Специалисты брокерского агентства недвижимости DOLGOV PRO проанализировали сентябрьские показатели рынка новостроек Москвы и Московской области. Результаты исследования, которыми они любезно поделились с порталом ЕРЗ.РФ, показали, что спрос на квартиры в новостройках продолжил расти.

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

По данным аналитиков, число сделок в старых границах Москвы увеличилось на 12% по сравнению с августом и на 65% относительно сентября 2022 года. При этом в исследовании отмечается снижение средней стоимости купленного лота (-5%) до 20,4 млн руб.

Эксперты объясняют это уменьшением средней площади лота на 2%, или на 1 кв. м — до 47,6 кв. м, а также увеличением доли комфорт-класса в общем объеме продаж. Если в августе доли квартир комфорт- и бизнес-классов были практически равны, то в сентябре 2023 года доля бизнес-класса снизилась до 41%, а комфорт-класса подросла до 50%.

Анализ цен показал стабилизацию средней стоимости 1 кв. м. После всплеска спроса в результате повышения ключевой ставки цены на рынке новостроек повысились, но в сентябре этот показатель снизился на 3% — до 426 тыс. руб. (440 тыс. руб. в августе).

По сравнению с показателями сентября 2022 года, по информации DOLGOV PRO, рост стоимости 1 кв. м в Москве составляет 17%.

С ростом спроса увеличилась и доля ипотечных сделок (+5%). В сентябре 2023 года 77% лотов приобретены с использованием ипотеки.

Самый популярный административный округ Москвы — САО (18% всех сделок на первичном рынке).

В Московской области динамика по всем показателям стабильная: рост количества сделок — 14% к августу и 65% к сентябрю 2022-го. При этом средняя стоимость лота составляет 8,2 млн. руб., а средняя цена 1 кв. м — 183 тыс. руб. (+1% к августу и +11% к сентябрю 2022-го).

Минимальная средняя площадь купленного лота в Подмосковье — 44 кв. м. Доля ипотеки — 88% от всего объема сделок (+3% к августу).

Самое популярное направление в Подмосковье, по данным экспертов, — Каширское, где сосредоточены наиболее масштабные проекты региона.

Фото: www.dolgov.pro.com  

Генеральный директор брокерского агентства недвижимости DOLGOV PRO Дмитрий Долгов (на фото) отметил, что наиболее сильную динамику демонстрирует рынок Новой Москвы, где минувший сентябрь принес в 2,3 раза больше сделок, чем годом ранее, и прибавил 16% к показателю августа. При этом, добавил он, средняя стоимость лота составила 11 млн руб., а средняя площадь увеличилась на 1 кв. м — до 46 кв. м.

«В Новой Москве самая большая доля ипотеки в Московском регионе, — напомнил эксперт и уточнил: — 89% квартир приобретены с использованием заемных средств, что на 2% больше, чем в прошлом месяце».

При средней стоимости 1 кв. м 240 тыс. руб., что на 2% больше, чем в августе, данный показатель прибавил 4% к сентябрю 2022 года, продемонстрировав небольшую динамику, резюмировал Дмитрий Долгов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Большинство риэлторов ожидают охлаждения рынка недвижимости

Эксперты: главным драйвером на рынке ипотеки в текущем году была «вторичка»

Эксперты: средняя цена 1 кв. м в «старой» Москве выросла за год на 15,9%

Эксперты: ажиотажный спрос на московские новостройки не спадает

Рынок московских новостроек: цены и продажи растут, предложение сокращается

Эксперты: летние надежды на то, что осенью жилье подешевеет, не оправдались

Эксперты: на перегретый рынок недвижимости Московского региона скоро придет зима

В каких районах Москвы и Подмосковья ведется самое активное строительство

Эксперты: в сентябре в Московском регионе продажи оказались выше, чем в рекордном марте 2022 года

Осень в столицах: 1 кв. м московских новостроек подорожал в сентябре до 440,8 тыс. руб., питерских — до 266,5 тыс. руб.

Эксперты: сентябрьские цены в московских новостройках по административным округам и классам жилья

Где в сентябре можно было купить жилье по низким ценам

Эксперты: количество готовых новостроек в Москве сократилось

Эксперты: предложение новостроек комфорт-класса в Москве снизилось за III квартал на 15,9%

Эксперты: объем продаж на московском рынке новостроек в августе вырос на 36%

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок