. м выросла на 1,83% — до 248,7 тыс. руб.

Ценообразование и площади лотов на экспозиции по стадиям строительства и классам. Расчет по агрегированным значениям корпусов, июнь 2023 года

Источник: bnMAP.pro

В Ленобласти рост предложения составил 3,42% (до 27,7 тыс. лотов), средние цены почти не изменились (147,5 тыс. руб.).

Анализ лотов в прайсе по срокам экспозиции на 16.06.2023

Источник: bnMAP.pro

Соотношение новых и «старых» лотов на витрине в Санкт-Петербурге уменьшилось на 3,6 п. п. (до 10,9%), а в Ленобласти выросло почти на 3 п. п. (до 10,8%).

Анализ лотов в прайсе по срокам экспозиции на 16.06.2023

Источник: bnMAP.pro

В столице региона студии и однокомнатные квартиры реализуются быстрее, чем в области.

Срок нахождения в прайсе четырехкомнатных лотов одинаков в обеих локациях.

В Ленобласти трехкомнатные варианты уходят с экспозиции быстрее, чем в Санкт-Петербурге.

Руководитель платформы bnMAP.pro Сергей Лобжанидзе (на фото) отметил еще один важный момент: в регионе начал расти коэффициент конверсии.

В столице число клиентов, которые перешли от просто интереса к реальным покупкам, поднялось до 13,3%, в области — до 9,3%. Это максимальные значения с начала года, акцентировал он.

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на новостройки в регионах опережает столицы

Эксперты: популярность траншевой ипотеки в Санкт-Петербурге растет

Опубликован ТОП застройщиков России по текущему строительству на 1 июля 2023 года

Потребительские качества новостроек в Санкт-Петербурге превышают общероссийский уровень

Эксперты: на рынке жилья Петербургского региона отмечен рост количества сделок

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь — май 2023 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

Эксперты: рынок петербургских новостроек уверенно растет

Эксперты: рейтинг скидок в московских и питерских новостройках

Эксперты: в Петербургском регионе за год резко снизилось количество лотов в сделках

Эксперты: объемы ввода жилья в Петербургском регионе сократились почти вполовину

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%